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    因剎車(chē)系統(tǒng)故障 日產(chǎn)召回45萬(wàn)輛汽車(chē)

    本文轉(zhuǎn)自汽車(chē)之家

    近日據(jù)外媒報(bào)道,日產(chǎn)正在全球范圍內(nèi)召回45萬(wàn)輛汽車(chē),因?yàn)閯x車(chē)系統(tǒng)存在缺陷,制動(dòng)液泄漏可能導(dǎo)致火災(zāi)。召回的車(chē)型包括2016年至2018年的西瑪、2017年至2019年的英菲尼迪QX60(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、2015年至2018年的樓蘭和2017年至2019年的Pathfinder,大部分在美國(guó)(39.4萬(wàn)輛)和加拿大(4.28萬(wàn)輛),目前還沒(méi)有國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的召回消息。

    日產(chǎn)汽車(chē)在11月8日提交給美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局的一份文件中說(shuō):“制動(dòng)液有可能從ABS的制動(dòng)裝置中泄漏,并對(duì)司機(jī)發(fā)出警告,如果忽視這一警告,車(chē)輛繼續(xù)在這種情況下運(yùn)行,制動(dòng)液泄漏可能會(huì)在執(zhí)行器電路中造成短路,在極少數(shù)情況下,可能會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)?!钡俏募](méi)有提到,剎車(chē)系統(tǒng)的缺陷是否真的引起了火災(zāi)或傷害。

    這是日產(chǎn)汽車(chē)針對(duì)同一問(wèn)題的第三次召回,而且波及的車(chē)型數(shù)量越來(lái)越多。2016年,日產(chǎn)約有12萬(wàn)輛汽車(chē)在美國(guó)被召回,2018年召回了21.5萬(wàn)輛汽車(chē)。根據(jù)政府文件,2016年西瑪大火引發(fā)了第一次召回。在之前的兩次召回中,日產(chǎn)經(jīng)銷(xiāo)商檢查了這些車(chē)輛,但只更換了一些泵。

    不到兩個(gè)月前,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局對(duì)55.3萬(wàn)輛日產(chǎn)Rogue展開(kāi)了初步調(diào)查,此前有報(bào)道稱(chēng),這些車(chē)的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)在沒(méi)有警告或障礙的情況下啟動(dòng)。而早在2018年2月底,東風(fēng)日產(chǎn)因制動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題,在國(guó)內(nèi)召回了68.9萬(wàn)輛汽車(chē)。

    (責(zé)編:林嘉興)

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    2019-11-19
    因剎車(chē)系統(tǒng)故障 日產(chǎn)召回45萬(wàn)輛汽車(chē)
    近日據(jù)外媒報(bào)道,日產(chǎn)正在全球范圍內(nèi)召回45萬(wàn)輛汽車(chē),因?yàn)閯x車(chē)系統(tǒng)存在缺陷,制動(dòng)液泄漏可能導(dǎo)致火災(zāi)。

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