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    豐田與斯巴魯將合作開發(fā)多款車型 制造主管變動(dòng)

    (新浪汽車 9月30日訊)據(jù)歐洲汽車新聞網(wǎng)報(bào)道,在所持的斯巴魯股份比例從17%左右提高到20%后,豐田將對(duì)一些制造方面的高層進(jìn)行調(diào)整。

    上周,豐田和斯巴魯宣布,將加強(qiáng)彼此之間14年的聯(lián)盟關(guān)系,建立更緊密的合作關(guān)系,以便更有效地投資于新技術(shù)。根據(jù)新協(xié)議,豐田和斯巴魯將共同研發(fā)第二代后驅(qū)運(yùn)動(dòng)型跑車,并在其他項(xiàng)目上加強(qiáng)合作。

    豐田和斯巴魯?shù)年P(guān)系可以追溯到2005年。當(dāng)時(shí),豐田從通用手上接手了8.7%的富士重工業(yè)股權(quán)。斯巴魯是富士重工業(yè)旗下專業(yè)從事汽車制造的分公司。之后在2008年的時(shí)候,豐田持股權(quán)達(dá)到16.5%,一舉成為斯巴魯?shù)拇蠊蓶|。但斯巴魯并沒有持有豐田的股份。

    根據(jù)最新的協(xié)議,豐田會(huì)依據(jù)斯巴魯?shù)墓善笔兄?,投資總額將高達(dá)800億日元(約合7.42億美元)購買股份。而作為回報(bào),斯巴魯將購買等值的豐田股份。

    兩家公司還表示,他們將在一系列下一代技術(shù)上進(jìn)行更緊密的合作,包括智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛和電動(dòng)化。

    豐田總裁豐田章男(Akio Toyoda)說,在跑車和四輪驅(qū)動(dòng)汽車等技術(shù)上進(jìn)行合作,將有助于這些彼此在自動(dòng)駕駛時(shí)代保持汽車駕駛的樂趣。

    斯巴魯汽車擁有自己獨(dú)特的技術(shù),尤其是水平對(duì)臥式引擎和全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。其四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),也是經(jīng)過了20多年的不斷完善技術(shù)相當(dāng)成熟可靠。

    而豐田與斯巴魯達(dá)成業(yè)合作協(xié)議以來,雙方在研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等多個(gè)領(lǐng)域不斷深化合作。比如2012年開始銷售聯(lián)合開發(fā)的后輪驅(qū)動(dòng)豐田86和斯巴魯BRZ。后續(xù)推出的改款森林人,也是吸收豐田的VVT與缸內(nèi)直噴技術(shù)等,大大改善了燃油經(jīng)濟(jì)性。

    據(jù)消息透露,兩家企業(yè)為擴(kuò)大合作關(guān)系,還將共同打造全新一代的豐田86和斯巴魯BRZ。

    豐田章男表示:“在這個(gè)百年一遇的深刻變革時(shí)期,駕駛樂趣仍將是汽車固有的一部分,我認(rèn)為我們必須繼續(xù)大力保護(hù)它?!?/p>

    在最新的計(jì)劃中,豐田將把混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)擴(kuò)展到更多的斯巴魯汽車上。實(shí)際上,豐田已經(jīng)為斯巴魯混合動(dòng)力車提供動(dòng)力系統(tǒng)。

    但在美國,豐田正在失去一位制造領(lǐng)域的女主管。豐田汽車北美分公司首位女性制造總裁米莉?馬歇爾將于11月1日退休。她是位于印第安納州普林斯頓市的工廠主管,負(fù)責(zé)生產(chǎn)漢蘭達(dá)、漢蘭達(dá)混合動(dòng)力車、塞納(Sienna)和紅杉(Sequoia)車型的生產(chǎn)。

    現(xiàn)年59歲的馬歇爾預(yù)1991年加入豐田。2014年1月,她被任命為西弗吉尼亞州豐田汽車制造廠的總裁,成為領(lǐng)導(dǎo)豐田工廠的首位女性。自2016年以來,馬歇爾一直是豐田汽車制造印第安納州的總裁。

    馬歇爾的繼任者利亞·庫里(Leah Curry)是豐田公司的老員工,最近擔(dān)任西維吉尼亞州工廠的負(fù)責(zé)人。之前,庫里是印第安納州工廠的副總裁。庫里將于10月1日其擔(dān)任豐田汽車制造總負(fù)責(zé)人。(張婷)

    (責(zé)編:林嘉興)

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    2019-09-30
    豐田與斯巴魯將合作開發(fā)多款車型 制造主管變動(dòng)
    據(jù)歐洲汽車新聞網(wǎng)報(bào)道,在所持的斯巴魯股份比例從17%左右提高到20%后,豐田將對(duì)一些制造方面的高層進(jìn)行調(diào)整。

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