智慧交通正風起云涌。在25日舉行的2016中國大數據產業(yè)峰會暨中國電子商務創(chuàng)新峰會(下稱“數博會”)開幕上，滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維作為唯一一位80后企業(yè)家進行主題演講，指出在人工智能時代，滴滴要打造“潮汐”智能交通引擎。

程維在數博會上表示，滴滴和移動出行行業(yè)的快速發(fā)展讓人開始思考，為什么一定要擁有一輛車。在推動出租車行業(yè)和出行行業(yè)變革的同時，滴滴也希望能改變未來汽車擁有的方式。

在他看來，未來不需要每人買一輛汽車，而是大家共同分享一輛汽車，每個出行和交通資源應該像飛機一樣統(tǒng)一調度，實現城市效率最大化，也提高每個人的體驗，降低成本。滴滴給未來的智能交通引擎命名為“潮汐”，也會推動網絡內電動汽車普及和無人駕駛的研究。

滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維（攝影/李溯婉）

就在昨日，程維得到貴州省委常委、貴陽市委書記陳剛接見，雙方就大數據的合作聊得非常愉快。全球范圍內第一個政務數據和企業(yè)數據融合的智慧交通試點，也許很快就會在貴陽落地生根。

程維認為，交通領域企業(yè)和政府擁有的數據及資源是可以高度互補的，比如哪里有紅綠燈，哪里擁堵，政府主管部門有一手的數據，而哪個地段有多少車，哪個地方有多少人想出行，滴滴的大數據系統(tǒng)掌握得非常清楚。

程維表示，滴滴已經構建了一個世界領先的智能交通云，不僅服務于滴滴平臺，未來還能通過與公共部門合作，對整個城市的公共交通產生價值，滴滴和貴陽 的合作就希望達到這樣的效果。“希望雙方共享數據，打造全球第一個政務數據和企業(yè)數據融合的智慧交通系統(tǒng)，讓老百姓的出行越來越方便。”

滴滴即將滿四歲，目前滴滴日訂單量已超過1100萬，平臺上每天的計算次數以10億計，高峰時段，每一分鐘的匹配就高達200萬次;每天平臺都要計 算所有司機和訂單的加乘;每天平臺上新增數據50TB以上(相當于5萬部電影)，超過90億次路徑規(guī)劃。滴滴正在打造一個出行數據精準匹配的智能系統(tǒng)。這 個系統(tǒng)包括隨區(qū)域、時間變動的定價、訂單的高效匹配、根據供需預測之后的司機運力調度等。

而近年來，貴陽亦不斷營造適合大數據產業(yè)發(fā)展的環(huán)境，吸引了大批企業(yè)投資興業(yè)。2013年至今，貴陽累計新引進大數據項目300多個，合同投資達 1800多億元。2015年，貴陽市大數據及關聯產業(yè)規(guī)?？偭坑?16億元，同比增長38%以上，被外界譽為“最適合投資數據中心的城市”。

未來數據共享將會成為滴滴與政府部門合作的一個大方向。程維透露，“我們全力以赴在投入大數據，投入滴滴研究院，希望未來3到5年時間里面我們有一個世界頂級人工智能和機器學習的研究院，能夠把滴滴的智能交通引擎建設成全世界領先的引擎。”

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