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    國產(chǎn)特斯拉獲工信部“準(zhǔn)生證” 預(yù)計(jì)2020年開始交付

    本文轉(zhuǎn)自長江商報(bào)

    僅10個(gè)月,特斯拉上海工廠建成,還拿到了量產(chǎn)“準(zhǔn)生證”,“中國速度”可見一斑。

    工業(yè)和信息化部昨日在官方網(wǎng)站發(fā)布了第325批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,其中特斯拉在《公告》內(nèi)設(shè)立純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)獲同意。特斯拉表示,預(yù)計(jì)2020年一季度開始交付。

    汽車觀察員肖紅向長江商報(bào)記者介紹,《公告》的發(fā)布意味著特斯拉上海工廠獲得了量產(chǎn)“準(zhǔn)生證”,中國造特斯拉Model3很快將上市。

    回顧過去的10個(gè)月,特斯拉國產(chǎn)進(jìn)程展現(xiàn)出“中國速度”。2019年1月7日,特斯拉上海工廠開工建設(shè);5月31日,中國制造版Model3開啟預(yù)售,起售價(jià)32.8萬元;9月3日,特斯拉Model3進(jìn)入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》。10月25日,中國制造Model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版調(diào)整預(yù)售價(jià)為35.58萬元,預(yù)計(jì)2020年一季度開始交付。

    特斯拉董事長羅賓·丹霍姆日前表示,特斯拉上海工廠已經(jīng)竣工,并開啟試生產(chǎn)。特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克曾表示,“馬斯克在現(xiàn)場表示,此前從沒見過這樣的建設(shè)、審核速度。我之前沒有看到過這樣快速的發(fā)展?!?/p>

    不過,特斯拉擴(kuò)張的同時(shí),還要破解自身質(zhì)量問題。

    有消息稱,近日,美國相關(guān)部門給特斯拉下發(fā)了一封調(diào)查函,要求特斯拉提供部分ModelS和ModelX車型的電池管理系統(tǒng)的信息以及該系統(tǒng)的后續(xù)更新信息,并在11月29日之前作出回復(fù)。

    特斯拉可以在11月29日之前作出回復(fù)或者要求延期,如果特斯拉不提交信息,將會面臨每天2.2萬美元的民事罰款,最高可罰1.1億美元。

    據(jù)了解,今年5月,特斯拉ModelS車型發(fā)生了三次自燃事件,隨后特斯拉對其電池管理系統(tǒng)進(jìn)行了OAT升級。但部分車主發(fā)現(xiàn)升級后的汽車?yán)m(xù)平均續(xù)航里程,出現(xiàn)了不同程度的下降(最高約80公里)。

    在中國,特斯拉還需要面對新能源車銷量下滑的現(xiàn)狀。近日,中汽協(xié)發(fā)布了2019年10月新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示,10月新能源汽車產(chǎn)銷量分別為9.5萬輛、7.5萬輛,同比下降35.4%和45.6%。今年1—10月新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別為98.3萬輛、94.7萬輛,同比增加11.7%和10.1%。

    肖紅向長江商報(bào)記者表示,特斯拉屬于新能源車中的豪車,在整體銷量下滑的行業(yè)背景下,必然受到影響,而且2020年這一趨勢沒有明顯改變的跡象,但從長久來看依然擁有巨大的市場空間。

    (責(zé)編:郝冉)

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    2019-11-14
    國產(chǎn)特斯拉獲工信部“準(zhǔn)生證” 預(yù)計(jì)2020年開始交付
    僅10個(gè)月,特斯拉上海工廠建成,還拿到了量產(chǎn)“準(zhǔn)生證”,“中國速度”可見一斑。

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