北京時間5月16日晚間消息，據(jù)美國《水星新聞報》（The Mercury News）網(wǎng)站報道稱，特斯拉利用外國廉價勞動力來修建其硅谷工廠，而工人受傷后又推卸責(zé)任。
報道稱， 特斯拉 聘請了一家德國公司幫助擴(kuò)大其硅谷工廠，而這家德國公司卻利用簽證系統(tǒng)將東歐廉價勞動力引入美國。據(jù)悉，這些工作在幫助特斯拉建筑工廠時，每小時最低工資僅為5美元，而美國本土勞工的報酬則是每小時52美元。
針對這篇報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）通過 Twitter 回應(yīng)稱，“今天剛剛聽到這個消息，聽起來這個錯誤似乎發(fā)生在多個層面。我們將對此展開調(diào)查，并加以糾正。”
根據(jù)《水星新聞報》的報道，斯洛文尼亞電工格雷戈·萊斯尼克（Gregor Lesnik）是特斯拉合作商德國艾森曼公司（Eisenmann）聘用的一名工人，于2015年3月負(fù)責(zé)裝配特斯拉的一個噴漆車間。
不幸的是，萊斯尼克在工作中從三樓摔了下來，多處受傷，包括兩腿骨折。當(dāng)時，他只是被特斯拉間接招聘的140名外籍勞工之一，也是通過非法移民旅游和商業(yè)簽證而入境美國。
萊斯尼克的簽證顯示，他將負(fù)責(zé)監(jiān)督其他工人，但事實(shí)上卻從事簽證所禁止的工作。如今，萊斯尼克已對艾森曼公司和特斯拉提起訴訟，要求作出賠償。此外，他還指兩家公司違反了工資和就業(yè)法。
據(jù)萊斯尼克稱，在為特斯拉工作期間，他每天工作10個小時，每周6天，沒有得到任何加班費(fèi)。這一點(diǎn)得到了《水星新聞報》采訪的其他外籍員工的證實(shí)，但這些員工卻表示對這份工作感到滿意。
據(jù)悉，特斯拉、艾森曼和斯洛文尼亞的另一家分包商Vuzem均否認(rèn)要對萊斯尼克的受傷承擔(dān)責(zé)任。其中特斯拉還發(fā)表公開聲明稱，與萊斯尼克的合約毫無關(guān)系。
特斯拉在聲明中稱：“特斯拉有時會引入第三方總承包商來完成一些短期的建筑項(xiàng)目。在這樣的情況下，特斯拉會與總承包商簽署合作協(xié)議，允許他們選擇完成這份工作所需的資源，同時也要求他們雇用員工，并合理支付。”
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