文章來(lái)源：蓋世汽車(chē)

原標(biāo)題：17家主流車(chē)企9月銷(xiāo)量一覽：自主品牌跌幅大幅收窄，豪華品牌迎“豐收”

截至10月10日晚，吉利汽車(chē)、比亞迪、長(zhǎng)安汽車(chē)以及日產(chǎn)、馬自達(dá)、奔馳、一汽-大眾奧迪等車(chē)企陸續(xù)公布了其各自9月份產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。從數(shù)據(jù)來(lái)看，即便是一直處于“寒冬”季節(jié)的中國(guó)車(chē)市，仍受“金九銀十”影響出現(xiàn)小幅回暖，盡管就目前蓋世汽車(chē)已梳理的7家國(guó)內(nèi)車(chē)企數(shù)據(jù)顯示，同比2018年依然是降多增少，跌幅均出現(xiàn)了不同幅度的收窄，而國(guó)際主流車(chē)企尤其是日系車(chē)企及豪華品牌車(chē)企均呈現(xiàn)了較大幅度增長(zhǎng)，具體情況如下：

　　| 吉利汽車(chē)：總銷(xiāo)量超11萬(wàn)，完成年度目標(biāo)70%

10月10日晚，吉利汽車(chē)公布了2019年9月銷(xiāo)量相關(guān)數(shù)據(jù)。即便是一直處于“寒冬”季節(jié)的中國(guó)車(chē)市，仍受“金九銀十”影響出現(xiàn)小幅回暖。據(jù)10月10日晚吉利汽車(chē)公布的最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，其9月共計(jì)銷(xiāo)售113，832輛新車(chē)（含領(lǐng)克），同比下降約9%，跌幅大幅收窄，且環(huán)比8月上漲了12%。

而1-9月，吉利汽車(chē)共累計(jì)銷(xiāo)售958，110輛新車(chē)，較去年同期下滑約16%，完成全年目標(biāo)136萬(wàn)輛的70%。值得一提的是，1-9月吉利新能源及電氣化車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)78，738輛，同比增長(zhǎng)83.2%，成為吉利銷(xiāo)量的一大增長(zhǎng)點(diǎn)。而9月，共計(jì)銷(xiāo)售相關(guān)車(chē)輛8765輛，當(dāng)中暢銷(xiāo)車(chē)型帝豪GSe、嘉際MHEV、星越MHEV和幾何A，合計(jì)占比約80%。

| 比亞迪：純電動(dòng)三位數(shù)勁增未能拉回整體跌幅

10月10日晚間消息，比亞迪股份有限公司發(fā)布9月銷(xiāo)量快報(bào)。公告顯示，1-9月比亞迪新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為192，620輛，同比增長(zhǎng)34.31%，其中，純電動(dòng)乘用車(chē)方面同比勁增129.29%。但相對(duì)應(yīng)的是插電式混動(dòng)車(chē)型方面的頹勢(shì)，數(shù)據(jù)顯示，比亞迪PHEV車(chē)型1-9月累計(jì)銷(xiāo)量62，261輛，同比下降23.52%?！?/p>

同時(shí)，傳統(tǒng)燃油車(chē)方面除了SUV車(chē)型，其轎車(chē)、MPV均出現(xiàn)了不同程度的下滑，致使比亞迪汽車(chē)整體9月銷(xiāo)量同比下滑14.99%，1-9月累計(jì)銷(xiāo)量同比也出現(xiàn)了4.49%的跌幅。

　　| 江淮汽車(chē)：乘用車(chē)板塊跌幅明顯，純電動(dòng)乘用車(chē)增幅收窄

10月10日，安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱江淮汽車(chē)）發(fā)布了2019年9月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)?？靾?bào)顯示，該公司9月份乘用車(chē)共售出12986輛，同比下滑9.38%，1-9月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)127237輛，同比下跌16.52%。

具體來(lái)看，1-9月江淮乘用車(chē)板塊SUV、MPV、轎車(chē)銷(xiāo)量分別下滑2.92 %、37.58 %、17.36 %，僅純電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了29.82 %的增長(zhǎng)。

　　| 海馬汽車(chē)：前三季度暴跌60.78%，全線僅海馬8S在產(chǎn)

10月8日，海馬汽車(chē)公布的9月份產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示，9月其產(chǎn)量?jī)H為2，912輛，同比下跌39.43%；9月銷(xiāo)量為3，224輛，同比下跌26.39%；前三季度累計(jì)銷(xiāo)量為21，979輛，同比暴跌60.78%。

據(jù)悉，目前海馬汽車(chē)已經(jīng)停止了基本乘用車(chē)、MPV和交叉型乘用車(chē)的排產(chǎn)，生產(chǎn)的車(chē)型只有今年7月上市的一款SUV全新海馬8S，這是海馬寄予厚望的車(chē)型，但其9月的產(chǎn)量同樣下滑了24.91%。

　　| 長(zhǎng)安汽車(chē)：9月銷(xiāo)量15.98萬(wàn)輛 CS75再度破2萬(wàn)

10月9日，長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布9月產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，9月長(zhǎng)安汽車(chē)產(chǎn)量為163，053輛，同比下降15.3%；1-9月累計(jì)產(chǎn)量為1，232，793輛，同比下降21%。9月銷(xiāo)量共計(jì)159，848輛，同比下跌8%；1-9月累計(jì)銷(xiāo)量為1，225，879輛，同比下跌23.6%。（由于江鈴控股有限公司股權(quán)變更完成，產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)不再包含江鈴控股有限公司的傳統(tǒng)燃油車(chē)和新能源汽車(chē)。）

分品牌來(lái)看，據(jù)長(zhǎng)安汽車(chē)官方渠道發(fā)布的消息，當(dāng)中，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車(chē)9月銷(xiāo)量共計(jì)116015輛，環(huán)比8月份大漲26%。不過(guò)，合資品牌依然處于下滑趨勢(shì)，長(zhǎng)安福特9月銷(xiāo)量為20，905輛，同比下降36.7%；長(zhǎng)安馬自達(dá)月度銷(xiāo)量為12，829輛，同比下降17.5%。

　　| 奇瑞集團(tuán)：奇瑞品牌9月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)12.6%

近日，奇瑞控股集團(tuán)發(fā)布了2019年第三季度銷(xiāo)量報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，單9月奇瑞集團(tuán)銷(xiāo)售68358輛，環(huán)比增長(zhǎng)5%，同比增長(zhǎng)2.4%；其中集團(tuán)9月出口汽車(chē)8572輛，同比增長(zhǎng)10.8%；而1-9月份，奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)506820輛。其中在單品牌數(shù)據(jù)上，奇瑞汽車(chē)9月銷(xiāo)量同比去年9月增長(zhǎng)12.6%，環(huán)比8月增長(zhǎng)16%，前9月奇瑞汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)6.4%。

　　| 一汽紅旗：9月銷(xiāo)量同比大增188%，10萬(wàn)年度目標(biāo)成功在望

近日，紅旗品牌率先公布了最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，今年9月份，紅旗銷(xiāo)量再度破萬(wàn)，達(dá)到11570輛，同比去年增長(zhǎng)188%，環(huán)比8月增長(zhǎng)15.5%；今年1-9月，紅旗累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)63640輛，同比增長(zhǎng)223%。從目前銷(xiāo)量走勢(shì)預(yù)測(cè)，紅旗有很大希望實(shí)現(xiàn)今年10萬(wàn)輛的目標(biāo)。

　　| 本田汽車(chē)：9月終端銷(xiāo)售13.8萬(wàn)輛新車(chē)，同比微增4%

10月10日，本田汽車(chē)發(fā)布2019年9月在中國(guó)的終端汽車(chē)銷(xiāo)量。數(shù)據(jù)顯示，其9月份共售出138，056輛新車(chē)，同比增長(zhǎng)4%。廣汽本田汽車(chē)有限公司2019年9月終端銷(xiāo)量為65，534輛，同比增長(zhǎng)1%；東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司2019年9月終端銷(xiāo)量為72，522輛，同比增長(zhǎng)6.8%。

1-9月，廣汽本田汽車(chē)有限公司和東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司的終端銷(xiāo)量總計(jì)1，123，570輛，同比增長(zhǎng)16.4%。其中，廣汽本田在過(guò)去9個(gè)月間終端累計(jì)銷(xiāo)量為561，148輛，同比增長(zhǎng)8.8%；東風(fēng)本田則累計(jì)銷(xiāo)售562，422輛新車(chē)，同比增長(zhǎng)25.2%。

　　| 日產(chǎn)汽車(chē)：?jiǎn)卧?、累?jì)同比微降　　

10月10日，日產(chǎn)汽車(chē)發(fā)布2019年9月在中國(guó)的終端汽車(chē)銷(xiāo)量。數(shù)據(jù)顯示，日產(chǎn)中國(guó)和東風(fēng)汽車(chē)有限旗下乘用車(chē)事業(yè)板塊（包括東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)啟辰）9月的銷(xiāo)量分別為134，713臺(tái)和113，239臺(tái)，同比分別下降4.6%和3.7%。2019年1-9月，日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)區(qū)累計(jì)銷(xiāo)量為1，090，983臺(tái)，同比下降0.4%，持續(xù)跑贏大市。

　　| 馬自達(dá)：銷(xiāo)量回暖，9月共售20619輛新車(chē)

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)連續(xù)多月下滑的馬自達(dá)，9月份終于實(shí)現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。根據(jù)近日馬自達(dá)（中國(guó)）企業(yè)管理有限公司公布數(shù)據(jù)顯示：2019年9月，馬自達(dá)品牌在中國(guó)市場(chǎng)共售出20619輛新車(chē)，相比8月份增長(zhǎng)了16.3%。其中，一汽馬自達(dá)9月份累計(jì)銷(xiāo)量為9517輛，1-9月累計(jì)銷(xiāo)量為63451輛；長(zhǎng)安馬自達(dá)9月份銷(xiāo)量為11110輛，1-9月累計(jì)銷(xiāo)量為98291輛。馬自達(dá)在華市場(chǎng)1-9月的累計(jì)銷(xiāo)量為161742輛。

具體車(chē)型方面，昂克賽拉9月銷(xiāo)量為7842輛，今年前9個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量為68500輛；阿特茲9月銷(xiāo)量為4092輛，今年前9個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量為29005輛；CX-4車(chē)型9月共售出5425輛，今年前9個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量為34399輛；CX-5車(chē)型9月共售出3111輛，今年前9個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量為27668輛。

　　|一汽-大眾奧迪：1-9月累計(jì)銷(xiāo)量同比2.4%，旗艦轎跑SUV奧迪Q8本月上市

日前，由一汽-大眾官方獲悉，奧迪品牌9月份單月銷(xiāo)量達(dá)到65，509輛，與去年同期持平，較8月份環(huán)比增長(zhǎng)12.4%。前9月份，一汽-大眾奧迪累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)492，956輛，同比增長(zhǎng)2.4%。四季度，奧迪還將推出Q8、e-tron等多款新車(chē)型，其中旗艦轎跑SUV Q8最快將于本月上市。

　　| 沃爾沃：9月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)13%，創(chuàng)迄今為止最大增幅

據(jù)沃爾沃官方發(fā)布的銷(xiāo)量信息顯示，今年9月份，沃爾沃全球銷(xiāo)量達(dá)到64536輛，同比增長(zhǎng)6.5%；全球累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到507704輛，同比增長(zhǎng)了7.4%。其中，在中國(guó)市場(chǎng)，沃爾沃9月共售出14920輛新車(chē)，同比增長(zhǎng)13%，創(chuàng)造了迄今為止最大增幅。

而從1-9月份的銷(xiāo)量成績(jī)來(lái)看，沃爾沃在華累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到109512輛，同比增長(zhǎng)了14%。從市場(chǎng)份額上看，中國(guó)市場(chǎng)是沃爾沃除歐洲市場(chǎng)外的第二大市場(chǎng)，銷(xiāo)量占比達(dá)到21.6%。

　　| 奔馳汽車(chē)：1-9月累計(jì)售出52.59萬(wàn)輛，創(chuàng)同期最高紀(jì)錄

根據(jù)戴姆勒汽車(chē)公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，今年9月份，梅賽德斯奔馳品牌在亞太地區(qū)，奔馳9月單月和前9個(gè)月的累計(jì)銷(xiāo)量都創(chuàng)下新紀(jì)錄。其中在中國(guó)，其9月共售出61，664輛新車(chē)，前9個(gè)月的累計(jì)銷(xiāo)量為525，890輛，也是同期最高紀(jì)錄。

　　| 凱迪拉克：SUV依然是主力，1-9月累計(jì)銷(xiāo)量破16萬(wàn)

凱迪拉克公布最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，凱迪拉克公布最新9月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。今年前9個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到164，048輛，同比增長(zhǎng)0.9%；9月份銷(xiāo)量為18350輛，相比去年同期的2萬(wàn)多臺(tái)同比下降8.3%。凱迪拉克正在構(gòu)建全新的3+3產(chǎn)品矩陣，已經(jīng)率先構(gòu)建成型的SUV陣容9月銷(xiāo)量近萬(wàn)輛，轎車(chē)CT6則是凱迪拉克旗下銷(xiāo)量增長(zhǎng)最迅猛的車(chē)型，同比增長(zhǎng)84.1%，銷(xiāo)量為2，899輛。

　　| 雷克薩斯：混動(dòng)銷(xiāo)量同比單月、累計(jì)雙超31%

10月8日，雷克薩斯公布了其9月份在華銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，9月份，雷克薩斯在華銷(xiāo)量為17，736臺(tái)，同比增長(zhǎng)10.2%；其中智·混動(dòng)車(chē)型的銷(xiāo)量為5，599臺(tái)，占當(dāng)月銷(xiāo)量的31.6%。隨著9月份銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的出爐，今年1-9月，雷克薩斯在華累計(jì)銷(xiāo)量為144，590臺(tái)，同比增長(zhǎng)22.8%。其中，智·混動(dòng)車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量為48，065臺(tái)，同比增長(zhǎng)31.8%。

　　| 保時(shí)捷：前三季度在華銷(xiāo)量達(dá) 6.4萬(wàn)臺(tái)

據(jù)保時(shí)捷官方公布的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示，2019 年前三季度，保時(shí)捷在全球交付 202，318 臺(tái)跑車(chē)，與去年同期相比增長(zhǎng)3%。

盡管目前中國(guó)和美國(guó)市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)嚴(yán)峻，但保時(shí)捷依舊以斐然成績(jī)捍衛(wèi)其在這兩個(gè)市場(chǎng)中的地位。今年前九個(gè)月，保時(shí)捷在中國(guó)的新車(chē)交付量達(dá) 64，237 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 14%。作為保時(shí)捷全球的第二大市場(chǎng)，美國(guó)市場(chǎng)的新車(chē)交付車(chē)輛達(dá) 45，062 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 6%。

(責(zé)編：安悅)

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