籌劃拋售401套房產(chǎn)自救的海馬汽車,不到半年,又邁出了轉(zhuǎn)讓股權(quán)“保殼”的一步。
10月12日,*ST海馬發(fā)布2019年第二次臨時(shí)股東大會(huì)決議公告,關(guān)于全資子公司轉(zhuǎn)讓股權(quán)的議案得以通過。在此之前的9月26日,海馬汽車發(fā)布公告稱,擬將其全資子公司的子公司上海海馬汽車研發(fā)有限公司(簡(jiǎn)稱:海馬研發(fā))100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給鄭州睿之尚實(shí)業(yè)有限公司(簡(jiǎn)稱:睿之尚實(shí)業(yè)),受讓方為海馬汽車控股股東海馬投資集團(tuán)有限公司的子公司。
據(jù)悉,這起交易將給海馬汽車帶來約4.3億元收益。
海馬汽車頻頻出售資產(chǎn),與其業(yè)績(jī)現(xiàn)狀不無關(guān)系。截至2019年上半年,海馬汽車已經(jīng)連續(xù)虧損兩年半,今年4月24日,海馬汽車被深交所實(shí)施了退市風(fēng)險(xiǎn)警示,股票被“披星戴帽”,瀕臨退市。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為無論海馬汽車如何包裝賣房、賣子公司的說法,這些舉動(dòng)都是保殼行為。新京報(bào)記者就相關(guān)問題致電海馬汽車證券部,并按照其工作人員的要求將采訪提綱發(fā)送至指定郵箱,截至發(fā)稿,尚未收到回復(fù)。
頻賣資產(chǎn):轉(zhuǎn)項(xiàng)目、賣房產(chǎn)、售股權(quán)
9月25日,海馬汽車有限公司與睿之尚實(shí)業(yè)在鄭州簽訂了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,海馬汽車有限公司將其持有的海馬研發(fā)100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給睿之尚實(shí)業(yè),轉(zhuǎn)讓價(jià)格為80600萬元+股權(quán)交易基準(zhǔn)日與股權(quán)交割日之間的期間損益。
睿之尚實(shí)業(yè)截至目前未開展業(yè)務(wù),2018年及2019年1-6月,營業(yè)收入、凈利潤(rùn)、總資產(chǎn)、總負(fù)債和凈資產(chǎn)均為0。
據(jù)悉,海馬汽車有限公司是上市公司海馬汽車的全資子公司,海馬投資集團(tuán)有限公司及其一致行動(dòng)人海馬(上海)投資有限公司持有海馬汽車34.46%股份,為海馬汽車控股股東。海馬投資集團(tuán)有限公司持有睿之尚實(shí)業(yè)100%股權(quán)。因此,本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。
海馬汽車表示,本次交易可優(yōu)化公司資源配置,盤活存量資產(chǎn),處置閑置資產(chǎn),聚焦主業(yè),增加公司現(xiàn)金流,提升公司效益。本次交易后,海馬汽車有限公司可獲得相應(yīng)流動(dòng)資金,有利于提高海馬汽車有限公司的資產(chǎn)流動(dòng)性。本次交易將給海馬汽車帶來約4.3億元收益。
香頌資本執(zhí)行董事沈萌告訴新京報(bào)記者:“目前已經(jīng)是第三季度,海馬汽車的業(yè)績(jī)?nèi)匀徊灰娖鹕蕴崆安渴鸷痛蠊蓶|之間的關(guān)聯(lián)交易,仍然是為了保殼?!?/p>
事實(shí)上,轉(zhuǎn)讓旗下公司100%股權(quán)已經(jīng)不是海馬汽車今年第一次拋售資產(chǎn)。2019年1月底,海馬汽車與海南海馬會(huì)館有限公司(簡(jiǎn)稱:海馬會(huì)館)在海口簽訂了《項(xiàng)目委托管理服務(wù)合同》,公司委托海馬會(huì)館帶資代建公司“金盤花園二期(A區(qū))”房地產(chǎn)項(xiàng)目。
由于海馬投資集團(tuán)有限公司持有海馬會(huì)館100%股權(quán),所以這也是一起關(guān)聯(lián)交易。
時(shí)隔近3個(gè)月后,海馬汽車于今年4月發(fā)布擬出售部分閑置房產(chǎn)的公告。次月,海馬汽車相繼發(fā)布公告,一個(gè)月擬出售401套房產(chǎn)。最終,根據(jù)測(cè)算,這401套房產(chǎn)出售后,海馬汽車預(yù)計(jì)累計(jì)實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)處置金額約3.34億元、累計(jì)影響海馬汽車歸母凈利潤(rùn)約1.7億元。
不過,這一賣房過程并不順利。據(jù)其9月24日發(fā)布的最新進(jìn)展公告顯示,401套房產(chǎn)中僅銷售了156套,對(duì)凈利潤(rùn)的影響為3668萬元。
今年前9月產(chǎn)品總銷量同比下滑六成
海馬汽車頻頻出售資產(chǎn),被外界看作是為了“保殼摘帽”。與改善銷售困境相比,資產(chǎn)變賣是更為快捷的救急手段。
海馬汽車已經(jīng)連續(xù)虧損兩年半,截至2019年上半年末,其總資產(chǎn)約為114億元,比2018年年末下滑0.51%;歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)約為47.13億元,比2018年年末下滑3.51%。
從海馬汽車今年8月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)看,基本型乘用車、交叉型乘用車銷量均為0。2019年1-8月份,海馬汽車的總產(chǎn)量為17240輛,同比下滑62.99%;總銷量為18755輛,同比下滑63.69%。
10月9日,海馬發(fā)布最新銷量數(shù)據(jù),1-9月累計(jì)賣出21979輛車,同比下降60.78%,降幅與前8月相當(dāng)。銷售情況看上去短時(shí)間難以改善。
2017年,海馬汽車出現(xiàn)了巨額虧損,其當(dāng)年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為-9.94億元。對(duì)此,海馬汽車給出的解釋是,受行業(yè)增速放緩、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、內(nèi)部產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整等多方面因素綜合影響。
到2018年,“受外部大環(huán)境、公司品類戰(zhàn)略落地和產(chǎn)品進(jìn)一步聚焦”等影響,海馬汽車全年汽車銷量為6.76萬輛,同比大幅下滑。2018年,海馬汽車歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為-16.37億元。
虧損期間,海馬汽車的員工數(shù)也出現(xiàn)下滑。據(jù)統(tǒng)計(jì),其在職員工的總數(shù)已經(jīng)從2016年年底的9614人下滑至2018年年底的6278人。
由于2017年度、2018年度連續(xù)兩個(gè)會(huì)計(jì)年度經(jīng)審計(jì)的凈利潤(rùn)為負(fù)值,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,海馬汽車的股票交易被實(shí)行退市風(fēng)險(xiǎn)警示,自2019年4月24日起,股票名稱由“海馬汽車”變更為“*ST海馬”。
創(chuàng)始人重返一線
事實(shí)上,如果今年交出全年虧損的成績(jī)單,按照相關(guān)規(guī)定,海馬汽車的股票將被暫停上市,下一步將面臨終止上市?!拔ky”之際,海馬汽車創(chuàng)始人景柱已經(jīng)回歸。
2019年5月15日,海馬汽車董事會(huì)十屆九次會(huì)議上,董事會(huì)以9票贊成、0票反對(duì)、0票棄權(quán),選舉景柱為海馬汽車董事長(zhǎng)。據(jù)媒體報(bào)道,景柱表示:“決心重返一線,再造海馬,帶領(lǐng)員工第四次創(chuàng)業(yè)。”
“解鈴還須系鈴人,也許只有重新接盤后,才有可能把海馬汽車的問題好好解決。”香頌資本執(zhí)行董事沈萌對(duì)新京報(bào)記者說,而沈萌所說的“重新接盤”具體是指“景柱重新走到臺(tái)前?!薄昂qR汽車的問題積重難返,但其他人都不如景柱對(duì)海馬汽車問題了解得深?!鄙蛎缺硎?。
出生于1966年的景柱,是一名管理學(xué)博士、應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)博士后、教授級(jí)高級(jí)工程師。1988年7月至2001年1月,景柱先后任海馬汽車公司技術(shù)員、車間主任、總經(jīng)理助理、總經(jīng)理等;2002年至今,景柱任海馬投資集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)。2013年7月,景柱因工作原因辭去海馬汽車董事、董事長(zhǎng)職務(wù)。
新京報(bào)記者注意到,在海馬汽車銷售有限公司(天眼查資料顯示,該公司為海馬汽車有限公司的全資子公司)的官方微信公號(hào)上,2019年5月16日發(fā)布了一篇名為《行者歸來——景柱重任海馬汽車董事長(zhǎng)》的文章。
文中這樣描述景柱的前三次創(chuàng)業(yè),“從創(chuàng)立到現(xiàn)在31年來,海馬汽車經(jīng)歷了多次跌宕起伏。而景柱的創(chuàng)業(yè)歷程也大體上可分為三個(gè)十年,其中三次創(chuàng)業(yè),三次下課,三起三伏?!?/p>
關(guān)于景柱為何要開啟第四次創(chuàng)業(yè),文中給出的解釋是:2018年,海馬汽車全年銷量67570輛,同比下降51.88%;市場(chǎng)上“海馬何去何從”的疑問,也是激發(fā)他(景柱)再次出山的動(dòng)力。
據(jù)景柱分析,海馬汽車虧損的原因有五點(diǎn):體制制約、產(chǎn)品投資失敗、庫存損失、重資產(chǎn)、體制僵化。鑒于此,景柱下決心以“聚焦”“瘦身”“減負(fù)”為目標(biāo),從新戰(zhàn)略、新靈魂、新機(jī)制、新班子等進(jìn)行“十新”再造。
企業(yè)重生之路漫長(zhǎng),而資本市場(chǎng)留給海馬的時(shí)間已經(jīng)不多了。
海馬汽車變賣資產(chǎn)大事記
轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目
2019年1月30日,海馬汽車委托海馬會(huì)館帶資代建公司“金盤花園二期(A區(qū))”房地產(chǎn)項(xiàng)目。
賣房
2019年5月16日,海馬汽車發(fā)布公告稱,公司擬通過招標(biāo)和/或委托中介機(jī)構(gòu)按照市場(chǎng)價(jià)格在二手房交易市場(chǎng)掛出等方式公開出售位于海口市的部分閑置房產(chǎn)。其中,住宅269套(總面積14685.04平方米),商鋪15套(總面積2729.12平方米)。
5月23日,海馬汽車又發(fā)布補(bǔ)充公告,新增出售位于上海市的36套閑置房產(chǎn)(總面積4339.5平方米),位于海南省的81套閑置房產(chǎn)(總面積6280.6平方米)。
出售股權(quán)
9月26日,海馬汽車發(fā)布公告稱,擬將其全資子公司的子公司上海海馬汽車研發(fā)有限公司100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給鄭州睿之尚實(shí)業(yè)有限公司。
(責(zé)編:李曉紅)
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