“是真的。但抓鬮夸張了?!?月20日,對于日前媒體報道的因為效益差,上汽大眾員工抓鬮被調(diào)去開網(wǎng)約車一事,一位上汽大眾的內(nèi)部人士向經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者證實,確有員工被調(diào)往集團旗下出行公司,但事實細(xì)節(jié)有所出入。而這里提到的網(wǎng)約車,是指已于2018年12月上線的上汽集團享道出行網(wǎng)約車平臺。“上汽集團需要人開車,大眾需要分流人員?!?/p>
而享道出行內(nèi)部人士也向經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者肯定了這一現(xiàn)象,其表示在拓寬駕駛員招募渠道的過程中,上汽集團內(nèi)部各企業(yè)給予了很大的支持,從今年5月1日第一批企業(yè)內(nèi)部員工進入享道出行至今,在享道出行平臺服務(wù)的上汽集團內(nèi)部企業(yè)員工數(shù)量為146人,此外還有20多名內(nèi)部企業(yè)員工因個人原因已經(jīng)返回原崗位工作。
由于車市進入轉(zhuǎn)型調(diào)整期繼而銷量下滑,國內(nèi)車企關(guān)閉工廠、降薪、裁員的消息頻頻傳來,不少車企開始縮減員工數(shù)量,并以出行公司的方式來安置員工。此前,神龍汽車公司等也將部分員工安置到旗下的出行公司,這也曾在業(yè)內(nèi)引起軒然大波。但令人意外的是,銷量處于行業(yè)前三的上汽大眾也會“淪落”到采用這樣的方式削減員工人數(shù)。
上汽大眾正面臨著20年來最大市場壓力。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,上汽大眾8月份銷量為151000輛,同比下滑3.2%;1-8月份累計銷量為1215206輛,同比下降8.5%。銷量下滑迫使車企減少產(chǎn)能。1-8月份,上汽大眾累計產(chǎn)量同比下滑14.6%。
銷量的下滑直接導(dǎo)致了上汽大眾盈利的下滑。根據(jù)上汽集團財報,今年上半年,上汽大眾營業(yè)總收入為1127.9億元,同比下滑19.1%;歸屬母公司凈利潤為98.8億元,同比下滑36.2%。2018年上半年,上汽大眾營業(yè)總收入為1395億元,比今年多267億元,2018年歸屬母公司凈利潤為155億元,比今年多57億元,也就是說說今年上半年的凈利潤同比去年降低36.8%
另外,上汽大眾單車?yán)麧櫼苍谙禄?018年,其單車?yán)麧櫈?5,188元,但是2019年單車?yán)麧櫈?0,662元,降低了4526元。1-7月份累計銷量為106.42萬輛,同比下滑9.25%,而且目前上汽大眾已經(jīng)被一汽大眾拉下冠軍寶座。上汽大眾的市場壓力在2019年就已經(jīng)顯現(xiàn)。今年1月16日,江蘇省汽車流通協(xié)會在其官方公眾號上發(fā)布了一條對上汽大眾的聲討?!吧掀蟊姙闋庝N冠逼迫經(jīng)銷商壓庫,各地上汽大眾4S店陷入泥潭”,江蘇省汽車流通協(xié)會在聲討題目中甚至使用了“逼迫”、“泥潭”等詞語。
過去的2018年,上汽大眾銷量出現(xiàn)14年來的首次下滑。而從今年前8個月的市場表現(xiàn)來看,其壓力并沒有緩解。有媒體報道,在開網(wǎng)約車之前,上汽大眾開會稱,工廠可能一個月開工兩個星期,休息兩個星期,員工的工資將隨工期調(diào)整進行減半。
但有上汽大眾內(nèi)部人士告訴本網(wǎng)記者,選擇當(dāng)司機的員工原單位職位依然會保留,合同期為一年,一年之后員工自行決定是否回到原崗位繼續(xù)工作。“別(說)變相裁員,某部門總監(jiān)不也過去了。”上述業(yè)內(nèi)人士告訴本網(wǎng)記者,去開網(wǎng)約車的員工其實還可以拿雙份工資。原單位保留工資,而開網(wǎng)約車收入歸自己所有。
經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者致電享道出行官方客服了解到,目前享道出行仍處于加速布局階段,在上海、鄭州和蘇州三個城市招聘司機,相比鄭州和蘇州“持有當(dāng)?shù)貞艏蚓幼∽C”的條件,在上海地區(qū),享道出行只支持上海戶籍、上汽品牌車輛,且持有網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車運輸證和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車駕駛證的司機加盟。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為,較高的門檻致使上汽集團享道出行司機招聘較為困難,而共享出行平臺需要大規(guī)模的鋪量才能保障較好的用戶體驗,這也是上汽大眾實行該策略的重要原因之一。
此外,據(jù)上述媒體報道,員工分流不僅是在上汽大眾,上汽集團給出了7500個享道司機名額,分配至集團旗下各子公司。“從來沒有聽說過這個數(shù)據(jù),集團也沒有給各企業(yè)派指標(biāo),我們的招募都是以自愿為前提的。而且他們都可以隨時退出返回原單位?!毕淼莱鲂袃?nèi)部人士向經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者表示。
此外,經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者就此詢問了上汽集團旗下主要的子公司,上汽通用、上汽大通和上汽通用五菱三大企業(yè)內(nèi)部公關(guān)人士,三家公司均表示沒有聽過相關(guān)消息,而上汽乘用車截至發(fā)稿前則未給予回復(fù)。
不過,上汽集團公告顯示,今年1-8月份,除了上汽大通和上海申沃客車之外,上汽集團旗下其他國內(nèi)子公司產(chǎn)量和銷量均出現(xiàn)了不同程度下滑。
(責(zé)編:肖蒙蒙)
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