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    造車新勢力9月上牌量排行:蔚來ES6首次奪冠,小鵬G3重返第二

    轉(zhuǎn)自蓋世汽車

    保監(jiān)會最新發(fā)布的機動車交強險數(shù)據(jù)顯示,造車新勢力企業(yè)9月總上牌量升至5930輛,高于8月的5061輛。2019年前9個月累計交強險上牌量達到43418輛。

    中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,受補貼下降短期影響持續(xù),9月份新能源汽車銷量同比下降較快,同比大幅下滑34.2%至8萬輛。至此,新能源汽車銷量已連續(xù)3個月下降,消費動能仍然處于不足狀態(tài)。但值得注意的是,進入傳統(tǒng)“金九銀十”銷售旺季,造車新勢力的銷量環(huán)比有所回暖。 但這些新創(chuàng)企業(yè)也依舊面臨著巨大的資金壓力,與各自的年度銷量目標仍相距甚遠。

    從車型單月排名看,得益于國慶假期前加急發(fā)貨的積極影響,蔚來ES6以交強險上牌1662輛排名第一。小鵬G3經(jīng)歷了7月底清庫新老車型更新交替,2020款在9月初啟動交付后交強險上牌量從8月的231輛升至1484輛,恢復(fù)到正常水平。威馬汽車交強險上牌1332輛,排名第三。這三款車型的上牌量占據(jù)了約80%的新勢力市場份額。

    從1-9月累計上牌總量來看,威馬汽車達到12656輛,蟬聯(lián)冠軍,蔚來兩款車型合計上牌12433輛,緊隨其后。小鵬汽車前9個月上牌總量為10929輛,終于突破1萬輛關(guān)口。

    以下重點解讀交強險上牌量排名前三的新勢力車企:

    蔚來汽車

    截至9月30日,蔚來ES6和ES8今年的累計上牌量達到12433輛,從年度銷售4萬輛目標來看,完成率達到31%。

    蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李斌表示,ES6的產(chǎn)量和交付量在6月首次發(fā)布后持續(xù)增加,同時自9月以來,由于更廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò)支持,訂單數(shù)量也加速增長。面對不利的經(jīng)濟條件和汽車行業(yè)趨勢,蔚來汽車將努力提供出色的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),9月底開始會以更具競爭力的零售價格提供ES6標準版本(補貼后33.8萬元起)。此外,搭載84千瓦時電池組的ES6和ES8也將于10月開始交付,NEDC續(xù)駛里程將分別擴大到510公里和430公里。蔚來計劃進一步完善產(chǎn)品,以期加快訂單和交付速度。

    今年7月,受ES8主動召回影響,蔚來汽車上牌量僅為812輛,包括153輛ES8和659輛ES6。8月份上牌量回升到1990輛,其中包括182輛ES8和1808輛ES6。8、9兩個月的上牌量的上漲,主要得益于蔚來汽車推出的系列優(yōu)惠促銷政策,例如8月底推出終身免費質(zhì)保和終身免費換電的“雙免”政策。9月推出的限時2年零利率活動升級為3年免息分期活動,并在上海地區(qū)試行5年零首付計劃,蔚來續(xù)航升級服務(wù)也正式上線。

    9月24日,蔚來公布2019財年第二季度財務(wù)報告顯示,當季總收入15.086億元人民幣,其中汽車銷售額為14.145億元人民幣??鄢嬏嵴倩爻杀荆囦N售毛利率負4.0%,環(huán)比第一季度的負7.2%有所上升,銷售成本16.737億元人民幣,同上季度相比減少了9.6%。

    李斌在第二季度財報中稱,蔚來將繼續(xù)努力擴大市場滲透率,將通過技術(shù)進步來加強價值主張,從而繼續(xù)提高銷售量。

    威馬汽車

    雖然9月交強險上牌量有所下滑,但在造車新勢力陣營中威馬汽車今年1-9月累計上牌量仍排在第一位,達12656輛,相比全年交付10萬輛的目標仍有較大差距。

    為此,威馬汽車董事長兼CEO沈暉將在內(nèi)部推進組織變革,9月1日起兼任銷售公司總經(jīng)理,對銷售公司及戰(zhàn)略規(guī)劃中心進行組織架構(gòu)調(diào)整,并新設(shè)首席增長官一職,優(yōu)信二手車前首席營銷官王鑫已于9月底正式上任,威馬汽車力求在產(chǎn)品、品牌、渠道體系方面共同發(fā)力,促進銷售增長。

    威馬也在著力提升用戶滿意度,包括長續(xù)航產(chǎn)品威馬EX5 520的推出,動力電池終身免費質(zhì)保政策,用戶關(guān)懷計劃,智選官方認證二手車品牌等。在新零售渠道網(wǎng)絡(luò)布局方面,截止今年6月底,威馬汽車已累計在國內(nèi)63座主要城市簽約96家智行合伙人。

    威馬汽車·即客行也積極布局旅游租車、網(wǎng)約車、城市共享租車等業(yè)務(wù),產(chǎn)品打開B端市場。10月23日,威馬汽車與GoFun出行牽手,共同探索多場景下的新零售模式,威馬汽車將依托GoFun出行平臺的大數(shù)據(jù)和產(chǎn)品運營能力,將較為低頻的新零售體驗環(huán)節(jié)前置到用戶高頻的日常出行場景中,豐富用戶觸點,打破買車與用車邊界,降低與用戶的“溝通成本”,提供服務(wù)于用戶購車及用車的完整體驗。

    小鵬汽車

    7月份,小鵬G3 2020款正式上市,但交強險上牌量8月陡然下降至至231輛,被哪吒N01反超。小鵬汽車表示,G3 2019款7月底清庫,2020款9月初啟動交付,新老車型更新交替對銷量造車了一定影響,9月份則出現(xiàn)了好轉(zhuǎn)。

    9月,小鵬汽車G3 2020款首次登陸成都車展,后續(xù)又參加了深圳/西安車展,發(fā)力地區(qū)市場。小鵬汽車的“新零售+新運營”體系也在快速落地,隨著“巴蜀2+5”7店投入運營,小鵬已成為西南地區(qū)線下網(wǎng)點最多的造車新勢力品牌,預(yù)計到2019年年底,計劃投入運營超過120家線下網(wǎng)點。

    9月21日-10月27日,小鵬G3 2020款首席品鑒官體驗活動將在北京、上海、廣州、深圳等19座城市陸續(xù)拉開帷幕,將為用戶帶來品牌及產(chǎn)品介紹、5km長距離道路試駕,全面體驗小鵬G3 2020款新車。

    作為少數(shù)堅持自建充電網(wǎng)絡(luò)的汽車廠商之一,小鵬汽車充電業(yè)務(wù)也在穩(wěn)定快速發(fā)展。9月26日,小鵬汽車與特來電共建的超級充電站在青島正式投入運營,該充電站是小鵬汽車與特來電合作建設(shè)的首個旗艦充電站,也是造車新勢力與充電網(wǎng)運營商的首次合作。根據(jù)規(guī)劃,雙方接下來的建站合作主要圍繞旗艦站、特約站展開。其中,旗艦站均按照小鵬汽車的品牌與技術(shù)規(guī)范進行建設(shè)。兩種充電站都配備小鵬車主專屬充電車位,并支持小鵬外形充電樁的即插即充。

    目前,小鵬汽車與特來電已經(jīng)實現(xiàn)全國范圍內(nèi)的充電、支付數(shù)據(jù)互聯(lián)互通:即小鵬汽車 App 已經(jīng)接入特來電全國183個城市共計5萬個充電樁分布數(shù)據(jù)。

    小鵬汽車的第二款產(chǎn)品智能電動轎跑P7將于11月廣州車展啟動預(yù)售,明年二季度正式上市并同步啟動交付。

    (責(zé)編:李碩)

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    2019-10-25
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