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    北京奔馳年產(chǎn)首次突破50萬(wàn)輛

    日前,北京奔馳年產(chǎn)第50萬(wàn)輛整車下線儀式成功舉辦。北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、北京奔馳董事長(zhǎng)徐和誼,戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、戴姆勒大中華區(qū)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人唐仕凱(Hubertus Troska),梅賽德斯-奔馳汽車集團(tuán)董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)生產(chǎn)及供應(yīng)鏈管理的白韞澤博士(Dr。 Joerg Burzer),北京汽車股份有限公司總裁陳宏良,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘(Jan Madeja),北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司高級(jí)執(zhí)行副總裁張焱,北京奔馳總裁兼首席執(zhí)行官方銘博(Arno van der Merwe),北京奔馳高級(jí)執(zhí)行副總裁陳巍,以及300余名中外員工共同出席活動(dòng)并見(jiàn)證了這一里程碑時(shí)刻。

    盡管身處車市寒冬,北京奔馳卻逆勢(shì)上行,在2019年實(shí)現(xiàn)了年產(chǎn)50萬(wàn)輛的突破。這一成績(jī)不僅創(chuàng)造了北京奔馳年產(chǎn)量的歷史新高,更刷新了梅賽德斯-奔馳全球工廠的生產(chǎn)記錄,為梅賽德斯-奔馳在華乃至全球業(yè)務(wù)的發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。對(duì)此,白韞澤與唐仕凱分別予以肯定,并認(rèn)為北京奔馳將作為梅賽德斯-奔馳乘用車全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中非常重要的組成部分,繼續(xù)助力梅賽德斯-奔馳品牌在華發(fā)展取得更好的成績(jī)。

    對(duì)于北京奔馳年產(chǎn)50萬(wàn)輛里程碑的達(dá)成,徐和誼表示:這是北汽集團(tuán)與戴姆勒公司“雙贏”的成果。自2003年攜手至今,北汽集團(tuán)與戴姆勒公司依托開(kāi)放、共贏的不變理念,不斷拓展合作的寬度與深度,成就了中德經(jīng)濟(jì)合作的佳話。

    作為北汽集團(tuán)與戴姆勒合作的結(jié)晶,北京奔馳可謂不負(fù)重望,不僅成為戴姆勒全球同時(shí)擁有前驅(qū)車、后驅(qū)車、電動(dòng)車三大車型平臺(tái),以及發(fā)動(dòng)機(jī)與動(dòng)力電池工廠的合資企業(yè),更在智能制造與綠色制造領(lǐng)域率先開(kāi)展諸多實(shí)踐。以此為依托,僅在2019年,北京奔馳便打造了4款新車型、3座新工廠、2款新動(dòng)力和1座新地標(biāo),交出了一份“10”分精彩的答卷!

    4款新車型,助力產(chǎn)品矩陣煥然升級(jí)

    2019年,依托傳統(tǒng)的多種梅賽德斯-奔馳生產(chǎn)平臺(tái),以及全新的動(dòng)力電池和電動(dòng)車平臺(tái),北京奔馳在新車型導(dǎo)入及產(chǎn)品換代方面勢(shì)如破竹,接連投產(chǎn)了新一代長(zhǎng)軸距GLC SUV、EQC純電SUV、GLB SUV與AMG A 35 L四款產(chǎn)品。其中,EQC純電SUV從研發(fā)到測(cè)試、從零部件到三電,再到整車制造,完全遵循梅賽德斯-奔馳全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),在安全、環(huán)保、研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量等方面均達(dá)到梅賽德斯-奔馳全球品質(zhì)。

    同樣具有里程碑意義的,還有A 35 L的投產(chǎn)。作為國(guó)內(nèi)首款本土生產(chǎn)的高性能豪華車,A 35 L傳承了AMG家族的純正血統(tǒng)與卓絕品質(zhì),不僅令更多傾慕AMG的粉絲進(jìn)一步接近夢(mèng)想,更證明了北京奔馳的生產(chǎn)制造能力又上了一個(gè)新的臺(tái)階,讓“中國(guó)制造”真正登上了汽車制造業(yè)的國(guó)際舞臺(tái)。

    與此同時(shí),北京奔馳還在SUV領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,不僅推出了新一代長(zhǎng)軸距GLC SUV,全面滿足消費(fèi)者對(duì)于車身設(shè)計(jì)、舒適空間、智能科技與動(dòng)力技術(shù)的不同要求,更為中國(guó)客戶打造了全新的5+2座豪華SUV—GLB SUV,進(jìn)一步壯大了梅賽德斯-奔馳在華市場(chǎng)中備受青睞的SUV車型陣容。時(shí)至今日,北京奔馳已擁有長(zhǎng)軸距A級(jí)車、長(zhǎng)軸距與標(biāo)準(zhǔn)軸距C級(jí)車、長(zhǎng)軸距E級(jí)車、GLA SUV、GLB SUV、長(zhǎng)軸距GLC SUV、EQC純電SUV及AMG A 35 L八款產(chǎn)品,成為國(guó)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)轎車、SUV、純電動(dòng)車以及高性能車全覆蓋的豪華汽車制造企業(yè)。

    3座新工廠+2款新動(dòng)力,孕育未來(lái)發(fā)展新動(dòng)能

    盡管當(dāng)前產(chǎn)品市場(chǎng)覆蓋率及占有率均表現(xiàn)不俗,但北京奔馳并未放慢培育未來(lái)新動(dòng)能的腳步。2019年,北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)第二工廠、動(dòng)力電池工廠相繼落成,并成功投產(chǎn)M282發(fā)動(dòng)機(jī)與動(dòng)力電池,為今后的產(chǎn)品升級(jí)與拓展提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力保證。

    作為梅賽德斯-奔馳海外投產(chǎn)M282發(fā)動(dòng)機(jī)的工廠,北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)第二工廠集合了多種智能與綠色生產(chǎn)設(shè)備與制造工藝。無(wú)人零部件配餐車、無(wú)紙化生產(chǎn)、智能質(zhì)量管理、智能能源管理等理念體現(xiàn)在生產(chǎn)制造的方方面面。

    同時(shí),與發(fā)動(dòng)機(jī)第二工廠比鄰而建的北京奔馳動(dòng)力電池工廠同樣集智能與綠色于一身。該工廠基于大數(shù)據(jù)分析、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù),引入智能生產(chǎn)、智能物流、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)、智能能源管理等管理系統(tǒng),保證生產(chǎn)全過(guò)程的高效、準(zhǔn)確與靈活。同時(shí),為確保動(dòng)力電池的品質(zhì),該工廠還通過(guò)Blue Sky、光伏發(fā)電、太陽(yáng)能等方式,打造“綠色廠房”,為動(dòng)力電池提供恒溫、恒濕的絕佳生產(chǎn)環(huán)境。得益于此,北京奔馳首款國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池于年內(nèi)成功投產(chǎn),并為EQC純電SUV的誕生奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。不僅如此,所有動(dòng)力電池都必須通過(guò)海水浸泡、火燒、穿刺等大量極端測(cè)試,確保完全符合國(guó)家與行業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)。

    與此同時(shí),北京奔馳順義工廠也取得了階段性成果。自2018年至今,該工廠相繼完成入?yún)^(qū)協(xié)議簽署、資產(chǎn)交割等重要里程碑,其廠房基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、工廠設(shè)備改造、產(chǎn)品導(dǎo)入等工作也全部按照計(jì)劃如期推進(jìn)。未來(lái),該工廠將依托智能制造與綠色制造體系,實(shí)現(xiàn)對(duì)消費(fèi)者多元化需求的快速響應(yīng),并與位于亦莊的生產(chǎn)基地南北相映,構(gòu)成首都汽車工業(yè)藍(lán)圖上的“雙子星”,為北京奔馳繼續(xù)拓充產(chǎn)品陣容、進(jìn)一步釋放產(chǎn)能提供優(yōu)質(zhì)土壤。

    1座新地標(biāo),升級(jí)文化推動(dòng)力

    對(duì)于一家擁有超過(guò)11000名員工的大型企業(yè)而言,硬實(shí)力與軟實(shí)力的比翼齊飛是其實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要根基。2019年,北京奔馳在大幅提升生產(chǎn)制造實(shí)力的同時(shí),還基于德國(guó)EHO(Engineering Hub Operations)現(xiàn)代辦公空間概念打造了全新地標(biāo)——星輝大廈,并由此掀開(kāi)了全新辦公理念“SHINE”在企業(yè)內(nèi)部的深化落地。

    該理念以“行則致極”(The best or nothing。)這一企業(yè)精神為核心,以“以人為本”的企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念為導(dǎo)向,聚焦Sharing(開(kāi)放共享)、Healthy(綠色健康)、Intelligent(科技智能)、Networked(互聯(lián)互動(dòng))、Efficient(靈活高效)五大要素,旨在不斷提升每一名員工的效率、質(zhì)量、熱情及協(xié)作意識(shí),賦予全員同樣的使命、愿景與價(jià)值觀,使“奔馳車,中國(guó)造!”這一使命真正體現(xiàn)到每一輛國(guó)產(chǎn)星徽座駕的身上,進(jìn)而將文化轉(zhuǎn)為生產(chǎn)力,推動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)更大突破。

    活動(dòng)中,伴隨著北京奔馳年產(chǎn)第50萬(wàn)輛車的下線,現(xiàn)場(chǎng)所有中外嘉賓用極具中國(guó)特色的方式分享了豐收的喜悅——發(fā)喜糖。可以說(shuō),對(duì)于中國(guó)文化的認(rèn)同已經(jīng)融入每個(gè)北京奔馳人的血液當(dāng)中。而這,也恰恰是合資企業(yè)的成功之道。未來(lái),北京奔馳將不斷為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)與梅賽德斯-奔馳全球標(biāo)準(zhǔn)一致的多元化產(chǎn)品,在實(shí)現(xiàn)自身高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí),為首都汽車工業(yè)持續(xù)向高精尖轉(zhuǎn)型升級(jí)做出更大貢獻(xiàn)!

    極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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    2019-12-31
    北京奔馳年產(chǎn)首次突破50萬(wàn)輛
    日前,北京奔馳年產(chǎn)第50萬(wàn)輛整車下線儀式成功舉辦。北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、北京奔馳董事長(zhǎng)徐和誼,戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、戴姆勒大中華區(qū)業(yè)務(wù)...

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