“未來必須要開放發(fā)展 、合作共贏。新紅旗將從客戶、創(chuàng)新、品牌等六大方面，創(chuàng)領(lǐng)新時(shí)代！”在12月2日舉行的中國企業(yè)家博鰲論壇上，中國一汽董事長、黨委書記徐留平面對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及正在發(fā)生的深刻變革發(fā)表了主題演講。

2019年紅旗迎來了產(chǎn)品大年，E-HS3、紅旗HS5和紅旗HS7相繼上市，借助強(qiáng)勢的產(chǎn)品攻勢，今年1-11月紅旗總銷量達(dá)到8.8萬輛，同比增長211%，完成全年制定的10萬輛銷量目標(biāo)已近在咫尺。

2018年年初，紅旗品牌發(fā)布全新戰(zhàn)略，定下了“扛紅旗、抓自主、強(qiáng)合作、狠創(chuàng)新”的品牌理念。 為此紅旗改造了旗下所有制造工廠，并全面打造L、H、S、Q四大系列產(chǎn)品，覆蓋多個(gè)細(xì)分市場，從轎車到SUV、從汽油車到電動(dòng)車全面布局，消費(fèi)者從前熟知的“官車”也穿上了年輕化的外衣，更加符合新時(shí)代消費(fèi)者的需求。根據(jù)今年最新調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，新紅旗品牌已經(jīng)成為中國汽車行業(yè)最受歡迎的高端汽車品牌之一。明年，紅旗品牌將向20萬輛的銷量目標(biāo)發(fā)起沖擊。

除了銷量的大幅攀升，紅旗在跨界合作，智能創(chuàng)新領(lǐng)域的表現(xiàn)同樣走在了自主品牌的前列。今年紅旗發(fā)布了2030年技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略，據(jù)了解，紅旗品牌將投入1500億資金用于新能源和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研發(fā)及投資，并將研發(fā)人員增至5000人，All in新能源和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，計(jì)劃到2030年，紅旗品牌將在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域打造成中國領(lǐng)先、世界一流的智能網(wǎng)聯(lián)全場景平臺架構(gòu)。

在品牌營銷層面，紅旗品牌也進(jìn)行了前所未有的嘗試，今年1月29日，與故宮博物院在北京合作簽約儀式，雙方正式達(dá)成戰(zhàn)略合作， 并推出HS7推出特別版車型；此外聯(lián)手李寧、贊助馬拉松賽事也讓紅旗品牌擁有了更多更年輕的露出機(jī)會。讓品牌更親民、更接地氣的愿景得以落地。值得一提的是，紅旗品牌也首次成為本次論壇的聯(lián)合主辦方，旗下紅旗H7、紅旗HS7、紅旗H5、紅旗HS5等眾多車型亮相博鰲。

(責(zé)編：林嘉興)

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