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在今年9月5日開(kāi)幕的第二十二屆成都車展上，東風(fēng)雪鐵龍推出了“家一樣的關(guān)懷2.0”品牌全新服務(wù)承諾，在行業(yè)“三包”政策的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。

在一系列服務(wù)承諾中，“7天可退換”政策最為吸睛，這讓我們聯(lián)想到了電商平臺(tái)的“7天無(wú)理由退換貨”，當(dāng)然二者是有所區(qū)別的，作為汽車這樣的大宗消費(fèi)品，不可能像一件衣服一樣，不喜歡就退掉了，東風(fēng)雪鐵龍“7天可退換”指的是在購(gòu)車7天內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器或其主要零件的，可以在購(gòu)車網(wǎng)點(diǎn)退換車。

除“7天可退換”之外，東風(fēng)雪鐵龍全新服務(wù)承諾還涉及保養(yǎng)、維修、道路救援等方面，比如常規(guī)保養(yǎng)2小時(shí)內(nèi)完成，逾期不用付費(fèi)；維修項(xiàng)目及變更提前告知并得到用戶確認(rèn)等。

成立一百年來(lái)，雪鐵龍品牌始終致力于在產(chǎn)品、服務(wù)、體驗(yàn)三方面不斷升級(jí)，而作為在中國(guó)市場(chǎng)的落地，繼上海車展上通過(guò)5款百年臻享版帶來(lái)產(chǎn)品上的升級(jí)之后，東風(fēng)雪鐵龍又為消費(fèi)者帶來(lái)了服務(wù)上的全面升級(jí)。

東風(fēng)雪鐵龍全新服務(wù)承諾也是神龍汽車完成“元”復(fù)興計(jì)劃的重要支撐，該計(jì)劃將通過(guò)培元、固元、拓元三個(gè)階段的努力，使整體銷量達(dá)到40萬(wàn)輛，全價(jià)值鏈回到健康發(fā)展軌道，實(shí)現(xiàn)神龍復(fù)興，而實(shí)現(xiàn)復(fù)興的過(guò)程中，服務(wù)是必須要得到強(qiáng)化的，這是維系車企與用戶之間關(guān)系的紐帶。

當(dāng)然，制定這樣的服務(wù)承諾確實(shí)需要對(duì)旗下產(chǎn)品品質(zhì)有高度的自信，那么東風(fēng)雪鐵龍全新服務(wù)承諾背后有哪些我們看不見(jiàn)的品質(zhì)保證呢？這可以從產(chǎn)品試驗(yàn)和材料選用兩方面來(lái)說(shuō)。

嚴(yán)苛海量的試驗(yàn)

海量的試驗(yàn)是東風(fēng)雪鐵龍每一個(gè)車型項(xiàng)目都要經(jīng)歷的，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題，東風(fēng)雪鐵龍始終高度為用戶負(fù)責(zé)，將最成熟的產(chǎn)品交給用戶。

在可靠性方面，東風(fēng)雪鐵龍?zhí)岢隽恕霸∨枥碚摗保@是一種反應(yīng)產(chǎn)品全生命周期內(nèi)可靠性的常規(guī)理論，通常而言，產(chǎn)品在初期和生命終結(jié)的末期失效率會(huì)明顯更高。而在生命中期，通常是產(chǎn)品性能、功能相對(duì)穩(wěn)定的階段，用戶只要正常使用和定期保養(yǎng)，發(fā)生失效的概率較小。

據(jù)神龍公司整車系統(tǒng)集成室經(jīng)理鮑建勇介紹，基于浴盆理論，東風(fēng)雪鐵龍擁有一套完善的產(chǎn)品可靠性驗(yàn)證體系，將產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和試驗(yàn)按照3個(gè)大的階段來(lái)考慮一個(gè)車型項(xiàng)目，不包括下游供應(yīng)商自己的零部件試驗(yàn)，單純是主機(jī)廠試驗(yàn)就達(dá)到1123項(xiàng)，其中整車的驗(yàn)證達(dá)到439項(xiàng)。這是一筆巨大的人力和財(cái)力投入，但這種近乎苛刻的質(zhì)量要求，能夠確保車輛無(wú)任何故障、無(wú)可靠性風(fēng)險(xiǎn)、無(wú)安全風(fēng)險(xiǎn)。

此外，東風(fēng)雪鐵龍還開(kāi)展了一項(xiàng)獨(dú)創(chuàng)的“捉蟲試驗(yàn)”，這一試驗(yàn)最貼近用戶真實(shí)使用場(chǎng)景。在車輛正式投放市場(chǎng)前，東風(fēng)雪鐵龍會(huì)抽取超100臺(tái)樣車，進(jìn)行超過(guò)200萬(wàn)公里的超長(zhǎng)里程開(kāi)放道路測(cè)試，單項(xiàng)投入超過(guò)800萬(wàn)元。這樣的真實(shí)場(chǎng)景試驗(yàn)?zāi)軌蜃畲蟪潭鹊陌l(fā)現(xiàn)車輛存在的問(wèn)題，并及時(shí)解決。

而在碰撞試驗(yàn)方面，東風(fēng)雪鐵龍做到了超越法規(guī)要求，產(chǎn)品同時(shí)滿足C-NCAP和E-NCAP試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，值得一提的是，東風(fēng)雪鐵龍還有一些自己的設(shè)計(jì)要求，例如側(cè)面后排柱碰試驗(yàn)，這并非法規(guī)要求，而是東風(fēng)雪鐵龍考慮到車輛使用的真實(shí)情況而增加的試驗(yàn)項(xiàng)目。

扎實(shí)環(huán)保的用料

在產(chǎn)品材料設(shè)計(jì)方面，東風(fēng)雪鐵龍有著自己的原則，即滿足法規(guī)要求、滿足客戶要求、實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先水平。

首先從安全性用料來(lái)看，據(jù)神龍公司材料高級(jí)專家楊嬌娥介紹，東風(fēng)雪鐵龍旗下產(chǎn)品大幅采用熱成型高強(qiáng)度鋼板，這種鋼板抗拉強(qiáng)度高達(dá)1500MPa，能夠提供360°全方位防護(hù)。以天逸為例，該車型有24個(gè)關(guān)鍵部位零部件使用1500MPa熱成型鋼板，一般同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手除立柱以外均很少使用這個(gè)級(jí)別的材料。

此外，東風(fēng)雪鐵龍旗下產(chǎn)品車身大面積使用雙面鍍鋅鋼板，占比超過(guò)90%以上，厚度達(dá)到10μm，全面實(shí)現(xiàn)防腐。

而在環(huán)保型用料方面，東風(fēng)雪鐵龍更是煞費(fèi)苦心。東風(fēng)雪鐵龍擁有立體化環(huán)保材料管控系統(tǒng)，覆蓋整車全生命周期。

拿隔音墊材料來(lái)說(shuō)，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谛袠I(yè)內(nèi)率先建立了禁止回收棉的技術(shù)政策，使用PU泡沫或PP/PET原絲纖維制造環(huán)保棉氈替代回收棉，使得氣味強(qiáng)度降低0.3-0.5級(jí)，甲醛和TVOC降低50%-90%，成本則提高20%-30%。

在用戶更為關(guān)心的皮革材料方面，東風(fēng)雪鐵龍全部采用環(huán)保的水性涂飾劑，使得氣味強(qiáng)度降低0.5-0.8級(jí)，苯系物降低90%，TVOC降低50%以上，成本提高20%。

再來(lái)說(shuō)一說(shuō)我們看不到的座椅坐墊和靠背泡沫，東風(fēng)雪鐵龍采用高活性低揮發(fā)聚氨酯材料，使得氣味降低0.2-0.5級(jí)，總胺降低80%以上，TVOC降低50%以上，成本則提高30%。

寫在最后：在用戶看不見(jiàn)的地方，東風(fēng)雪鐵龍不惜成本，全方位提升車輛可靠性、安全性、環(huán)保性，品質(zhì)保證不言而喻。相信在這樣的精神支撐下，東風(fēng)雪鐵龍重歸主流合資品牌陣營(yíng)指日可待，同時(shí)還將推動(dòng)神龍公司“元”復(fù)興計(jì)劃的早日實(shí)現(xiàn)。

(責(zé)編：肖蒙蒙)

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