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    中國和北美市場需求持續(xù)疲軟 三菱汽車將全年利潤預(yù)期下調(diào)67%并將裁員

    (新浪汽車11月6日訊)據(jù)路透社報道,三菱汽車公司將全年利潤預(yù)期下調(diào)67%,原因是該公司預(yù)計北美和中國的需求將持續(xù)疲軟,而日元走強和研發(fā)成本增加也將影響公司的利潤。

    這家日本第六大汽車制造商目前預(yù)計,在截至2020年3月的財年中,營業(yè)利潤將達到300億日元,低于此前預(yù)計的900億日元。新的預(yù)期將是三菱自2017年3月以來的最低利潤。

    三菱汽車公布的7 - 9月的營業(yè)利潤下滑78%至63億日元,低于Refinitiv調(diào)查分析師給出的平均值162.6億日元。

    在前雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟主席卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn)被捕后,日產(chǎn)陷入混亂中,而三菱汽車也基本上仍處于陰影之中。該公司一直在努力削減成本和開支,并在其亞洲增長市場推出新車型。

    三菱汽車首席執(zhí)行官加藤隆雄(Takao Kato)表示,一些工作崗位將被裁減,不過公司尚未就具體數(shù)字做出決定。

    加藤隆雄表示:“自2018年下半年以來,我們一直在將業(yè)務(wù)重點從擴張轉(zhuǎn)向盈利。。。。。。。實際上,我們能夠削減200億美元的成本,但全球需求下滑和匯率波動帶來的不利影響超出了我們的預(yù)期。”

    今年上半年,三菱汽車的營業(yè)利潤下降82%,至102億日元;銷售額下降3.5%,至1.13萬億日元。三菱汽車的股價在7 - 9月業(yè)績公布前上漲了1.5%,今年以來累計下跌了12%。

    除了三菱汽車,越來越多的日本汽車制造商也正面臨著較低的盈利能力。斯巴魯(Subaru)也下調(diào)了年度盈利預(yù)估,原因是日元走強,且上月受臺風(fēng)影響產(chǎn)出減少。這家日本規(guī)模最小的汽車制造商將截至2020年3月止財年的營業(yè)利潤預(yù)估從先前預(yù)計的2,600億日元下調(diào)至2,200億日元。

    由于需求放緩,馬自達和鈴木過去一個月也分別下調(diào)了各自的財測。鈴木將全年營業(yè)利潤預(yù)期下調(diào)了40%,至2,000億日元,這是該汽車制造商四年來的最低水平,遠低于截至2018年3月財年創(chuàng)下的3,742億日元的紀錄高點。

    而馬自達預(yù)計,在截至明年3月的2020財年中,營業(yè)利潤將達600億日元,相比去年同期的823億日元減少近30%,創(chuàng)下七年來最低水平。這一數(shù)字也低于路透社Refinitiv調(diào)查的20位分析師預(yù)估的均值695億日元。(Dora)

    (責(zé)編:肖蒙蒙)

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    2019-11-06
    中國和北美市場需求持續(xù)疲軟 三菱汽車將全年利潤預(yù)期下調(diào)67%并將裁員
    據(jù)路透社報道,三菱汽車公司將全年利潤預(yù)期下調(diào)67%,原因是該公司預(yù)計北美和中國的需求將持續(xù)疲軟,而日元走強和研發(fā)成本增加也將影響公司的利潤。

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