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    完善車型分類體系 收費公路通行費新標(biāo)準(zhǔn)將于9月1日實行

    本文來源:車宜保

    國家交通運輸部修訂后的交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《收費公路車輛通行費車型分類》,將于2019年9月1日起實施。

    新標(biāo)準(zhǔn)完善了收費公路車型分類體系,涵蓋了行駛收費公路的所有機(jī)動車類別,使不同車型都能夠在新標(biāo)準(zhǔn)中明確入位,分類簡單明了又易于判別 ,有利于減少操作差錯和分類爭議 ,從而提高收費效率。

    新標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)收費公路內(nèi)外環(huán)境的變化,以及收費公路發(fā)展的新要求,對2003年版進(jìn)行了修訂,具體落實了調(diào)整貨車通行費計費方式,統(tǒng)一按車(軸)型收費等的相關(guān)任務(wù)要求。

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    一、車輛類別方面

    2003版:標(biāo)準(zhǔn)收費車型分為兩大類“客車”和“貨車”。

    新標(biāo)準(zhǔn):增加“專項作業(yè)車”大類,全部收費車輛按客車、貨車和專項作業(yè)車三個大類分別進(jìn)行具體分類。

    這樣劃分較好地解決了目前各地對專項作業(yè)車輛分類的不明確、不統(tǒng)一和不合理的問題,減少了收費爭議。

    二、調(diào)整1類客車分類界限值

    新標(biāo)準(zhǔn):1類和2類客車分類界限值,由核定載人數(shù)7人修訂為9人。

    也就是說核載8人和9人客車,由原2類客車降為1類客車。

    以某條收費公路1類車收費0.5元/公里、2類車收費0.8元/公里為例,一輛9座小型客車行駛100公里,按照新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,通行費將減少30元。

    三、調(diào)整1類貨車分類界限值

    新標(biāo)準(zhǔn):1類和2類貨車分類界限值改為車長小于6米且最大允許總質(zhì)量4.5噸。

    這意味著,標(biāo)準(zhǔn)修訂后,許多以前為2類貨車的小型車也會被降為1類,降低了這類車輛的收費標(biāo)準(zhǔn)。

    三、根據(jù)車型計費

    2003版:貨車按照核定的額定載質(zhì)量進(jìn)行車型分類。

    新標(biāo)準(zhǔn):各類貨車均按照總軸數(shù)、車長和最大允許總質(zhì)量進(jìn)行車型分類。

    高速通行費不再根據(jù)貨車車身載重標(biāo)準(zhǔn)收取,而是根據(jù)車型計費。

    根據(jù)以往的收費標(biāo)準(zhǔn),相同的一段高速公路,貨車載重情況下高速費用明顯高于空載時的費用,而新標(biāo)準(zhǔn)的好處在于:只要車型確定,空載還是滿載收取的高速費完全一樣。

    (責(zé)編:肖蒙蒙)

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    2019-08-24
    完善車型分類體系 收費公路通行費新標(biāo)準(zhǔn)將于9月1日實行
    國家交通運輸部修訂后的交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《收費公路車輛通行費車型分類》,將于2019年9月1日起實施。

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