9月6日，長城汽車發(fā)布《2019年限制性股票與股票期權(quán)激勵計劃（草案）》，擬向激勵對象授予權(quán)益總計18，509.13萬份，約占公司股份總數(shù)的2.028%，其中首次授予股份占比80%。激勵對象約2000人，覆蓋了公告本計劃時在公司任職的董事、高級管理人員、核心的技術(shù)和業(yè)務(wù)人才。

完善人才戰(zhàn)略，增強核心競爭力

股權(quán)激勵，激勵的是誰？是公司的員工，是公司的核心人才，通過給予員工部分股東權(quán)益，來激勵員工，有效地將股東利益、公司利益和核心人員個人利益結(jié)合在一起。長城汽車的這項股權(quán)激勵計劃一經(jīng)公布，便受到了高度關(guān)注，因為此番股權(quán)激勵的大力度與廣范圍，在長城汽車的發(fā)展史上都是從未有過的。在目前整體車市略顯低迷的情況下，長城汽車依然市場表現(xiàn)積極，順勢而為推出股權(quán)激勵計劃，不僅能夠完善人才培養(yǎng)和激勵機制，更能有效地吸引和留住優(yōu)秀員工、核心人才，充分調(diào)動骨干員工的積極性，全面激活其戰(zhàn)斗力，有助于長城汽車前瞻布局未來的人才戰(zhàn)略。

據(jù)悉，目前集團人員規(guī)模在6萬人左右，其中研發(fā)團隊員工數(shù)超7千人，研發(fā)人員占總員工人數(shù)的比重達到了國際頂級車企的水準(zhǔn)。除了國內(nèi)的哈弗技術(shù)中心、氫能技術(shù)中心、國家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區(qū)等，長城汽車還在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國多地建立海外研發(fā)中心，形成了一支以中國保定總部為核心，覆蓋亞歐、北美的強大人才隊伍。

彰顯長城汽車全球化發(fā)展決心

除了完善人才戰(zhàn)略外，長城汽車股權(quán)激勵計劃還為企業(yè)的全球化戰(zhàn)略提供了有力保障。股票、期權(quán)等激勵方式，能夠有效提升員工的個人信心與集團戰(zhàn)斗力，幫助企業(yè)順利實現(xiàn)健康可持續(xù)發(fā)展，推動產(chǎn)業(yè)升級。

今年是長城汽車全球化發(fā)展的關(guān)鍵一年，年初時哈弗發(fā)布了5-2-1全球化戰(zhàn)略——5年時間實現(xiàn)年度銷量200萬臺，成為全球?qū)I(yè)SUV第一品牌；今年夏天長城皮卡提出了1-2-3戰(zhàn)略——保持銷量第一地位，2020年實現(xiàn)年銷量20萬臺，2025年全球累計銷量突破300萬臺；WEY品牌則計劃先后進軍德國、北美市場。此時推出股權(quán)激勵計劃，更顯長城汽車推進全球化戰(zhàn)略的決心。

魏建軍革新發(fā)展的決心未曾改變

上世紀90年代負債累累的長城工業(yè)公司，能夠成長為自信逐鹿全球的中國車企代表之一，離不開掌舵人魏建軍在長城汽車革新發(fā)展之路上一以貫之的強大魄力。此番推出激勵力度更大、受益人數(shù)更多的股權(quán)激勵計劃，更顯魏建軍作為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的胸襟和格局。

經(jīng)營理念不斷隨市場需求而轉(zhuǎn)變，魏建軍革新發(fā)展的決心從未改變。長城汽車在人才以及全球化戰(zhàn)略的實施上已領(lǐng)先許多中國企業(yè)，發(fā)布股權(quán)激勵計劃之后，相信其發(fā)展之路將越走越寬，越走越穩(wěn)。（文/錢溢佳）

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