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    新能源車充電報告顯示:北京每晚11時是充電量高峰

    12月15日,新京報記者從北京市公用充電設(shè)施數(shù)據(jù)信息服務(wù)平臺發(fā)布的《2019北京市新能源汽車充電行為報告》獲悉,今年1-10月,快充樁用戶平均單次充電時長為1.32小時,慢充樁用戶平均單次充電時長為5.09小時,每晚11時為北京市充電高峰。

    報告顯示,北京市公用充電設(shè)施快慢充比例為3:2.2,快充樁數(shù)量明顯多于慢充樁,對于電動車主而言,公用充電設(shè)施主要起到快速補(bǔ)電的功用,大量的快充樁能夠為車主在臨時補(bǔ)電、緊急充電中起到作用,幫助北京市電動汽車車主解決里程焦慮,為新能源汽車的推廣帶來極大的促進(jìn)。

    從充電時間段看,今年1-10月,北京市公共充電設(shè)施的充電高峰時段分別為8:00、16:00、23:00。從早上4點開始,全市公共充電設(shè)施充電電量開始逐漸拉升,在8:00達(dá)到第一個峰值,然后開始下滑,至16:00達(dá)到第二個峰值,之后電量開始大幅度跌落,到22:00開始回升,23:00充電電量達(dá)到全天最高峰。此外,北京市公共充電設(shè)施充電用戶平均單次充電電量為22.15度,平均單次充電金額為31.87元。

    在對北京市各所在地類型的公共充電設(shè)施充電電量分析中,報告顯示,今年">

    (責(zé)編:肖蒙蒙)

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    2019-12-16
    新能源車充電報告顯示:北京每晚11時是充電量高峰
    今年1-10月,快充樁用戶平均單次充電時長為1.32小時,慢充樁用戶平均單次充電時長為5.09小時,每晚11時為北京市充電高峰。

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