新京報記者從上海市建設項目環(huán)評信息網站獲悉，特斯拉上海超級工廠（一期）第一階段已于9月11日竣工，并于10月15日進入調試階段。

按照最初的計劃，特斯拉上海超級工廠（一期）第一階段的施工將分A、B兩階段實施，A階段完成整車四大車間——沖壓車間、車身車間、涂裝車間、總裝車間及配套工程的建設，計劃于今年9月完成；B階段將完成座椅生產區(qū)域、動力系統(tǒng)車間、電機車間的建設，預計于明年3月完成。

在最新的環(huán)評信息中，記者留意到上海超級工廠在建設過程中出現(xiàn)部分生產工藝變動，包括取消B階段的電機、座椅以及動力系統(tǒng)中的集電器和外殼的生產，沖壓車間取消底圍殼和頂蓋的沖壓制作，而涂裝車間和動力車間分別擬設置電泳工藝實驗室和動力系統(tǒng)實驗室。

雖然生產工藝和設備有變，但環(huán)評報告稱，除不生產電機、座椅，動力系統(tǒng)中的外殼和集電器外，最終上海超級工廠（一期）的生產品和產量不發(fā)生變化。

值得一提的是，10月17日，工信部公布《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》（第325批）擬發(fā)布的新增車輛生產企業(yè)及已準入企業(yè)變更信息名單，其中特斯拉在列。

特斯拉上海超級工廠是上海有史以來最大的外資制造業(yè)項目，于今年1月7日正式破土動工。該項目將分兩期實施，項目總投資140億元，一期建成后年產15萬輛純電動整車，生產車型為Model">

(責編：肖蒙蒙)

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