9月18日,由《中國汽車報》社組織的2019汽車零部件企業(yè)雙百強(以下簡稱“雙百強”)發(fā)布會在南京舉行。會議現(xiàn)場,2019中國汽車零部件企業(yè)百強榜和全球汽車零部件企業(yè)百強榜以及榜單解讀白皮書正式發(fā)布。
2019“雙百強”發(fā)布會現(xiàn)場
作為中國汽車行業(yè)的權(quán)威及專業(yè)媒體,《中國汽車報》社以“汽車社會的輿論領(lǐng)袖”為己任,為促進中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展助力。本著真實、準確、謹慎的態(tài)度,歷時五個月,對近500家企業(yè)的數(shù)據(jù)進行收集與核實,在德國蓓睿適管理咨詢公司的數(shù)據(jù)支持下,確保了數(shù)據(jù)來源的客觀性、準確性、真實性。以2018年企業(yè)汽車零部件業(yè)務(wù)營業(yè)收入為唯一評價依據(jù),最終制作完成2019“雙百強”榜單。同時也得到了羅蘭貝格管理咨詢公司的智力支持,并執(zhí)筆完成2019汽車零部件企業(yè)雙百強榜單解讀的白皮書編撰工作。
2019“雙百強”發(fā)布會現(xiàn)場
“2019年雙百強榜單將清晰全面的展示當前全球零部件產(chǎn)業(yè)的格局和趨勢,看清國際領(lǐng)先企業(yè)的發(fā)展趨勢和方向,清楚中國汽車零部件企業(yè)在全球所處的地位和成績,提升企業(yè)的品牌價值?!薄吨袊噲蟆飞缬邢薰究偨?jīng)理辛寧說。
《中國汽車報》社有限公司總經(jīng)理 辛寧
雙百強榜單出爐 展現(xiàn)產(chǎn)業(yè)新格局
當前,全球汽車產(chǎn)業(yè)受到宏觀經(jīng)濟形勢下行、汽車新四化趨勢、自身發(fā)展周期等影響,產(chǎn)銷總量增速放緩,并相應(yīng)傳導至零部件行業(yè)。羅蘭貝格管理咨詢公司全球合伙人方寅亮指出,2018年全球汽車零部件市場收入增長緩慢,增速為1%,行業(yè)平均利潤率保持在7%,未來零部件市場收入和利潤率均有下滑風險。
羅蘭貝格管理咨詢公司全球合伙人 方寅亮
在此背景下,專業(yè)的行業(yè)梳理與產(chǎn)業(yè)分析尤為重要,為產(chǎn)業(yè)鏈指明發(fā)展方向。2019“雙百強”榜單就清晰、全面地展示了當前全球零部件產(chǎn)業(yè)的格局與趨勢。
在2019全球汽車零部件企業(yè)百強榜單中,排在前五位企業(yè)是德國博世、德國大陸、日本電裝、加拿大麥格納和德國采埃孚。今年的全球榜單,收入突破千億元人民幣的企業(yè)共有19家,其中收入超過3000億元的3家,超過2000億元4家,超過1000億元12家。德國、日本、美國零部件企業(yè)排位靠前,是全球百強榜單中的主流企業(yè),但仍有8家中國汽車零部件企業(yè)入選。分別是濰柴集團、華域汽車、北京海納川、均勝電子、中航汽車、寧德時代、玉柴集團、中策橡膠。其中,濰柴集團以1892.9億元位居全球百強榜單第11位。這些中國企業(yè)代表了中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的先進力量,體現(xiàn)了中國自主零部件企業(yè)的實力。
在2019中國汽車零部件企業(yè)百強榜單中,排在前五位的分別是濰柴集團、華域汽車、北京海納川、均勝電子、中航汽車。陜西德仕以16.84億元銷售額排在國內(nèi)百強榜的第100名。收入突破百億元的有27家企業(yè),其中濰柴集團和華域汽車收入超過了千億元,收入200億元以上的有9家。
全球零部件百強企業(yè)整體發(fā)展平穩(wěn),規(guī)模效應(yīng)明顯,相比中國百強企業(yè)受市場下行壓力影響小。2019年全球百強企業(yè)的2018年零部件總營收約7.37萬億元,相比2017年增長約12%,高于中國百強的7.1%增長率。此外,2019年全球百強企業(yè)中86家實現(xiàn)收入正增長,大部分增速平穩(wěn)。
整體向上 增速下滑
辛寧指出,零部件企業(yè)的盈利水平、研發(fā)投入直接關(guān)系到中國汽車產(chǎn)業(yè)能否由大變強。從進入“雙百強”榜單的中國企業(yè)數(shù)量和主營業(yè)務(wù)收益上,可以看到中國汽車零部件對外開放和國際化程度正在增加,應(yīng)該為中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)取得的進步感到欣慰。但是,欣慰并非興奮,從數(shù)據(jù)上來看,受到整車市場下行影響,2018年,中國零部件百強企業(yè)發(fā)展明顯放緩,部分零部件企業(yè)營收出現(xiàn)負增長。
2019年中國零部件百強企業(yè)的2018年零部件營收額總計約1.18萬億元,較2017年營收增長13.3%,16家入圍2019年中國百強榜單的零部件企業(yè)2018年零部件營收增幅超過20%,而2017年中國百強企業(yè)中總營收增幅超過20%的共有33家。同時,聚焦頭部企業(yè)的趨勢愈加明顯,濰柴、華域仍絕對領(lǐng)先,2018年零部件營收分別達到1893億元和1491億元。
“雙百強”企業(yè)頒獎現(xiàn)場
“中國零部件企業(yè)須兼顧短期提升企業(yè)能力和長期對外拓展布局,以度過市場寒冬、擁抱產(chǎn)業(yè)未來?!狈揭林赋?,零部件企業(yè)應(yīng)該著眼當下,精耕細作,共克時艱。從短期角度看,零部件企業(yè)應(yīng)通過內(nèi)部推動組織變革、促進產(chǎn)品升級、穩(wěn) 固資金鏈三大舉措,提升企業(yè)在低迷市場下的生存能力。從長遠角度,零部件企業(yè)應(yīng)通過對外拓展布局、開拓產(chǎn)業(yè)生態(tài)、收購優(yōu)質(zhì)資源三大舉措,促進企業(yè)轉(zhuǎn)型并構(gòu)建優(yōu)勢壁壘。
新能源與智能網(wǎng)聯(lián)機遇明顯
從上榜企業(yè)的變現(xiàn)來看,不同細分板塊零部件企業(yè)營收增速各異,傳統(tǒng)板塊下滑嚴重,新能源板塊逆勢增長,智能電子板塊依然保持可觀增速。
在18家2018年零部件營收增幅超過20%的百強企業(yè)中,多為主營新能源、智能汽車電子的零部件制造商,體現(xiàn)出電動化和智能座艙等行業(yè)新趨勢的積極作用。例如新能源板塊逆勢增長,板塊整體的逐年增速維持在24%,且2019年所有企業(yè)營收均呈現(xiàn)正增長。
國家信息中心經(jīng)濟咨詢中心副處長李強表示,短期來看,未來汽車市場的走勢仍然主要取決于宏觀經(jīng)濟,尤其是民營經(jīng)濟以及市場預(yù)期的變化。
國家信息中心經(jīng)濟咨詢中心副處長 李強
在此背景之下,零部件企業(yè)需要充分利用市場轉(zhuǎn)型期積極進行布局拓展。例如通過客戶與市場的持續(xù)拓展,強化抗風險能力。值得注意的是,新四化顛覆性浪潮不可阻擋,對于原先主營傳統(tǒng)零部件的企業(yè)來說,需要直面市場變化,緊跟行業(yè)趨勢,及時調(diào)整業(yè)務(wù)戰(zhàn)略,補足相關(guān)能力短板,才能在市場寒冬中生存下來,并迎接汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型后的下一個春天。
“雙百強”企業(yè)合影
“現(xiàn)在全球?qū)嶓w經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)正處于劇烈的變革期,我們相信汽車零部件產(chǎn)業(yè)一定能夠抓住機遇,要有信心和定理全身心投入,精耕細作,汽車零部件不僅能力由小變大,由大變強,而且要由強變精,在激烈的競爭中錘煉自己,克服種種困難,逐步走向成功?!毙翆幈硎?,中國已連續(xù)多年成為汽車世界產(chǎn)銷大國,世界汽車產(chǎn)業(yè)中心向中國轉(zhuǎn)移是不爭的事實,中國汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展空間巨大,為零部件提供巨大的機遇和市場。我們應(yīng)該充滿信心,中國汽車市場的規(guī)模和巨大的發(fā)展空間是中國零部件企業(yè)得天獨厚的核心優(yōu)勢。
2019汽車零部件企業(yè)雙百強榜單如下:
(責編:李碩)
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