新浪汽車訊

在“金九”不及預(yù)期之后，業(yè)內(nèi)對“銀十”抱有很大期望，但從中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）來看，十月國內(nèi)車市的走勢并不太樂觀。

根據(jù)中國汽車流通協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，2019年10月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為62.4%，環(huán)比上升3.8個百分點，同比下降4.5個百分點，庫存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上，這已經(jīng)是庫存預(yù)警指數(shù)連續(xù)22個月位于警戒線之上。

在中國汽車流通協(xié)會看來，9月各地車展及季度末經(jīng)銷商沖量等營銷活動透支了一部分市場需求；十一國慶節(jié)期間消費(fèi)者外出游玩，經(jīng)銷商集客量有所下滑；北方地區(qū)進(jìn)入農(nóng)忙時節(jié)，農(nóng)村消費(fèi)者到店量下降，且今年部分地區(qū)糧食欠收，農(nóng)村消費(fèi)者購車需求被抑制。另外，11月一些地區(qū)將舉辦大型車展，廠家與經(jīng)銷商促銷力度加大，導(dǎo)致消費(fèi)者持觀望態(tài)度。因此，10月車市壓力較大，競爭環(huán)境進(jìn)一步惡化。

從分指數(shù)情況看，調(diào)查顯示，本月庫存指數(shù)62.3%，環(huán)比上升1.8個百分點，從業(yè)人員指數(shù)45.0%，環(huán)比上升2.2個百分點。市場需求指數(shù)、平均日銷量指數(shù)、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比下降。

從區(qū)域指數(shù)情況看，調(diào)查顯示，10月份全國總指數(shù)為62.4%，北區(qū)指數(shù)為64.1%，東區(qū)指數(shù)為62.2%，南區(qū)指數(shù)為65.3%，西區(qū)指數(shù)為59.4%。

從分品牌類型指數(shù)看，2019年10月進(jìn)口&豪華品牌指數(shù)、合資品牌指數(shù)較上月上升，自主品牌指數(shù)較上月下降。

據(jù)中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學(xué)紅介紹，10月自主品牌指數(shù)下降主要是長城、吉利、上汽乘用車等優(yōu)質(zhì)自主品牌樣本量較高，邊緣化自主品牌的樣本量則較少，因此導(dǎo)致在數(shù)據(jù)上自主品牌的表現(xiàn)較好。

從成交率分指標(biāo)來看，10月份成交率與上月相比有所下降。調(diào)查顯示，經(jīng)銷商認(rèn)為“下降”的比例為31.8%，認(rèn)為成交率“基本持平”的比例為47.7%，認(rèn)為“增長”的比例為20.5%。

從成交價格分指標(biāo)來看，10月份成交價格下降。調(diào)查顯示，經(jīng)銷商認(rèn)為“漲價”的比例為12.3%，認(rèn)為價格“基本持平”的比例為51.9%，認(rèn)為“降價”的比例為35.7%

郎學(xué)紅指出，成交價格是判斷車市是否回暖的重要依據(jù)，很多業(yè)內(nèi)人士稱國內(nèi)車市正在回暖，但經(jīng)銷商整體成交價格仍在下降，因此車市是否正在回暖需要打個問號。

從庫存量分指標(biāo)來看，10月份庫存量上升。調(diào)查結(jié)果顯示，認(rèn)為10月庫存量下降的經(jīng)銷商比例為15.3%，認(rèn)為增長的比例為31.8%，認(rèn)為基本持平的比例為52.9%。

從經(jīng)銷商對下月需求狀況的判斷來看，調(diào)查結(jié)果顯示，經(jīng)銷商認(rèn)為11月市場需求上升，認(rèn)為11月份市場需求減少的經(jīng)銷商比例為24.7%，認(rèn)為增加的比列為34.4%，認(rèn)為需求持平的比例為40.9%。

從經(jīng)銷商對下月經(jīng)營狀況的判斷來看，調(diào)查結(jié)果顯示，經(jīng)銷商認(rèn)為11月份經(jīng)營狀況一般。認(rèn)為11月份經(jīng)營狀況不好的經(jīng)銷商比例為17.9%，認(rèn)為經(jīng)營狀況好的比例為16.6%，認(rèn)為經(jīng)營狀況一般的比例為65.6%。

總體來看，10月經(jīng)銷商降價銷售，新車價格下降；廠家支持政策有所回收，成本升高，客戶對價格期望值加大，加大車輛銷售的虧損，銷量降低。據(jù)郎學(xué)紅預(yù)測，10月國內(nèi)車市總體上險數(shù)據(jù)會在160萬輛之內(nèi)，降幅或?qū)⒃俅位氐絻晌粩?shù)。

10月份市場表現(xiàn)與9月相比略有下滑，并沒有達(dá)到經(jīng)銷商期待，市場壓力依舊很大，“金九不金，銀十難銀”。而11月臨近年底，廠家和經(jīng)銷商為完成全年任務(wù)將加大促銷力度，預(yù)計11月銷量會略好于10月。

(責(zé)編：肖蒙蒙)

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