消費(fèi)者李先生剛剛買了一輛新車,憑合格證去上牌時(shí)卻被告知該證已被其它車輛搶先上牌。這樣蹊蹺的情況并非偶然,據(jù)中消協(xié)透露,目前全國(guó)多個(gè)省市已發(fā)生愈百起“假證搶牌”事件,涉及上汽大眾、北京奔馳等至少7家汽車廠家的數(shù)百輛新車。
現(xiàn)象:偽造的合格證被不明車輛搶先注冊(cè)上牌
今年年初,河南消費(fèi)者李先生(化名)在當(dāng)?shù)刭?gòu)買了一輛新車,4S店并沒(méi)有同時(shí)交付車輛合格證。幾天后,當(dāng)李先生終于拿到車輛合格證并去為愛(ài)車上牌時(shí),竟被車管所的工作人員告知,該車輛已經(jīng)在山東辦理了牌照。李先生一下子懵了。
因與經(jīng)銷商協(xié)商解決不成,李先生向中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)進(jìn)行了投訴。中消協(xié)經(jīng)過(guò)調(diào)查后發(fā)現(xiàn),有不法分子盜用了汽車廠家的新車信息,用偽造的合格證為不明車輛搶先注冊(cè)上牌,導(dǎo)致李先生的車無(wú)法登記上牌。
根據(jù)中消協(xié)目前掌握的情況,華晨寶馬、北京奔馳、一汽豐田、上汽大眾、上汽通用、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)等品牌的愈百輛車均出現(xiàn)這種新車被假合格證搶先注冊(cè)現(xiàn)象。而且,部分被套證車輛的注冊(cè)信息被撤銷后依然無(wú)法重新注冊(cè)上牌。
調(diào)查:
什么是車輛合格證?為什么要做假的合格證?
車輛合格證上最重要的信息就是VIN碼(Vehicle Identification Number的縮寫(xiě),譯為:車輛識(shí)別代碼),它與車輛一一對(duì)應(yīng)。因此,車輛合格證不僅是每輛車出廠時(shí)唯一的“身份證”;也是新車在車管部門獲取牌照的重要憑證。
從理論上講,消費(fèi)者在購(gòu)買車輛時(shí)理應(yīng)同時(shí)獲得車輛合格證,但由于該證的重要屬性,其經(jīng)常被不愿占用現(xiàn)金流的經(jīng)銷商抵押給銀行進(jìn)行貸款。盡管很多消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)不能同時(shí)取得合格證,但經(jīng)銷商多半都會(huì)與消費(fèi)者簽訂協(xié)議,承諾在短期內(nèi)將合格證交付并協(xié)助車主上牌。
然而,向外抵押合格證并延期交付的情況,不僅增加了中間環(huán)節(jié),滋生了被造假的風(fēng)險(xiǎn);也給犯罪分子的“頂包”做案留出了寶貴的時(shí)間。
對(duì)于偽造合格證的原因,據(jù)知情人士透露,大多是為了給來(lái)路不明的盜搶車輛上牌。“車架上的VIN碼以及發(fā)動(dòng)機(jī)上的VIN碼都通過(guò)技術(shù)手段進(jìn)行了造假,偷梁換柱,再通過(guò)重新噴涂等工藝進(jìn)行處理,不仔細(xì)分辨很難看得出來(lái)。”
車輛合格證如何偽造?
據(jù)記者了解,各汽車廠家的車輛合格證外觀不盡相同,但都有一些簡(jiǎn)單的防偽標(biāo)識(shí)例如水印。盡管如此,對(duì)于想要偽造車輛合格證的人來(lái)說(shuō),從技術(shù)角度并非很難實(shí)現(xiàn),難的是:如何能提前獲知尚未出廠新車的VIN碼。
眾所周知,只有車架號(hào)與合格證上的VIN碼一致,并且車型、顏色、排量等車輛信息一致時(shí)才能上牌。對(duì)于那些被“假證搶牌”的數(shù)百輛新車來(lái)說(shuō),竟 然能在車輛剛剛下線后就偽造出合格證且及時(shí)為“不明車輛”辦理了牌照。這些犯罪團(tuán)伙是如何得知VIN碼,并且保證與車架上的VIN碼是一致的呢?
知情人士表示,車型的基本信息是可以通過(guò)一些公開(kāi)資料查到的,比如在工信部網(wǎng)站等。VIN碼由17位字符組成,前11位包含了車輛的生產(chǎn)廠家、 生產(chǎn)年份、車型代碼、發(fā)動(dòng)機(jī)代碼、組裝地點(diǎn)等信息,這些都可以通過(guò)公開(kāi)信息查到。第12位-17則是該車在汽車廠生產(chǎn)線上的序列號(hào),每一個(gè)車型都有一段固 定的區(qū)間,并且是依次排列的。因此,犯罪分子可以推測(cè)出VIN碼,甚至有可能新車還未下線,偽合格證已經(jīng)造出來(lái)了。
目前,“假證搶牌”事件已致至少7個(gè)汽車品牌的數(shù)百款新車變成了“僵尸車”,不止是消費(fèi)者,也給汽車廠家?guī)?lái)了巨大損失。
多家汽車廠家承諾:為消費(fèi)者退換車輛損失由廠家承擔(dān)
一汽豐田汽車銷售有限公司企劃部公關(guān)總監(jiān)蘭兆彬表示:一汽豐田的車主也遇到此類情況,集中體現(xiàn)在購(gòu)買大型SUV車主的身上。第一起假證搶注出現(xiàn)到現(xiàn)在已超過(guò)一年時(shí)間。該行為在全國(guó)范圍內(nèi)都有發(fā)生,其共性是多集中在二、三線城市以及偏遠(yuǎn)地區(qū)。
蘭兆彬認(rèn)為,該事件對(duì)于消費(fèi)者、經(jīng)銷商和廠商來(lái)說(shuō),都是受害者。一旦出現(xiàn)該情況,廠商會(huì)積極協(xié)調(diào),確保消費(fèi)者的最大利益。首先,向公安機(jī)關(guān)報(bào) 案,但目前除新疆等個(gè)別地區(qū)破案外,其他地區(qū)案件少有進(jìn)展;其次,為消費(fèi)者換車或者退車。換車或者退車后淘汰下來(lái)的車輛,由于涉及到二次銷售,會(huì)占?jí)簭S商 的大量資金。目前,這部分資金全部由一汽豐田廠商承擔(dān)。對(duì)于已經(jīng)破案的車輛,工廠會(huì)為車輛出具合法證明再次銷售;對(duì)于沒(méi)有破案的案例,這些車輛目前還沒(méi)有 出路,成為了“僵尸車”。
華晨寶馬公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,對(duì)車輛套牌的行為違反了國(guó)家法律法規(guī),干擾了經(jīng)銷商正常業(yè)務(wù)的開(kāi)展。不僅損害消費(fèi)者利益,也損害消費(fèi)者對(duì)寶馬產(chǎn) 品和服務(wù)的滿意度。相關(guān)經(jīng)銷商已于第一時(shí)間向當(dāng)?shù)嘏沙鏊鶊?bào)警。目前,案件正在全力偵查中。寶馬高度重視此事,并將持續(xù)關(guān)注事件進(jìn)展,以期協(xié)助涉及經(jīng)銷商盡 快、妥善處理相關(guān)消費(fèi)者的問(wèn)題。
東風(fēng)日產(chǎn)公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,東風(fēng)日產(chǎn)品牌一共發(fā)生了7起偽合格證搶注車牌事件,其中2起未遂,涉及到的車型為天籟和軒逸。對(duì)于被搶先注冊(cè)而無(wú)法上牌的車輛,東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)為消費(fèi)者免費(fèi)更換新車,并表示收回的車輛不會(huì)再進(jìn)行銷售賣給消費(fèi)者,由廠家承擔(dān)損失。
上汽通用汽車公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,其公司涉及的“假證搶牌”事件僅有數(shù)起,目前均以向司法機(jī)關(guān)報(bào)案并協(xié)助消費(fèi)者積極解決,公司承諾不會(huì)讓消費(fèi)者獨(dú)自承擔(dān)損失。
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