電動(dòng)汽車制造商特斯拉開始向歐洲客戶交付中國造Model 3,一些特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航+版的買家已經(jīng)被告知其汽車將來自中國。
當(dāng)特斯拉開始在中國上海建造超級(jí)工廠時(shí),并沒有計(jì)劃向其他市場交付汽車。首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)堅(jiān)稱,特斯拉上海超級(jí)工廠旨在滿足中國本地市場的需求,而不是向其他市場出口汽車。
上個(gè)月,有報(bào)道稱特斯拉改變了主意,現(xiàn)在計(jì)劃開始向其他市場出口中國制造的Model 3電動(dòng)汽車。
最近特斯拉推遲了Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航+版在歐洲市場的交付時(shí)間。一些歐洲市場的買被告知他們的汽車來自中國。
一名特斯拉Model 3法國買家的賬單顯示他的Model 3是中國制造的。Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航+版在法國市場的標(biāo)價(jià)為46600歐元(約合54606美元),其中包含8267歐元(約合9687美元)的稅費(fèi)。
圖示:一名法國買家的特斯拉Model 3汽車賬單
特斯拉最近升級(jí)了其在中國市場的Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航+版,使用寧德時(shí)代生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池。這也使得中國市場的Model 3續(xù)航里程增加且價(jià)格大幅下調(diào)。
隨著特斯拉位于美國加州弗里蒙特的工廠專注于生產(chǎn)Model Y電動(dòng)汽車,而特斯拉上海超級(jí)工廠不斷提高產(chǎn)能,在特斯拉柏林超級(jí)工廠投產(chǎn)之前,特斯拉將Model 3汽車從中國發(fā)往歐洲可能會(huì)更有意義。
特斯拉當(dāng)然不是唯一這樣做的公司。寶馬和極星目前都在中國生產(chǎn)電動(dòng)汽車,然后銷往歐洲市場。(辰辰)
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 長安汽車前瞻布局再深化:5年200億競速低空經(jīng)濟(jì)
- 日媒稱本田和日產(chǎn)將開始進(jìn)行合并談判,應(yīng)對(duì)電動(dòng)車競爭
- 比亞迪海豹獲評(píng)2024-2025日本年度風(fēng)云車“十大最佳車型”獎(jiǎng) 中國品牌首次
- 11月我國汽車產(chǎn)銷同比增長11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達(dá)45.6%
- 一定紅開啟電混越野新時(shí)代 最強(qiáng)泛越野坦克500 Hi4-Z預(yù)售價(jià)37.98萬元
- 蘿卜快跑宣布獲批香港首個(gè)自動(dòng)駕駛牌照
- 鴻蒙智行尊界S800正式亮相,預(yù)計(jì)售價(jià)100-150萬開啟預(yù)訂
- 華為與江淮強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,尊界S800在華為Mate品牌盛典正式亮相
- 尊界S800時(shí)代旗艦亮相華為Mate品牌盛典,鴻蒙智行“四界”陣容齊聚
- 智界新S7驚艷登場,售價(jià)22.98萬元起
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。