原標(biāo)題:熱點(diǎn)事件頻發(fā),蔚來(lái)進(jìn)入“多事之秋”時(shí)刻
自帶現(xiàn)象級(jí)流量的中國(guó)初創(chuàng)型電動(dòng)汽車制造商蔚來(lái),再一次邁入“多事之秋”模式。接二連三與之相關(guān)新聞,也讓其穩(wěn)居媒體報(bào)道頭條的頂端。
11月11日,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心(以下簡(jiǎn)稱“中汽研”)公布了2019年10月車市的上險(xiǎn)數(shù)據(jù):蔚來(lái)兩款在售車型的10月累計(jì)上險(xiǎn)數(shù)為2516輛。其中ES6為2203輛,ES8為313輛。雖然銷量環(huán)比9月份上漲了27.5%,但這并未成為接下來(lái)蔚來(lái)在傳播領(lǐng)域的主導(dǎo)話題。起訴自媒體、注冊(cè)在北京的蔚來(lái)汽車科技有限公司被列入經(jīng)營(yíng)異常、新任CFO人選浮出水面等一系列事件占據(jù)了蔚來(lái)近期在傳播領(lǐng)域的主導(dǎo)地位。
11月13日,微信自媒體“軾界車偵探”發(fā)布文章稱從10月份開(kāi)始,蔚來(lái)法務(wù)部已電話聯(lián)系多家大型律師事務(wù)所并咨詢破產(chǎn)清算相關(guān)事宜。
對(duì)此報(bào)道,蔚來(lái)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪表示“純屬謠言,請(qǐng)勿輕信”。蔚來(lái)創(chuàng)始人兼CEO李斌隨后表示稱,在2019年10月8日起,該自媒體賬號(hào)多次將蔚來(lái)近期對(duì)新浪微博賬號(hào)“軾界”提起的法律訴訟細(xì)節(jié)進(jìn)行公開(kāi),并透露雙方溝通細(xì)節(jié),捏造信息,試圖干擾案件的調(diào)查審理。“鑒于此案已進(jìn)入訴訟程序,蔚來(lái)作為一家有責(zé)任的上市公司,在法院正式宣判之前,不會(huì)對(duì)訴訟過(guò)程進(jìn)行任何形式的信息披露?!崩畋笳f(shuō),“我們相信法庭會(huì)做出公正的裁決?!?/p>
同日,根據(jù)國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示,蔚來(lái)汽車科技有限公司被北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)分局列入經(jīng)營(yíng)異常目錄,原因是“通過(guò)登記的住所或者經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所無(wú)法聯(lián)系”。
蔚來(lái)官方雖然通過(guò)微博回應(yīng)稱“2019年7月,蔚來(lái)在北京經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)注冊(cè)全資子公司蔚來(lái)汽車科技有限公司,目前該子公司尚未正式運(yùn)營(yíng)。蔚來(lái)目前經(jīng)營(yíng)一切正常。”
但業(yè)界仍然將其與亦莊國(guó)投合作不順聯(lián)系在了一起。今年5月份,蔚來(lái)汽車宣布與北京亦莊國(guó)際投資發(fā)展有限公司簽訂框架協(xié)議,蔚來(lái)將在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)新工廠,生產(chǎn)其第二代平臺(tái)車型,亦莊國(guó)投將向蔚來(lái)汽車投資100億元。隨后,蔚來(lái)在北京經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)注冊(cè)成立了上述這家全資子公司蔚來(lái)汽車科技有限公司。不過(guò),時(shí)至今日,與北京亦莊國(guó)投之間合作仍未有進(jìn)展。
據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示,蔚來(lái)汽車科技有限公司成立于2019年7月23日,注冊(cè)地位于北京市北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)科谷一街10號(hào)院6號(hào)樓5層505-1C室,法定代表人為李斌,大股東為NIO NEXTEV LIMITED,持股比例超過(guò)85%。
11月13日晚間,一條與蔚來(lái)有關(guān)的人事消息再次傳開(kāi)。消息稱,中國(guó)國(guó)際金融有限公司(CICC)汽車分析師奉瑋最快將于下周加入蔚來(lái)汽車擔(dān)任首席財(cái)務(wù)官,接替上月末以個(gè)人原因辭職的謝東螢。
公開(kāi)資料顯示,奉瑋畢業(yè)于清華大學(xué)汽車工程系學(xué)士、碩士,亞琛工業(yè)大學(xué)汽車工程系碩士。曾任中金公司研究部分析師,副總經(jīng)理,總經(jīng)理。
對(duì)此人事變動(dòng),蔚來(lái)不予置評(píng)。據(jù)有接近奉瑋的知情人士透露,奉瑋的加入并非李斌人事運(yùn)作結(jié)果,而是蔚來(lái)大股東——騰訊在背后通過(guò)空降兵實(shí)施的“監(jiān)管行為”。
自媒體“穹眼財(cái)經(jīng)”稱中金公司和騰訊來(lái)往密切,騰訊需要有人看著蔚來(lái)汽車,尤其是財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人。
(責(zé)編:郝冉)
- 首屆王朝盛典舉行:華夏風(fēng)韻與未來(lái)科技并行,品牌文化與科技完美對(duì)話
- 2025首屆王朝盛典舉行:定義國(guó)潮美學(xué),悅享朝粉盛宴
- 比亞迪盛世旗艦漢L唐L全新設(shè)計(jì)正式揭幕,龍顏美學(xué)全面進(jìn)化
- 日本2024年EV銷量:比亞迪超越豐田,同比大增54%
- 2024年中國(guó)新能源車銷量首次突破1200萬(wàn)輛,連續(xù)十年居全球第一
- 煥新Model Y上線,國(guó)內(nèi)車企何以應(yīng)對(duì)?
- 特斯拉在美召回約23.9萬(wàn)輛電動(dòng)汽車,存在后視攝像頭故障
- 特朗普說(shuō)上臺(tái)后要加關(guān)稅 汽車供應(yīng)商在考慮生產(chǎn)搬遷
- 何小鵬回應(yīng)特斯拉煥新 Model Y“撞臉小鵬” :好的設(shè)計(jì)總是心有靈犀
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。