12月12日，新京報記者獲悉，寶馬集團宣布與江西贛鋒鋰業(yè)股份有限公司（以下簡稱“贛鋒鋰業(yè)”）簽訂鋰供應(yīng)合同，預(yù)計訂單總額為5.4億歐元，雙方合同期為五年（2020年至2024年）。
據(jù)悉，鋰供應(yīng)的源頭來自澳大利亞的礦產(chǎn)。寶馬管理董事會成員Andreas Wendt表示，“合同簽訂后，寶馬集團將能夠保障高壓電池中的第五代電池所需的氫氧化鋰獲得100%供應(yīng)。”按照寶馬集團的規(guī)劃，其計劃在2023年前推出25款新能源車型，其中一半以上車型為純電動車型。
“除了鈷之外，鋰也是電動汽車電池的關(guān)鍵原材料之一，通過簽署該合同，我們可以確保電池單元鋰的需求。”Andreas Wendt表示，“隨著電動化的推進，集團對于原材料的需求將相應(yīng)增長，預(yù)計到2025年我們對鋰的需求將是如今的7倍。”
據(jù)悉，2018年9月28日，贛鋒鋰業(yè)及全資子公司贛鋒國際與德國寶馬簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，約定在未來五年（雙方協(xié)商確認(rèn)后可展期三年），由公司及贛鋒國際向德國寶馬指定的電池或正極材料供貨商供應(yīng)鋰化工產(chǎn)品，具體數(shù)量和產(chǎn)品品種按客戶要求發(fā)貨，價格依據(jù)市場價格變化調(diào)整。
(責(zé)編：郝冉)
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