一汽-大眾位于天津的華北基地在今年5月18日正式開工后,目前在國內(nèi)基地?cái)?shù)量已達(dá)到五個(gè),截止到2018年,一汽-大眾年產(chǎn)量將大幅增加達(dá)到240萬輛。網(wǎng)通社通過梳理一汽-大眾全國各生產(chǎn)基地后發(fā)現(xiàn),相比現(xiàn)有產(chǎn)能而言,一汽-大眾年在2018年產(chǎn)量將增幅60%,同時(shí)有望陸續(xù)投產(chǎn)6款SUV,在填補(bǔ)SUV產(chǎn)品空白的同時(shí),進(jìn)一步豐富車型布局。
華北基地投產(chǎn)后,一汽-大眾產(chǎn)品線將更加豐富,市場覆蓋率也將更廣,最大限度地滿足市場及消費(fèi)者對高品質(zhì)產(chǎn)品的需求,助力改善消費(fèi)結(jié)構(gòu)。在一汽-大眾華北 基地開工當(dāng)天,中國第一汽車集團(tuán)公司董事長、黨委書記徐平表示:“一汽-大眾華北基地的開工,標(biāo)志著中國一汽和德國大眾在深化合作的道路上步入了全新的發(fā) 展階段。中國一汽將借助天津市各級政府的強(qiáng)有力支持,與德國大眾一道,努力把一汽-大眾華北基地建設(shè)成為區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的標(biāo)桿企業(yè),推動天津汽車產(chǎn) 業(yè)新城發(fā)展升級。”
一汽-大眾年產(chǎn)能(2018年) | ||
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基地 | 產(chǎn)能 | |
東北長春基地 | 66 | |
西南成都基地 | 54 | |
華南佛山基地 | 一期 | 30 |
二期 | 30 | |
華東青島基地 | 30 | |
華北天津基地 | 30 | |
總產(chǎn)能 | 240 | |
單位:萬輛 | ||
制表:網(wǎng)通社Internet Info Agency |
預(yù)計(jì)到2018年,一汽-大眾將擁有五大產(chǎn)業(yè)基地,實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)量增長60%的戰(zhàn)略目標(biāo)。其中東北長春基地貢獻(xiàn)66萬輛,西南成都基地貢獻(xiàn)54萬輛,華南佛山基地貢獻(xiàn)30萬輛,2017年建成的佛山二期項(xiàng)目將再貢獻(xiàn)30萬輛,同樣計(jì)劃2017年完工的華東青島基地和計(jì)劃2018年完工的華北天津基地也將各自貢獻(xiàn)30萬輛。截止至2018年一汽-大眾五大基地將全部建成并投產(chǎn),屆時(shí)年產(chǎn)能將達(dá)到240萬輛,較目前水平增長60%。
一汽大眾6款國產(chǎn)SUV車型 | |
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品牌 | 車型 |
大眾 | 小型“廉價(jià)”SUV |
緊湊型SUV | |
中型SUV | |
奧迪 | Q2 小型SUV |
Q5 中型SUV | |
Q6 中型跨界SUV | |
制表:網(wǎng)通社Internet Info Agency |
根據(jù)一汽-大眾此前公布的信息,未來幾年大眾品牌將推出三款SUV車型,分別為小型“廉價(jià)”SUV、緊湊型SUV和中型SUV,以彌補(bǔ)一汽-大眾在SUV市場的尷尬局面。其中小型“廉價(jià)”SUV或?qū)⒍▋r(jià)8萬-11萬之間,鎖定國內(nèi)三四線城市,開拓廣大的低端市場。
隸屬于一汽-大眾旗下的奧迪品牌也將陸續(xù)在華推出三款不同級別的SUV,進(jìn)一步豐富SUV車型的種類。包括已經(jīng)公布的Q2小型SUV在內(nèi),奧迪還將陸續(xù)推出全新?lián)Q代的Q5中型SUV以及Q6中型跨界SUV。
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