“未來必須要開放發(fā)展 、合作共贏。新紅旗將從客戶、創(chuàng)新、品牌等六大方面,創(chuàng)領(lǐng)新時代!”在12月2日舉行的中國企業(yè)家博鰲論壇上,中國一汽董事長、黨委書記徐留平面對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及正在發(fā)生的深刻變革發(fā)表了主題演講。
2019年紅旗迎來了產(chǎn)品大年,E-HS3、紅旗HS5和紅旗HS7相繼上市,借助強(qiáng)勢的產(chǎn)品攻勢,今年1-11月紅旗總銷量達(dá)到8.8萬輛,同比增長211%,完成全年制定的10萬輛銷量目標(biāo)已近在咫尺。
2018年年初,紅旗品牌發(fā)布全新戰(zhàn)略,定下了“扛紅旗、抓自主、強(qiáng)合作、狠創(chuàng)新”的品牌理念。 為此紅旗改造了旗下所有制造工廠,并全面打造L、H、S、Q四大系列產(chǎn)品,覆蓋多個細(xì)分市場,從轎車到SUV、從汽油車到電動車全面布局,消費(fèi)者從前熟知的“官車”也穿上了年輕化的外衣,更加符合新時代消費(fèi)者的需求。根據(jù)今年最新調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,新紅旗品牌已經(jīng)成為中國汽車行業(yè)最受歡迎的高端汽車品牌之一。明年,紅旗品牌將向20萬輛的銷量目標(biāo)發(fā)起沖擊。
除了銷量的大幅攀升,紅旗在跨界合作,智能創(chuàng)新領(lǐng)域的表現(xiàn)同樣走在了自主品牌的前列。今年紅旗發(fā)布了2030年技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略,據(jù)了解,紅旗品牌將投入1500億資金用于新能源和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研發(fā)及投資,并將研發(fā)人員增至5000人,All in新能源和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),計(jì)劃到2030年,紅旗品牌將在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域打造成中國領(lǐng)先、世界一流的智能網(wǎng)聯(lián)全場景平臺架構(gòu)。
在品牌營銷層面,紅旗品牌也進(jìn)行了前所未有的嘗試,今年1月29日,與故宮博物院在北京合作簽約儀式,雙方正式達(dá)成戰(zhàn)略合作, 并推出HS7推出特別版車型;此外聯(lián)手李寧、贊助馬拉松賽事也讓紅旗品牌擁有了更多更年輕的露出機(jī)會。讓品牌更親民、更接地氣的愿景得以落地。值得一提的是,紅旗品牌也首次成為本次論壇的聯(lián)合主辦方,旗下紅旗H7、紅旗HS7、紅旗H5、紅旗HS5等眾多車型亮相博鰲。
(責(zé)編:林嘉興)
- 首屆王朝盛典舉行:華夏風(fēng)韻與未來科技并行,品牌文化與科技完美對話
- 2025首屆王朝盛典舉行:定義國潮美學(xué),悅享朝粉盛宴
- 比亞迪盛世旗艦漢L唐L全新設(shè)計(jì)正式揭幕,龍顏美學(xué)全面進(jìn)化
- 日本2024年EV銷量:比亞迪超越豐田,同比大增54%
- 京西集團(tuán)第四代MagneRide?磁流變懸架國產(chǎn),磁流變元年啟航
- 2024年中國新能源車銷量首次突破1200萬輛,連續(xù)十年居全球第一
- 煥新Model Y上線,國內(nèi)車企何以應(yīng)對?
- 特斯拉在美召回約23.9萬輛電動汽車,存在后視攝像頭故障
- 特朗普說上臺后要加關(guān)稅 汽車供應(yīng)商在考慮生產(chǎn)搬遷
- 何小鵬回應(yīng)特斯拉煥新 Model Y“撞臉小鵬” :好的設(shè)計(jì)總是心有靈犀
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。