本文轉(zhuǎn)自汽車之家 為了進(jìn)一步推進(jìn)“氫燃料”在汽車行業(yè)的應(yīng)用，基礎(chǔ)設(shè)施如加氫站的建設(shè)和普及勢(shì)在必行。近日，中國石化銷售股份有限公司官方表示，集團(tuán)公司工程部已主持召開了國家標(biāo)準(zhǔn)GB50156《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》修訂工作會(huì)議，來自住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額司、中國石化銷售股份有限公司等16家單位的30名代表參加了會(huì)議。會(huì)議的議題，則是推進(jìn)“加油加氫合建站”的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)制定。

　　“中國石化佛山樟坑油氫合建站”

　　據(jù)悉，此次會(huì)議主要修訂了三方面內(nèi)容：一是增加加氫合建站的技術(shù)要求，以適應(yīng)氫燃料電池汽車的發(fā)展；二是提高CNG儲(chǔ)氣壓力限值，以增加CNG汽車運(yùn)行效率，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)；三是提高加油站環(huán)保要求，減少油氣排放，防止油品滲漏污染。此外，會(huì)議還確定開展加氫合建站等級(jí)劃分、平面布置、事故案例分析等6項(xiàng)專題研究，并對(duì)修訂工作進(jìn)行了分工。而該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作也將列入住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《2020年工程建設(shè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)編制及相關(guān)工作計(jì)劃》中。

　　氫能源被視為21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉?，具有熱值高、能量密度大、可?chǔ)存、可再生、零污染等優(yōu)勢(shì)。為了保證氫燃料在汽車領(lǐng)域的推廣和普及，加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)迫在眉睫。中國石化方面表示，其擁有遍布全國的加油站網(wǎng)絡(luò)，具有布局加氫站的先天優(yōu)勢(shì)，如果加油加氫合建站可以在現(xiàn)有的加油（氣）站網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上增加加氫服務(wù)，既能支持國家氫能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，也能提高土地利用率，為中國石化布局氫燃料加注服務(wù)市場(chǎng)搶占先機(jī)。

　　今年7月1日，中石化宣布國內(nèi)首座油氫合建站——中國石化佛山樟坑油氫合建站正式建成，這是全國首座集油、氫、電能源供給及連鎖便利服務(wù)于一體的新型網(wǎng)點(diǎn)。據(jù)悉中石化已率先在京津冀地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)、珠三角地區(qū)和海南地區(qū)發(fā)力，計(jì)劃在2019-2020年分別建設(shè)和運(yùn)營(yíng)10-20座加氫站。

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