因被法院裁定受理重整，龐大集團股票于9月6日停牌一天，9月9日被實施退市風(fēng)險警示，股票變?yōu)椤?ST龐大”。復(fù)牌首日，*ST龐大開盤后，即有270萬拋單，被打成一字跌停。截至新京報記者發(fā)稿時，該股跌4.62%，報1.24元每股，拋單量468.6萬手，最新市值82.8億元。

9月5日晚，龐大集團披露的公告顯示，龐大集團于2019年9月5日收到河北省唐山市中級人民法院送達的《民事裁定書》及《決定書》，法院已裁定受理北京冀東豐汽車銷售服務(wù)有限公司（簡稱“冀東豐公司”）對公司的重整申請，并指定龐大汽貿(mào)集團股份有限公司清算組擔任龐大集團管理人。法院已經(jīng)裁定受理龐大集團被重整申請，將實施退市風(fēng)險警示。

龐大集團曾被稱為“中國最大汽車經(jīng)銷商”，資料顯示，龐大集團曾在全國以及蒙古國共擁有1035家經(jīng)銷網(wǎng)點，其中包括834家專賣店，132家汽車超市和69家綜合商場。2010年前，龐大集團一直穩(wěn)坐國內(nèi)汽車經(jīng)銷商集團的頭把交椅。

2011年4月，龐大集團正式登陸A股。市值一度超過600億元。不過，隨后風(fēng)波一直不斷。2017年，龐大集團因涉嫌違反證券法律法規(guī)，被證監(jiān)會進行立案調(diào)查，受到證監(jiān)會頂格處罰。而后，遭遇投資者和金融機構(gòu)信任危機后的龐大集團，開始走上了下坡路。為緩解資金壓力，龐大集團除了多次進行融資外，還通過賣店回籠資金。不過，根據(jù)其財報，2018年，龐大集團歸屬上市公司股東凈利潤約為-61.55億元，同比下滑3003.23%。而被外界形容為“壓死駱駝的最后一根稻草”，則是源于龐大集團在2017年曾向冀東豐公司的1700萬元借款，由于到期未還，未能償清債務(wù)，被告上法院，引發(fā)破產(chǎn)重整。

寄希望于重整的龐大集團，在復(fù)牌首日開盤不利，遭遇了跌停的命運，市值縮水至82.8億元。而在此前龐大回復(fù)上交所問詢函中表示，如果重整失敗，龐大集團將面臨宣告破產(chǎn)的風(fēng)險。

(責(zé)編：肖蒙蒙)

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