據(jù)外媒報道，由于月度銷量數(shù)據(jù)存在作假行為，對投資者產(chǎn)生誤導，F(xiàn)CA則需要支付4000萬美元來為其行為“買單”，解決美國證券交易委員會（U.S。 Securities and Exchange Commission， SEC）的長期調(diào)查。

SEC星期五（9月27日）在聲明中指出，2012年至2016年期間，F(xiàn)CA美國發(fā)布的月度汽車銷量存在問題，此外所“鼓吹”的銷量連續(xù)多月的同比增幅也是不對的，而事實上其銷量增長在2013年9月份就已經(jīng)結(jié)束。2016年7月份，F(xiàn)CA則采用了新的匯報方式，對超過5年的月度銷量數(shù)據(jù)進行了修改。

FCA兩家經(jīng)銷商于2016年1月份就虛假銷量數(shù)據(jù)一事提起訴訟。該案于今年年初就已經(jīng)解決，但具體的條款并未對外公布。此外，彭博社報道稱，投資方以證券詐騙為由向FCA提起了另外兩起訴訟，并最終以1475萬美元解決。

在SEC發(fā)布聲明之后，F(xiàn)CA于9月27日表示：“FCA美國在整個過程當中全力配合當局解決此案。公司已經(jīng)對其準則及程序進行評估和細化，之后在銷量報告上將會進行嚴格把控。此案需要支付4000萬美元的罰款，但并不會對公司的財務狀況帶來實質(zhì)性的影響。”

SEC表示，F(xiàn)CA向其業(yè)務中心施壓，要求增加銷量和實現(xiàn)連續(xù)同比增幅，完成內(nèi)部銷量目標，尤其是月度最后一天的銷量數(shù)據(jù)。此外，調(diào)查結(jié)果也發(fā)現(xiàn)，多個業(yè)務中心的部分員工都參與了銷量數(shù)據(jù)作假。SEC稱，F(xiàn)CA要求經(jīng)銷商幫助在數(shù)據(jù)庫當中進行銷量作假，并通過“合作市場資金”的方式向經(jīng)銷商支付 費用。SEC補充到，數(shù)據(jù)庫當中包含錯誤的汽車銷售條目，如錯誤的消費者名字和銷售日期等。

訴訟文件當中稱，在其美國銷售負責人的指導下，F(xiàn)CA利用批發(fā)及一些其他零售銷量數(shù)據(jù)庫來謊報汽車銷量數(shù)據(jù)和同比增幅。SEC稱，員工使用諸如Cookie jar、bank、bag和kitty等措辭來匯報汽車銷量。

FCA、福特和通用等現(xiàn)在對外公布的是季度銷量數(shù)據(jù)，而不再公布月度銷量數(shù)據(jù)。現(xiàn)在尚不清楚此案的解決是否會終止政府對銷量報告的調(diào)查，司法部門也拒絕透露調(diào)查的進展。

5月份，F(xiàn)CA美國銷量總監(jiān)Reid Biglan對FCA提起訴訟，并稱由于他配合了SEC的調(diào)查，F(xiàn)CA扣留了他90%的2018年薪酬。此案將于10月3日舉行聽證會。Reid Bigland在起訴文件當中稱，F(xiàn)CA的銷量匯報方式從上世紀80年代末就已經(jīng)開始使用，并且在集團內(nèi)部是廣為人知的，包括前任首席執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)和其他幾位高級管理人員也知曉此事。

(責編：肖蒙蒙)

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。