精品国产亚洲一区二区三区|亚洲国产精彩中文乱码AV|久久久久亚洲AV综合波多野结衣|漂亮少妇各种调教玩弄在线

<blockquote id="ixlwe"><option id="ixlwe"></option></blockquote>
  • <span id="ixlwe"></span>

  • <abbr id="ixlwe"></abbr>

    北京外埠車輛限行新政將實(shí)施 小車指標(biāo)租賃市場異動

    熱議已久的在京外地車治理方案《關(guān)于對部分載客汽車采取交通管理措施的通告》,將于11月1日起正式實(shí)施,超70萬輛外地車駛?cè)氡本┝h(huán)以內(nèi)及通州區(qū)全域范圍道路天數(shù)將控制在84天之內(nèi)。

    現(xiàn)行北京小客車搖號政策始于2011年,在京牌指標(biāo)收緊、用車需求快速上升、外地牌照管理寬松的情況下,掛上外地牌照行駛于大街小巷成為眾多在北京生活的人的曲線選擇。而今,新政對外地車牌的限制力度加大,引起社會廣泛熱議。

    據(jù)北京交管部門監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,約70.9萬輛外埠號牌車輛連續(xù)辦理進(jìn)京通行證長期在京使用,在城市快速路上行駛的車輛中外埠客車占比高達(dá)10%,五環(huán)路內(nèi)居住區(qū)停放車輛中外埠客車占比為5%至13%,五環(huán)路外已達(dá)到15%至29%。外埠車本地化現(xiàn)象突出,道路資源和停車資源愈加緊張。

    新政即將施行,市場的反應(yīng)最為敏銳,一條以京牌短期租賃、背戶買斷、結(jié)婚過戶、公司過戶的產(chǎn)業(yè)鏈高速運(yùn)轉(zhuǎn)起來,京牌“指標(biāo)”價格水漲船高。

    租標(biāo)價格上漲

    2018年6月,北京交通主管部門發(fā)布《關(guān)于對部分載客汽車采取交通管理措施的通告》,一經(jīng)發(fā)布引發(fā)廣泛熱議。“政策發(fā)布第二天,我們5個人接了60多通咨詢電話?!北本┮患揖┡浦薪楦嬖V《中國經(jīng)營報》記者。

    距離新政實(shí)施不到一周,記者走訪亞運(yùn)村和花鄉(xiāng)兩處二手車交易市場,市場周圍,多家門店在車身張貼京牌咨詢廣告,一處車前,一位京牌中介正與一位咨詢者交流。

    該咨詢者告訴記者,他是北京人,做過37年公安,從2011年便開始搖號,至今未中簽,此后選擇用河北牌照曲線上路,曾考慮租牌照,看著周邊因車牌租賃引起的糾紛,他便不再考慮。新政實(shí)施后,外地車輛受限,不得已開始考慮租標(biāo),一年近2萬元的租金讓他負(fù)擔(dān)加重。

    《中國經(jīng)營報》記者在采訪中還發(fā)現(xiàn),近期,中介所報出的北京機(jī)動車號牌“租賃價格”,也有波動態(tài)勢。

    “多少錢?以前的那個價格,我都忘記什么時候的事兒了。”上述中介接起一通電話講道。該中介告訴記者,指標(biāo)價格會繼續(xù)上漲,為此他選擇囤一部分指標(biāo)。

    2018年6月,記者曾向一家京牌租賃中介咨詢租標(biāo)價格,彼時,5年租標(biāo)價格為4.8萬元,1年租標(biāo)價格為1.2萬元,對方承諾通過抵押備案可規(guī)避風(fēng)險,并提示記者盡快辦理,價格每天都在變動,甚至上午和下午價格都會有變化。

    《中國經(jīng)營報》記者10月18日走訪了解到,5年租標(biāo)價格已漲至7萬元,1年租標(biāo)價格為1.8萬元。商家同時給出結(jié)婚過戶、20年買斷背戶以及“直接”過戶的選擇。

    記者走訪亞運(yùn)村二手車市場了解到,有商家表示,近期租標(biāo)市場火爆,“早上收的標(biāo),不到1個小時就賣掉了”。在業(yè)務(wù)超量完成后,他們也遇到了指標(biāo)荒的情況,標(biāo)主預(yù)期上升,收標(biāo)價格走高,這讓中介喜憂參半,同樣使用河北牌照的中介面臨租不起標(biāo)的情況。

    2018年6月,記者以出租指標(biāo)的身份咨詢,1年、2年和5年的指標(biāo)回收價分別為9000元、16000元、35000元,該中介轉(zhuǎn)手出租價格分別為16000元、30000元、60000元。近日,記者再次以標(biāo)主身份詢價,1年賣標(biāo)價1.3萬元,3年報價3萬元。

    從事京牌服務(wù)的機(jī)構(gòu)多誕生于搖號政策實(shí)行的2年后。新政發(fā)布之前,同他們一起活躍在市場里的,還有辦理河北牌照的中介機(jī)構(gòu)。巨大的用車需求,也催生了一批辦理外地牌照的機(jī)構(gòu),記者注意到,外地車中掛河北牌照的占比較高。而在新政發(fā)出后,以代辦河北牌照的產(chǎn)業(yè)鏈隨之蕭條。

    租標(biāo)資質(zhì)

    記者以租標(biāo)人身份走訪亞運(yùn)村和花鄉(xiāng)二手車交易市場了解到,圍繞京牌租賃,租標(biāo)人和買標(biāo)人的資質(zhì)需要被“考核”。“考核”項(xiàng)目包含三者險100萬元、全款購買價值30萬元以上的車輛、在京穩(wěn)定工作、在京房產(chǎn)等可證明財產(chǎn)實(shí)力等一系列要求。

    同樣,標(biāo)主因資質(zhì)不同交易價格也會上下浮動。在結(jié)婚過戶車牌這一方式中,因交易雙方的性別、戶籍、年齡不同,結(jié)婚過戶“價格”也不同。男標(biāo)主價格低于女標(biāo)主,外地標(biāo)主低于本地標(biāo)主。結(jié)婚過戶方式中介報價18萬元,而去年5月,結(jié)婚過戶價格為10萬元。

    “考核”被期望于規(guī)避京牌租賃交易風(fēng)險,是京牌交易的第一把安全鎖。據(jù)京牌中介介紹,第二把鎖,在于車輛抵押備案。

    記者采訪了解到,京牌租賃前需要審核雙方資質(zhì),租標(biāo)人和標(biāo)主會了解彼此信息,比如工作、經(jīng)濟(jì)能力、用車需求等。雙方意向達(dá)成后,會簽署三種協(xié)議,分別為《北京小客車指標(biāo)租賃協(xié)議》《汽車抵押合同》《北京小客車指標(biāo)服務(wù)協(xié)議》。

    《汽車抵押合同》簽訂,是租賃備案最重要的環(huán)節(jié),標(biāo)主提供名下配置指標(biāo)或更新小客車指標(biāo),租標(biāo)人提供汽車。標(biāo)主通過將車輛抵押給租標(biāo)人,抵押金額為租標(biāo)人購買的汽車價格,抵押率為100%,抵押年限等于租賃年限。這樣,租標(biāo)人便擁有在一定期限內(nèi)的使用權(quán),而這最終將體現(xiàn)在機(jī)動車登記證書(綠本)上,這套流程就是中介口中的“備案”。

    法律風(fēng)險

    “根據(jù)北京地方性政策小客車指標(biāo)管理相關(guān)條例,車指標(biāo)轉(zhuǎn)讓是不受鼓勵的,不過現(xiàn)在并沒有法律層面的條款將車牌租賃列入違法行為。從某種意義上說,租車牌雖然得不到國家政策的支持,但是也并不違法。”一家中介京牌網(wǎng)站上寫道。

    據(jù)《北京日報》報道,北京市交通委聯(lián)合公安、市場監(jiān)管、網(wǎng)信等部門持續(xù)開展針對車牌指標(biāo)租售等亂象的治理,打擊清理了一批在網(wǎng)絡(luò)、公共場所、車身張貼租售指標(biāo)廣告的行為。上月中下旬,有關(guān)部門對豐臺區(qū)欣葆家園一處掛出“京牌租售咨詢”的門臉進(jìn)行了整治。

    根據(jù)《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》實(shí)施細(xì)則,小客車指標(biāo)確認(rèn)通知書僅限指標(biāo)所有人使用。對于經(jīng)公安、司法機(jī)關(guān)及指標(biāo)管理機(jī)構(gòu)等調(diào)查確認(rèn)有買賣、變相買賣、出租或者承租、出借或者借用小客車指標(biāo)確認(rèn)通知書行為的,由指標(biāo)管理機(jī)構(gòu)公布指標(biāo)作廢;已使用指標(biāo)完成車輛登記的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法撤銷機(jī)動車登記,指標(biāo)作廢。同時3年內(nèi)不予受理該申請人提出的指標(biāo)申請。

    對于中介所介紹的“辦車輛抵押可萬無一失”,清律律師事務(wù)所合伙人劉洋律師曾在接受《中國經(jīng)營報》記者采訪時,給出的解釋是:“此類合同一旦進(jìn)入訴訟程序,目前北京法院的態(tài)度一般認(rèn)定為無效。起草和簽署此類合同的目的更多是還原當(dāng)時的事實(shí),尤其是車輛為哪一方出資購置的。這樣,一旦進(jìn)入訴訟程序,至少可以保證法院能夠?qū)κ聦?shí)認(rèn)定清楚,雙方租賃車牌的真實(shí)意思表示明確?!?/p>

    對于租用車標(biāo)的法律風(fēng)險,劉洋分析稱:“司法實(shí)踐中,近年來北京法院主要傾向于認(rèn)為此類借用/租用買車指標(biāo)的協(xié)議損害了社會公共利益,一般認(rèn)定其為無效合同。合同無效或者被撤銷后,因該合同取得的財產(chǎn),應(yīng)當(dāng)予以返還;不能返還或者沒有必要返還的,應(yīng)當(dāng)折價補(bǔ)償。有過錯的一方應(yīng)當(dāng)賠償對方因此所受到的損失,雙方都有過錯的,應(yīng)當(dāng)各自承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。法院的審判思路為,公安機(jī)關(guān)辦理的機(jī)動車登記,是準(zhǔn)予或不準(zhǔn)予上道路行駛的登記,并非機(jī)動車所有權(quán)登記;傾向于不認(rèn)可牌照/指標(biāo)的借用、租用關(guān)系,對牌照借用人基于繼續(xù)使用牌照/指標(biāo)為前提的其他訴求不予支持。”

    京師律師事務(wù)所律師許浩在接受《中國經(jīng)營報》記者采訪時表示,根據(jù)我國《婚姻法》的相關(guān)規(guī)定,結(jié)婚、離婚并無真假之分。只要男女雙方履行了結(jié)婚登記程序,就產(chǎn)生結(jié)婚的法律效力。一旦被發(fā)現(xiàn)采取欺詐手段獲取車牌指標(biāo),自己取得的小客車指標(biāo)可能會被撤銷、注銷。

    同時,《侵權(quán)責(zé)任法》第四十九條規(guī)定:“因租賃、借用等情形機(jī)動車所有人與使用人不是同一人時,發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的,由保險公司在機(jī)動車強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分,由機(jī)動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;機(jī)動車所有人對損害的發(fā)生有過錯的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任?!?/p>

    (責(zé)編:肖蒙蒙)

    極客網(wǎng)企業(yè)會員

    免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

    2019-10-26
    北京外埠車輛限行新政將實(shí)施 小車指標(biāo)租賃市場異動
    在京外地車治理新政即將施行,市場的反應(yīng)最為敏銳,一條以京牌短期租賃、背戶買斷、結(jié)婚過戶、公司過戶的產(chǎn)業(yè)鏈高速運(yùn)轉(zhuǎn)起來,京牌“指標(biāo)”價格水漲船高。

    長按掃碼 閱讀全文