（新浪汽車10月16日訊）據(jù)彭博社報道，沃爾沃汽車在一份聲明中表示，其目標(biāo)是到2025年將每輛汽車的碳足跡減少40%，爭取到2040年完全實現(xiàn)氣候中和。

沃爾沃汽車不僅僅是通過汽車電動化來減少碳排放。現(xiàn)在，這家瑞典汽車制造商表示，沃爾沃將向客戶支付一定的充電費用。

沃爾沃汽車承諾，從2021年起，為其插電式混合動力車的車主支付第一年的充電費用。購買2021年款混合動力車的用戶，可以要求沃爾沃退還第一年的充電費用，依據(jù)是沃爾沃為蘋果和安卓智能手機開發(fā)的應(yīng)用程序中顯示的用電數(shù)據(jù)。

沃爾沃現(xiàn)有的插電式混合動力車產(chǎn)品線包括XC90和XC60 SUV，以及V90和V60旅行車，這些車型占沃爾沃全球銷量的10%到15%。

沃爾沃將推出首款全電動汽車XC40跨界車（XC40 crossover），與一項更廣泛的氣候變化計劃，該計劃旨在到2025年將旗下車型的碳足跡減少40%。2017年，沃爾沃將自己置身于電動汽車的前沿，承諾到2025年淘汰純?nèi)加推?。沃爾沃首席?zhí)行官哈坎·塞繆爾森（Hakan Samuelsson）表示，為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，沃爾沃從XC SUV開始，將在2025年之前每年推出一款新的電動車型。

塞繆爾森在接受采訪時表示：“我們認(rèn)為，我們應(yīng)該把可持續(xù)性作為我們業(yè)務(wù)的一個組成部分來對待，就像對待安全一樣，而不是把它當(dāng)作一個附加組件。我們正在把可持續(xù)性變成我們產(chǎn)品供應(yīng)的一部分?！?/p>

塞繆爾森表示，沃爾沃將于明年晚些時候開始生產(chǎn)第一輛電動汽車，定價與特斯拉（Tesla Inc。）的Model 3形成競爭。Model 3的起價約為3.9萬美元，但平均售價約為5萬美元。與沃爾沃的混合動力車一樣，全電動XC40也將以“Recharge”子品牌命名。

沃爾沃將為旗下所有純電動和插電式混合動力汽車推出一個全新品牌Recharge。沃爾沃發(fā)布的所有新電動化車型都將使用Recharge品牌。Recharge品牌將與沃爾沃品牌首款純電動車XC40一起推出。

電動XC40將加入新一代電動汽車的行列，以跟上中國和歐洲日益嚴(yán)格的排放規(guī)定。雖然市場反應(yīng)仍然緩慢，但大眾汽車（Volkswagen AG）和戴姆勒公司（Daimler AG）等汽車制造商已經(jīng)推出了奧迪e-tron和奔馳EQC等新車型，以追趕特斯拉。

沃爾沃正在一步步實現(xiàn)電動化的雄心，而其他汽車制造商則在這一領(lǐng)域苦苦掙扎。可能成為特斯拉競爭對手的中國蔚來汽車（NIO Inc。）正面臨資金短缺的問題。電動汽車初創(chuàng)企業(yè)法拉第未來（Faraday & Future Inc。）的創(chuàng)始人賈躍亭申請破產(chǎn)。著名的真空吸塵器制造商戴森公司（Dyson Ltd。）也終止了其電動汽車項目。

塞繆爾森表示，如果不是“絕對肯定”純電動汽車將有利可圖，沃爾沃不會生產(chǎn)全電動XC40。

沃爾沃汽車押注電動汽車之際，正值該公司應(yīng)對全球銷售放緩和關(guān)稅導(dǎo)致上半年營業(yè)收入下降30%的局面。為了削減成本，沃爾沃最近還宣布，計劃與母公司吉利合并其內(nèi)燃機項目，然后將其分拆為一家獨立的公司。該公司表示，這將使其能夠完全專注于電力動力系統(tǒng)。

塞繆爾森表示，沃爾沃希望提高電動汽車的吸引力，這樣它們就可以在沒有政府補貼的情況下銷售，也不用再實施第一年免費充電等激勵措施。塞繆爾森說：“從長遠(yuǎn)來看，如果這真的會對氣候或環(huán)境產(chǎn)生影響，那么汽車就必須具有吸引力，而且消費者必須用自己的錢來購買。”（張婷）

(責(zé)編：林嘉興)

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