據(jù)國外媒體報道，當(dāng)?shù)貢r間周二韓國總統(tǒng)文在寅在一次講話中說，韓國公司將在未來10年向交通運輸領(lǐng)域投資60萬億韓元(約合500億美元或者3500億元人民幣)。他表示，政府將斥資2.2萬億韓元幫助公司開發(fā)相關(guān)技術(shù)，并推動自動駕駛汽車等產(chǎn)品基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)工作。文在寅表示，韓國將在2027年實現(xiàn)完全自動駕駛汽車的商業(yè)化，比原計劃提前三年。
文在寅期望這些投資將創(chuàng)造更多就業(yè)機會，刺激韓國經(jīng)濟。
文在寅還預(yù)測，2030年電動汽車和氫燃料汽車將占韓國汽車總銷量的33%，2019年韓國市場的這一比例約為2.6%。一位知情人士說，中國曾表示，計劃到2030年將純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車的銷量提升至汽車總銷量的40%。
根據(jù)韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部及其他部門周二發(fā)布的聯(lián)合聲明，為促進這類汽車的銷售，政府將考慮提高對購車者的補貼，并在2030年前將氫燃料價格從目前水平下調(diào)一半。
韓國政府還將鼓勵公共汽車和卡車運營商轉(zhuǎn)而采用電動和氫動力汽車。根據(jù)該聲明，2030年韓國電動汽車充電站的數(shù)量將從目前的5427個增加到1.5萬個，加氫站將從現(xiàn)有的31個增加到660個。
韓國政府還計劃在2024年之前制定自動駕駛規(guī)則，使自動駕駛汽車能夠在公開道路上行駛。
韓國還計劃在2023年之前建立航線系統(tǒng)和安全規(guī)則，從2025年開始提供私人飛機服務(wù)。
根據(jù)政府出臺的計劃，韓國現(xiàn)代汽車集團計劃到2025年在自動駕駛汽車領(lǐng)域投資41萬億韓元，最早將在2021年推出自動駕駛汽車?，F(xiàn)代還計劃在2025年之前推出23款電動汽車。
上月現(xiàn)代汽車與汽車技術(shù)公司Aptiv Plc達成協(xié)議，成立一家自動駕駛合資企業(yè)，旨在開發(fā)技術(shù)并讓自動駕駛出租車于2022年上路行駛?，F(xiàn)代還成立了一個新的城市空中交通部門，為航空業(yè)提供智能產(chǎn)品。
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 長安汽車前瞻布局再深化：5年200億競速低空經(jīng)濟
- 日媒稱本田和日產(chǎn)將開始進行合并談判，應(yīng)對電動車競爭
- 比亞迪海豹獲評2024-2025日本年度風(fēng)云車“十大最佳車型”獎 中國品牌首次
- 11月我國汽車產(chǎn)銷同比增長11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達45.6%
- 一定紅開啟電混越野新時代 最強泛越野坦克500 Hi4-Z預(yù)售價37.98萬元
- 蘿卜快跑宣布獲批香港首個自動駕駛牌照
- 鴻蒙智行尊界S800正式亮相，預(yù)計售價100-150萬開啟預(yù)訂
- 華為與江淮強強聯(lián)手，尊界S800在華為Mate品牌盛典正式亮相
- 尊界S800時代旗艦亮相華為Mate品牌盛典，鴻蒙智行“四界”陣容齊聚
- 智界新S7驚艷登場，售價22.98萬元起
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
