(新浪汽車(chē) 12月20日訊)據(jù)autocar報(bào)道,大眾汽車(chē)將于2020年在全球推出34款新車(chē)型,包括其純電動(dòng)ID系列的前兩款車(chē)型和6款新能源汽車(chē)以及12款SUV車(chē)型。
大眾將在今年夏天正式上市ID系列首款量產(chǎn)車(chē)型ID.3。隨后,首款純電動(dòng)SUV也將在ID.3之后迎來(lái)量產(chǎn)上市。這款車(chē)型將在2020年下半年同時(shí)在歐洲、中國(guó)和北美市場(chǎng)銷(xiāo)售。
大眾汽車(chē)品牌首席運(yùn)營(yíng)官拉爾夫·布蘭德斯塔特(Ralf Brandstatter)表示:“大眾汽車(chē)品牌計(jì)劃到2024年,在未來(lái)技術(shù)研發(fā)方面投資190億歐元,其中用于電動(dòng)汽車(chē)的投資達(dá)110億歐元。從2020年開(kāi)始,大眾汽車(chē)品牌將開(kāi)啟大規(guī)模的電動(dòng)化攻勢(shì)?!?/p>
其它6款新能源車(chē)型將包括混合動(dòng)力車(chē)型——高爾夫GTE,這款車(chē)將在今年春季常規(guī)版上市后不久上市。
大眾還沒(méi)有詳細(xì)闡述明年將推出的每一款車(chē)型,但其表示,這34款車(chē)型將包括12輛SUV,這是該公司近年來(lái)成功的關(guān)鍵車(chē)型。
隨著ID。系列電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目的推進(jìn),大眾正在進(jìn)行一項(xiàng)重大的項(xiàng)目重組,預(yù)計(jì)到2020年可節(jié)省30億歐元(33億美元)的成本,其中26億歐元(29億美元)已在2019年底實(shí)現(xiàn)。
大眾尚未確定最終的銷(xiāo)量目標(biāo)數(shù)字,但其表示,雖然總體銷(xiāo)量略有下滑,該公司今年有望實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)。在全球汽車(chē)市場(chǎng)萎縮之際,大眾汽車(chē)卻增加了其市場(chǎng)的份額,這在很大程度上要?dú)w功于它從SUV獲得了更高的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)。今年,大眾在在美國(guó)和歐洲的SUV市場(chǎng)份額分別增加到42%和37%。
大眾首席運(yùn)營(yíng)官拉爾夫·布蘭德斯塔特表示,2019年將是大眾“非常成功的一年”。
他補(bǔ)充稱:“在整體市場(chǎng)萎縮的情況下,大眾品牌在全球贏得了市場(chǎng)份額,并顯著改善了運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)。正在進(jìn)行的核心業(yè)務(wù)重組,包括未來(lái)協(xié)議的積極影響,以及全球SUV攻勢(shì)的成功,是取得這一成就的關(guān)鍵?!?/p>
布蘭德斯塔特還淡化了對(duì)實(shí)現(xiàn)歐盟明年即將實(shí)施的嚴(yán)格二氧化碳排放目標(biāo)的擔(dān)憂。歐盟已經(jīng)強(qiáng)制要求在2021年將新車(chē)的二氧化碳排放量從每公里120.4克降低到每公里95克,如果汽車(chē)制造商未能實(shí)現(xiàn)各自的目標(biāo),將面臨高額罰款。
布蘭德斯塔特稱,“我們將生產(chǎn)更多混合車(chē)型,從高爾夫到途觀,再到途銳?!?/p>
此外,大眾還將在明年推出純內(nèi)燃機(jī)汽車(chē),包括Atlas Cross Sport跨界車(chē)以及GTD、Golf R、改型Alltrack旅行車(chē)和全新一代高爾夫GTI在內(nèi)的幾款高爾夫車(chē)型。
布蘭德斯塔特說(shuō):“當(dāng)然也會(huì)有一些其他產(chǎn)品,比如T-Roc Cabrio、Arteon Shooting Brake或Tiguan R?!?/p>
當(dāng)被問(wèn)及大眾汽車(chē)在2020年是否會(huì)面臨問(wèn)題時(shí),布蘭德斯塔特表示:“我們不會(huì)預(yù)見(jiàn)問(wèn)題,我們會(huì)準(zhǔn)備解決問(wèn)題?!彼f(shuō),大眾汽車(chē)已經(jīng)承諾在未來(lái)五年內(nèi)投資110億歐元用于電動(dòng)汽車(chē),另外80億歐元用于混動(dòng)車(chē)型和數(shù)字化。
大眾品牌預(yù)計(jì)在2020年實(shí)現(xiàn)4%到5%的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)。(張婷)
(責(zé)編:郝冉)
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