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    曝寶馬計(jì)劃在2022年前至多裁員6000人 以節(jié)約成本

    (新浪汽車 9月19日訊)據(jù)德國(guó)《經(jīng)理人》雜志報(bào)道,寶馬首席財(cái)務(wù)官尼古拉斯?彼得(Nicolas Peter)計(jì)劃到2022年裁員5000至6000人,其中大部分裁員將在德國(guó)慕尼黑總部進(jìn)行。

    上述報(bào)道稱,這項(xiàng)裁員計(jì)劃將于12月公布,但未透露消息來(lái)源。這是寶馬正在進(jìn)行的成本節(jié)約的一部分。

    《經(jīng)理人》雜志還報(bào)道稱,負(fù)責(zé)研發(fā)的管理委員會(huì)成員克勞斯?弗勞利希(Klaus Froehlich)預(yù)計(jì)將于明年夏天離職,因其不想與新任首席執(zhí)行長(zhǎng)奧利弗?齊普斯(Oliver Zipse)共事,但寶馬監(jiān)事會(huì)主席諾伯特?雷瑟夫(Norbert Reithofer)希望他留下來(lái)。

    此外,《經(jīng)理人》雜志報(bào)道稱,米蘭?內(nèi)德杰科維奇(Milan Nedeljkovic)將接任生產(chǎn)主管一職,而,伊爾卡?霍斯梅爾(Ilka Horstmeier)是最受歡迎的人力資源主管人選。日前,寶馬剛剛宣布,該公司人力資源總監(jiān)米拉格羅斯?卡納·安德里(Milagros Caina-Andree)因個(gè)人原因選擇辭職。安德里是寶馬管理委員會(huì)中唯一的女性成員。

    對(duì)此報(bào)道,記者無(wú)法立即聯(lián)系到寶馬發(fā)言人置評(píng)。

    在快速轉(zhuǎn)型的過(guò)程中,寶馬的日子并不好過(guò)。根據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年寶馬集團(tuán)收入為481.77億歐元,同比2018年增長(zhǎng)1.1%,但息稅前利潤(rùn)(EBIT)相比去年的54.46億歐元銳減48.8%,接近腰斬達(dá)到27.9億歐元;稅前利潤(rùn)(EBT)為28.15億歐元,相比2018年60.05億歐元,同比下滑了53.1%,稅前利潤(rùn)率為5.8%,低于同期的12.6%;凈利潤(rùn)為20.68億歐元,同比下滑了52.5%。

    寶馬預(yù)計(jì)2019年全年集團(tuán)稅前利潤(rùn)將大幅下降,汽車交付量將略有增加,汽車部門的息稅前利潤(rùn)率為4.5%-6.5%。

    寶馬集團(tuán)此前宣布,將實(shí)現(xiàn)更快的流程和更精簡(jiǎn)的結(jié)構(gòu),從而提高效率,這也是正在進(jìn)行的120億歐元節(jié)約計(jì)劃的一部分。Performance > NEXT戰(zhàn)略將把新車的開發(fā)時(shí)間縮短至多三分之一。在產(chǎn)品方面,從2021年起,多達(dá)50%的當(dāng)今傳動(dòng)系統(tǒng)改型車將被淘汰,過(guò)渡到創(chuàng)建增強(qiáng)的柔性車輛架構(gòu)上。同時(shí),寶馬將定期評(píng)估車型投資組合,以尋找降低復(fù)雜性的其他潛在方法。在間接采購(gòu)以及材料和生產(chǎn)成本方面更大的協(xié)同作用和效率也將有助于寶馬提高效率,完成2022年節(jié)約120億歐元的目標(biāo)。

    在節(jié)約成本的同時(shí),寶馬也在一直在進(jìn)行高層管理人員的改組。7月份,寶馬集團(tuán)宣布,齊普策于2019年8月16日起就任寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)??启敻?月初向監(jiān)事會(huì)提出不再尋求連任,經(jīng)雙方同意,其將于8月15日辭去董事長(zhǎng)職務(wù)并退出董事會(huì)。(張晶)

    (責(zé)編:李曉紅)

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    2019-09-19
    曝寶馬計(jì)劃在2022年前至多裁員6000人 以節(jié)約成本
    據(jù)德國(guó)《經(jīng)理人》雜志報(bào)道,寶馬首席財(cái)務(wù)官尼古拉斯?彼得(Nicolas Peter)計(jì)劃到2022年裁員5000至6000人,其中大部分裁員將在德國(guó)慕尼黑總部進(jìn)行。

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