本文轉自蓋世汽車

繼保時捷、賓利、法拉利等均已公布電動車計劃后，另一豪華品牌也在加快電動化布局。近日，阿斯頓·馬丁CEO帕爾默在接受媒體采訪時，談到阿斯頓·馬丁正處于“第二個百年”計劃中，希望通過產(chǎn)品更新?lián)Q代、強化核心競爭力、拓展業(yè)務線這三步實現(xiàn)可持續(xù)的盈利。此外，帕爾默還提到了通過電動化復興百年品牌拉共達的計劃，并明確表示，拉共達未來將專注于電動車的生產(chǎn)，完全復興后的拉共達將會是一個全新的品牌。

事實上，在2018年3月舉辦的日內(nèi)瓦車展上，阿斯頓·馬丁拉共達汽車公司就正式宣布，公司將復興拉共達品牌，并推出拉共達Vision Concept概念車。而在2018年6月汽車之家獨家對話阿斯頓·馬丁拉共達中國總裁彭明山時，他則全面提到了拉共達的復興方向：即拉共達未來將以純電動和自動駕駛為發(fā)展方向，阿斯頓·馬丁并不希望拉共達品牌再度沉淪，未來拉共達所表現(xiàn)出的豪華性，一定要切合新的需求，做到真正的復興。

而在2019年4月開幕的上海車展上，拉共達新境SUV概念車（All-Terrain Concept概念車）進行了國內(nèi)的首次亮相。它展示的是未來拉共達品牌車型的設計走勢，以及將于2022年量產(chǎn)的拉共達SUV車型的雛形，可以確定的是，該車采用的是純電動動力系統(tǒng)。

“新境SUV概念車”

公開資料顯示，拉共達于1906年在英格蘭誕生，是一家專注開發(fā)豪華汽車的公司，但其在一戰(zhàn)期間曾一度成為專門為軍方生產(chǎn)炮彈的企業(yè)。自1947年由David Brown接管后，拉貢達成為阿斯頓·馬丁旗下的超高端品牌。90年代初拉共達因銷量不佳停產(chǎn)，拉共達漸漸走出了人們的視野?，F(xiàn)如今，拉共達又將帶著電動化+自動駕駛的步伐而來，這一次，它能否如愿迎來真正復興呢？

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。