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    經(jīng)銷商集團加速觸網(wǎng)謀利潤提升 汽車網(wǎng)購滲透率不足1%

    隨著“互聯(lián)網(wǎng) ”概念與汽車流通行業(yè)加速對接,不少汽車經(jīng)銷商集團與互聯(lián)網(wǎng)的融合度正在進一步提升。

    已與易車展開合作的國機汽車,日前正式與阿里汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方計劃在整車特賣、融資租賃,零配件銷售、二手車等領域展開合作。

    國機汽車董事長丁宏祥告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,“這是在智能化、互聯(lián)化影響下,經(jīng)銷商集團經(jīng)營模式的一次變革。”

    而在外界看來,這也是經(jīng)銷商集團應對汽車市場下行、盈利難度加大的一個重要舉措。

    記者還了解到,大多數(shù)經(jīng)銷商觸網(wǎng),進行網(wǎng)絡買車,更多是以整車特賣為切入點。阿里汽車事業(yè)部總經(jīng)理王立成表示,“目前,汽車行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)滲透率不到1%,整車特賣是提升網(wǎng)絡售車影響力的重要銷售模式。”

    由此來看,目前,網(wǎng)絡售車依然處于提升客戶接受度的階段,距離普及仍存在較大差距。因此,經(jīng)銷商集團借助網(wǎng)絡售車平臺提升利潤水平也還有很長的路要走。

    經(jīng)銷商加速觸網(wǎng)

    5月30日,國機汽車與阿里汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,未來,公司將整合阿里汽車“互聯(lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢,在整車特賣、零部件銷售、融資租賃、汽車物流等領域與阿里汽車展開合作。

    在雙方簽約當天,國機汽車在阿里旗下網(wǎng)購平臺的整車特賣也正式啟動,首批特賣的車型為第八代索納塔,售價為14.39萬元,比廠家指導價低3999元。與此同時,國機汽車全新打造的零部件品牌“中汽進出口”,也落戶天貓商場。

    在融資租賃領域,國機汽車還將利用阿里汽車的金融服務和征信體系開發(fā)集汽車租賃、售后服務、二手車等于一體的“租購通“產(chǎn)品。

    丁宏祥表示,“實際上,早在2015年,國機汽車的轉(zhuǎn)型工作就已啟動,并和易車合作推出包括Jeep系列車型在內(nèi)的多次特賣活動。”此次與阿里汽車的合作,意味著國機汽車與互聯(lián)網(wǎng)平臺的融合進一步深化。

    不僅國機汽車,包括龐大集團、廣匯集團、永達集團在內(nèi)的多個汽車集團都在積極擁抱互聯(lián)網(wǎng),希望借此開拓全新銷售模式。

    截至目前,廣匯汽車已與汽車之家達成協(xié)議,雙方將搭建包括新車、售后、融資租賃等業(yè)務的電商平臺;正通汽車旗下金融公司——上海東正汽車金融與易車網(wǎng)、第一車貸達成戰(zhàn)略合作,聯(lián)手打造互聯(lián)網(wǎng)金融新模式。

    對此,丁宏詳表示,“這和汽車市場下行,經(jīng)銷商壓力增大不無關系。”

    中國汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,近年來,我國經(jīng)銷商盈利狀況不樂觀,以2015年為例,當年百強汽車經(jīng)銷商集團的毛利率同比下滑1.66個百分點,至 4.47%;凈利率為1.22%,同比下降0.3個百分點;投資回報率下降得更為明顯,同比下降5.4個百分點,至7.7%。

    因此,此前重資產(chǎn)的汽車流通發(fā)展模式已成為不少經(jīng)銷商發(fā)展的負擔,為帶動利潤提升,或者改變賠錢售車的局面,汽車銷售輕資產(chǎn)化,開拓網(wǎng)上售車渠道成必行之舉。

    整車特賣成切入點

    雖然目前不少汽車經(jīng)銷商集團都在加速觸網(wǎng),借助“網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)+”的趨勢改變目前的重資產(chǎn)銷售模式,然而汽車網(wǎng)絡銷售的發(fā)展現(xiàn)狀并不樂觀。

    王立成告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,“汽車銷售作為國民經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱之一,全年的交易額約為5萬億元,但汽車互聯(lián)網(wǎng)化滲透率約為1%。”

    艾瑞咨詢的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2014年,國內(nèi)新車銷量為2349萬輛,其中通過電商渠道銷售的約30萬輛,不足總量的1.3%。

    然而在網(wǎng)絡銷售的車輛中,真正通過網(wǎng)上訂車、付款,這種真正的網(wǎng)絡銷售形式所成交的車輛數(shù)量更為有限,在這當中,整車特賣是重要形式之一。

    “就阿里汽車的交易情況來看,我們銷售規(guī)模的主要支撐是‘提供線索’。”王立成表示,這也就意味著阿里汽車在汽車網(wǎng)絡銷售中扮演的角色,更多是提供銷售線索,實現(xiàn)導流功能,最終促進線下成交。

    王立成進一步舉例稱,今年,阿里汽車的整車銷售計劃為40萬輛,其中整車特賣的交易額預計約為50億元。

    如果按照每輛車售價10萬元計算,這一銷售方式成交的車輛在5萬輛左右,也就是說通過阿里汽車這一電商平臺成交的8輛車中,就有一輛是整車特賣的車輛。

    不僅國機汽車,國內(nèi)其他多家經(jīng)銷商集團也是通過整車特賣實現(xiàn)網(wǎng)絡銷售。而真正通過網(wǎng)絡完成銷售的熱銷車型數(shù)量少之又少。如此看來,汽車經(jīng)銷商集團要想和互聯(lián)網(wǎng)親密接觸,開拓網(wǎng)絡售車這一銷售渠道,改變目前利潤逐漸滑坡的現(xiàn)狀,依然具有不小挑戰(zhàn)。

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    2016-06-02
    經(jīng)銷商集團加速觸網(wǎng)謀利潤提升 汽車網(wǎng)購滲透率不足1%
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