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    現(xiàn)代起亞2019年銷量720萬臺(tái)未達(dá)全年目標(biāo) 2020年設(shè)定為754萬臺(tái)

    (新浪汽車 1月2日訊)現(xiàn)代汽車集團(tuán)周四在首爾總部舉行了2020年新年慶典,概述了2019年發(fā)展,2020年創(chuàng)新重點(diǎn)以及戰(zhàn)略方向,以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長(zhǎng)。

    現(xiàn)代汽車集團(tuán)2019年全球?qū)嶋H總銷量為719萬臺(tái),相比去年同比下滑了3%,低于760萬輛的年度目標(biāo)。

    按照現(xiàn)代集團(tuán)去年初設(shè)定的2019年目標(biāo),現(xiàn)代、起亞兩個(gè)品牌的銷量目標(biāo)總計(jì)需達(dá)到760萬輛,比2018年的銷量目標(biāo)增加5萬輛。其中,現(xiàn)代汽車2019年全球銷售目標(biāo)為468萬輛;起亞2019年的銷量目標(biāo)為292萬輛。

    現(xiàn)代和起亞汽車在連續(xù)五年未能實(shí)現(xiàn)年度銷售目標(biāo)后,預(yù)計(jì)2020年總銷量將比2019年增加35萬臺(tái),同比增幅達(dá)5%,達(dá)到754萬臺(tái)。

    現(xiàn)代汽車集團(tuán)執(zhí)行副董事長(zhǎng)鄭義宣(Euisun Chung)表示:“2020年將成為現(xiàn)代汽車鞏固其未來行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位的首個(gè)年份。”

    現(xiàn)代汽車集團(tuán)在2019年初已經(jīng)制定了全面轉(zhuǎn)型的指導(dǎo)原則,涵蓋從大規(guī)模投資到加強(qiáng)與合作伙伴關(guān)系的所有方面到微觀層面的運(yùn)作?,F(xiàn)代汽車集團(tuán)未來的接班人鄭義宣強(qiáng)調(diào)該集團(tuán)將“大躍進(jìn)發(fā)展,有能力成為市場(chǎng)規(guī)則的制定者”。

    實(shí)際上,現(xiàn)代汽車在2019年也進(jìn)行了有效的轉(zhuǎn)型。鄭義宣稱,在業(yè)務(wù)改善的基礎(chǔ)上,現(xiàn)代汽車希望從2020年開始實(shí)現(xiàn)一定的效果。他還闡明了該集團(tuán)在電氣化、自動(dòng)駕駛等行業(yè)的發(fā)展?,F(xiàn)代汽車將在電氣化、氫燃料工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛商業(yè)化,以及其移動(dòng)出行服務(wù)業(yè)務(wù)逐步擴(kuò)張。

    在電氣化領(lǐng)域,現(xiàn)代汽車集團(tuán)計(jì)劃在2025年前推出44款電動(dòng)車型,其中包括13款混合動(dòng)力車型,6款插電式混合動(dòng)力車型,23款純電動(dòng)車和2款氫燃料電池電動(dòng)車。該公司在2019年擁有24款電動(dòng)車型。

    尤其值得一提的是,到2025年,純電動(dòng)產(chǎn)品線將從2019年的9款增至23款,而首款專用的純電動(dòng)車型將于2021年推出。一種全新的專用電動(dòng)汽車架構(gòu)開發(fā)系統(tǒng)將被引入,并應(yīng)用于計(jì)劃在2024年推出的車型,到2025年,該專有平臺(tái)將推出11款純電動(dòng)車。

    2020年,現(xiàn)代汽車集團(tuán)將進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)車型的銷售,在其最暢銷車型的基礎(chǔ)上增加混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力SUV車型,包括起亞索蘭托(Kia Sorento)、現(xiàn)代途勝(Hyundai Tucson)和現(xiàn)代圣達(dá)菲(Hyundai Santa Fe)。

    在氫燃料方面,現(xiàn)代汽車集團(tuán)計(jì)劃向交通運(yùn)輸部門和發(fā)電部門供應(yīng)燃料電池系統(tǒng),從而在2030年之前每年向全球提供約20萬個(gè)燃料電池系統(tǒng)。該集團(tuán)將同時(shí)在韓國(guó)建立年產(chǎn)50萬臺(tái)的氫燃料電池汽車工廠。

    自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,現(xiàn)代汽車的目標(biāo)是在不久的將來加快自動(dòng)駕駛軟件技術(shù)的發(fā)展,并將L4級(jí)和L5級(jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化。在2022年開發(fā)出自動(dòng)駕駛平臺(tái)后,該集團(tuán)將于2023年在選定的地區(qū)運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛汽車,并在2024年下半年投入商業(yè)生產(chǎn)。

    現(xiàn)代汽車集團(tuán)計(jì)劃未來五年為支持業(yè)務(wù)增長(zhǎng)投資100萬億韓元(約870億美元),年投資達(dá)20萬億韓元,這一數(shù)字比目前的水平大幅增加。(張婷)

    (責(zé)編:李碩)

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    2020-01-02
    現(xiàn)代起亞2019年銷量720萬臺(tái)未達(dá)全年目標(biāo) 2020年設(shè)定為754萬臺(tái)
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