隨著汽車(chē)的不斷普及,汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)投訴量不斷增長(zhǎng)。新民晚報(bào)新民網(wǎng)記者從市消保委獲悉,截至一季度,全市各級(jí)消保委共受理汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)品消 費(fèi)投訴1683件,同比增長(zhǎng)7.2%。其中,汽車(chē)及汽車(chē)零部件投訴1411件,占全部投訴近7成,同比增長(zhǎng)11%。汽車(chē)修理及保養(yǎng)車(chē)險(xiǎn)有不同程度下降。
購(gòu)置稅糾紛依舊嚴(yán)重,售后服務(wù)投訴量集中
在購(gòu)買(mǎi)環(huán)節(jié),由于消費(fèi)者與經(jīng)銷(xiāo)商間信息不對(duì)稱(chēng),由此引發(fā)的各類(lèi)的問(wèn)題仍是市民投訴的熱點(diǎn),而代繳購(gòu)置稅引發(fā)的事后糾紛更是其中最為集中的癥結(jié)。 記者了解到,由于滬牌緊張引發(fā)的“長(zhǎng)期未拍滬牌轉(zhuǎn)外牌購(gòu)置稅無(wú)法退還”、“經(jīng)銷(xiāo)商故意不繳納購(gòu)置稅產(chǎn)生滯納金”、“全家拍牌后發(fā)生中牌者與購(gòu)車(chē)登記人不 同”等情況幾乎所有投訴者都有遇到過(guò)。
記者從市消保委了解到,由于車(chē)輛購(gòu)置稅一經(jīng)繳納難以退改,一旦發(fā)生消費(fèi)者因拍不到滬牌轉(zhuǎn)外牌的情況,由此產(chǎn)生的在滬繳納購(gòu)置稅難以轉(zhuǎn)外牌的情況 時(shí)有發(fā)生,但實(shí)際上,經(jīng)銷(xiāo)商完全可以通過(guò)更換相關(guān)購(gòu)買(mǎi)信息完成購(gòu)置稅退還。與之相類(lèi)似的是,部分經(jīng)銷(xiāo)商為防止市民由滬牌轉(zhuǎn)外牌后,申請(qǐng)退還購(gòu)置稅導(dǎo)致的工 作周期增加,選擇遲交購(gòu)置稅,由此又產(chǎn)生購(gòu)置稅滯納金,并告知消費(fèi)者需由其承擔(dān)的情況,但此舉明顯涉嫌侵犯消費(fèi)者權(quán)益。
而因滬牌緊張長(zhǎng)期未上牌導(dǎo)致的舉家參與競(jìng)拍、額度證明使用人與車(chē)主名稱(chēng)不一致的情況極為常見(jiàn)。消費(fèi)者甚至遭遇在要求經(jīng)銷(xiāo)商變更發(fā)票時(shí),經(jīng)銷(xiāo)商巧 立名目收取數(shù)千元不等的“變更發(fā)票費(fèi)”。同時(shí),經(jīng)銷(xiāo)商擅自扣留合格證或發(fā)票、增加收費(fèi)項(xiàng)目,如出庫(kù)費(fèi)、服務(wù)費(fèi)、報(bào)備費(fèi)、抵押公證費(fèi)等引發(fā)消費(fèi)者不滿(mǎn)。
同樣由于長(zhǎng)期未上牌導(dǎo)致的投訴還包括,由于排放標(biāo)準(zhǔn)改變卻未被經(jīng)銷(xiāo)商告知的情況發(fā)生損失的情況。具體表現(xiàn)為本市機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)施“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn),低 于“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)無(wú)法辦理本市機(jī)動(dòng)車(chē)牌。而經(jīng)銷(xiāo)商在銷(xiāo)售時(shí)對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)需求未給予充分了解和回應(yīng),也未提示消費(fèi)者環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)的影響,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)后因無(wú) 法辦理本市機(jī)動(dòng)車(chē)牌而要求退款。
通用上汽投訴靠前,新類(lèi)別汽車(chē)市場(chǎng)投訴有所增長(zhǎng)
據(jù)市消保委數(shù)據(jù)顯示,汽車(chē)類(lèi)消費(fèi)投訴中,上海通用汽車(chē)有限公司、上海上汽大眾汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、上海永達(dá)汽車(chē)集團(tuán)有限公司投訴量位居前三,分別為110件、91件、79件。而隨著新能源車(chē)、平行進(jìn)口車(chē)的普及,這一新類(lèi)別的投訴也有所上升。
隨著新能源汽車(chē)的普及,其投訴也呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示,有關(guān)新能源汽車(chē)的投訴中,質(zhì)量問(wèn)題集中在蓄電池容量虛標(biāo)、續(xù)航里程虛高、蓄電池漏電等 方面。而合同糾紛方面,無(wú)法及時(shí)提車(chē)的投訴量較為普遍。據(jù)了解,這類(lèi)投訴背后系由于經(jīng)銷(xiāo)商未按約時(shí)交付,引發(fā)消費(fèi)者要求經(jīng)銷(xiāo)商承擔(dān)補(bǔ)助減少帶來(lái)的損失。此 外,新能源車(chē)牌照投訴也有小幅上升,經(jīng)銷(xiāo)商拖延上牌或無(wú)牌可上,廠家拖延安裝充電樁、經(jīng)銷(xiāo)商以未出臺(tái)上牌實(shí)施細(xì)則為由拖延上牌的現(xiàn)象集中出現(xiàn),更有車(chē)主反 映3個(gè)月臨牌到期后仍無(wú)牌上路。
與新能源汽車(chē)的普及相對(duì)應(yīng)的是,此次統(tǒng)計(jì)中平行進(jìn)口車(chē)投訴有所浮現(xiàn)。市民投訴內(nèi)容主要是銷(xiāo)售過(guò)程不規(guī)范,平行進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商單方面加價(jià)、強(qiáng)制搭售 保險(xiǎn)服務(wù)等格式條款等。此外,由于平行進(jìn)口車(chē)多為高端品牌,對(duì)專(zhuān)用設(shè)備和技師能力的要求很高,而一些平行進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)法保證售后維修質(zhì)量,這也成為平行 汽車(chē)銷(xiāo)售需要完善的環(huán)節(jié)。而在上牌階段,有部分市民遭遇申領(lǐng)障礙。記者了解到,目前平行進(jìn)口車(chē)上牌所需材料繁多,如進(jìn)口車(chē)檢驗(yàn)單、車(chē)輛信息表、貨物進(jìn)口證 明等。一旦信息匹配不一致則無(wú)法辦理上牌手續(xù)。
市消保委提示消費(fèi)者注意:
(一)部分經(jīng)銷(xiāo)商借強(qiáng)勢(shì)地位牟取利益。此種情況下,經(jīng)銷(xiāo)商往往以低價(jià)吸引消費(fèi)者,待收取定金后便借強(qiáng)勢(shì)地位亂收費(fèi)、加價(jià)銷(xiāo)售、強(qiáng)制搭售等牟取暴利。在售后服務(wù)的過(guò)程中,經(jīng)銷(xiāo)商往往設(shè)置諸多限制條件。
(二)關(guān)注相關(guān)政策。消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼和上牌政策、客車(chē)額度拍賣(mài)及車(chē)輛購(gòu)置稅繳納等規(guī)定需主動(dòng)了解,避免經(jīng)銷(xiāo)商不顧消費(fèi)者利益盲目承諾或未告知重要信息。
市消保委呼吁,相關(guān)法律法規(guī)亟待完善。通過(guò)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)、售后服務(wù)缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、維修保養(yǎng)不規(guī)范不透明,亟待完善汽車(chē)銷(xiāo) 售及售后相關(guān)法律法規(guī)。另外,隨著平行進(jìn)口車(chē)的引入、新能源汽車(chē)的發(fā)展給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)諸多變化,須予以密切關(guān)注。汽車(chē)生產(chǎn)商、經(jīng)銷(xiāo)商、保養(yǎng)修理服務(wù)商、車(chē) 險(xiǎn)企業(yè)都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格依照相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,誠(chéng)信自律經(jīng)營(yíng)。同時(shí),我們也呼吁相關(guān)主管部門(mén)根據(jù)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)出臺(tái)相應(yīng)的法律、法規(guī)并強(qiáng)化宣傳和監(jiān)管力 度,為消費(fèi)者提供安全、放心的消費(fèi)環(huán)境,為促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的健康發(fā)展保駕護(hù)航。
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