來源:國(guó)際金融報(bào)
9月24日,蔚來汽車發(fā)布了2019年第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,第二季度,蔚來實(shí)現(xiàn)總收入15.086億元,環(huán)比一季度下降7.5%,但仍高于此前市場(chǎng)預(yù)期的13.09億元,其中,來自汽車銷售的收入為14.145億元。
利潤(rùn)方面,蔚來汽車第二季度歸屬于股東的凈虧損為32.85億元。扣除計(jì)提召回成本后,蔚來汽車二季度銷售成本為16.737億元,環(huán)比上季度減少9.6%;汽車銷售毛利率為-4%,而上季度為-7.2%。由此可見,蔚來汽車雖然仍在虧損,但銷售毛利率有所回升。
交付情況方面,二季度,蔚來汽車共交付3553輛新車。此外,蔚來于8月份交付了1943輛新車,環(huán)比增長(zhǎng)132%。此前,由于電池產(chǎn)能優(yōu)先供應(yīng)召回車型,影響了新車正常生產(chǎn)和交付,蔚來汽車7月份銷量大跌。
目前,蔚來ES8累計(jì)交付量為18787輛,其中2019年第二季度交付3140輛,7月交付164輛,8月交付146輛。而ES6累計(jì)交付數(shù)量為2883輛,其中2019年第二季度交付413輛,7月交付673輛,8月交付1797輛。蔚來ES6逐漸接棒ES8,成為蔚來汽車的銷售主力。
蔚來方面預(yù)計(jì),2019年第三季度將交付ES8和ES6共4200至4400輛,同第二季度相比增加約18.2%到23.8%;預(yù)計(jì)總收入為15.93億元-16.63億元,同第二季度相比增加約5.6%-10.3%。
蔚來汽車董事長(zhǎng)李斌表示,“為應(yīng)對(duì)整體放緩的市場(chǎng)條件,我們通過在企業(yè)內(nèi)執(zhí)行了全面的效率和成本控制手段,優(yōu)化資源投入與回報(bào)。這些舉措將進(jìn)一步在銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及研發(fā)活動(dòng)中提升效率和精簡(jiǎn)運(yùn)作?!?/p>
對(duì)于具體的控制手段,蔚來汽車方面向《國(guó)際金融報(bào)》記者表示,將在9月底前在全球范圍減少1200個(gè)工作崗位,主要集中在人力資源,法務(wù)、財(cái)務(wù)等運(yùn)營(yíng)支持性部門。其同時(shí)強(qiáng)調(diào),此次人才結(jié)構(gòu)優(yōu)化“對(duì)研發(fā)和用戶服務(wù)等戰(zhàn)略核心部門影響很小,不會(huì)對(duì)蔚來的研發(fā)節(jié)奏造成任何影響,也不會(huì)對(duì)現(xiàn)有的用戶服務(wù)體系和服務(wù)內(nèi)容造成任何影響”。
此外,至今年年底,蔚來汽車還將通過額外的重組和拆分一些非核心業(yè)務(wù)來進(jìn)一步提升運(yùn)營(yíng)效率。
(國(guó)際金融報(bào)記者 張力克)
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