（新浪汽車 8月23日訊）據(jù)外媒Autocar報(bào)道，大眾汽車將在今年9月的法蘭克福汽車展上推出重新設(shè)計(jì)的新logo，這是其重塑品牌形象計(jì)劃的一部分。與此同時(shí)，該公司還將推出新款I(lǐng)D 3電動(dòng)掀背車。
這款名為“新大眾”（New Volkswagen）的logo被開發(fā)出來，主要是為了讓大眾品牌顯得“更年輕、更數(shù)字化、更現(xiàn)代化”。全新logo已經(jīng)開發(fā)了三年多，其根源在于大眾在柴油門排放作弊丑聞中形象大大受損。
此次全新logo的推出將與ID 3的發(fā)布同步進(jìn)行。ID 3是首款基于大眾集團(tuán)純電動(dòng)MEB平臺(tái)量產(chǎn)的車型。但是，第一批上市銷售的帶有全新標(biāo)志的汽車將是第8代高爾夫，這款車將于今年晚些時(shí)候推出，然后在2020年初開始銷售。新Logo更新?lián)Q代將在2020年中旬徹底完成。
目前，大眾的logo從2010年開始使用。這次全新的設(shè)計(jì)保持了字母V和W在一個(gè)圓圈里的形狀，但采用了更簡(jiǎn)單的二維設(shè)計(jì)，字母不再相互接觸。同時(shí)，大眾計(jì)劃將原先藍(lán)白相間的氣泡狀logo改成更簡(jiǎn)潔、扁平的黑白設(shè)計(jì)。新標(biāo)并非由外部品牌公司設(shè)計(jì)，而是由大眾內(nèi)部設(shè)計(jì)部門和市場(chǎng)部門共同完成。
大眾汽車品牌的首席營(yíng)銷官 Jochen Sengpiehl 表示，目前的“3D”logo“變得有些沉重，有些僵硬，尤其是在今天的數(shù)字時(shí)代”。他補(bǔ)充道：“新logo已被精簡(jiǎn)成基本組成部分。它是平的，開放的，充滿了對(duì)比和清晰的感知。新logo不僅是一個(gè)標(biāo)志，而且是一個(gè)圖標(biāo)。”
Jochen Sengpiehl 補(bǔ)充說，大眾特別關(guān)注的是該logo如何以數(shù)字化形式出現(xiàn)。此次品牌重塑還將包括一個(gè)新的字體，以及在白色和深藍(lán)色之外添加淺藍(lán)色作為大眾的官方品牌顏色。
大眾首席運(yùn)營(yíng)官拉爾夫·布蘭德斯塔特（Ralf Brandstatter）表示，新logo是大眾在”柴油門丑聞”之后進(jìn)行的變革，這是“合乎邏輯的結(jié)果”。這些變革包括將重點(diǎn)放在電氣化和減少二氧化碳排放上。大眾還簡(jiǎn)化了產(chǎn)品范圍，減少了生產(chǎn)中使用的零部件數(shù)量。
布蘭德斯塔特表示：“一場(chǎng)始于根本性危機(jī)的危機(jī)，最終成為大眾轉(zhuǎn)型的催化劑。”“現(xiàn)在是大膽前進(jìn)的時(shí)候了。我們計(jì)劃到2025年成為全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，這意味著到那時(shí)每年將售出100萬輛電動(dòng)汽車?！?/p>
他補(bǔ)充道：“大眾汽車正朝著零排放的移動(dòng)出行目標(biāo)邁進(jìn)。這是我們的思維方式，而不是廣告宣傳。我們想讓每個(gè)人的出行都零排放。當(dāng)然，這不會(huì)在一夜之間發(fā)生?！?/p>
作為公司重組的一部分，大眾也在重新考慮如何與經(jīng)銷商合作。該公司已與歐洲經(jīng)銷商重新談判合同，以便能更直接地與他們打交道，并將更多地使用數(shù)字平臺(tái)。
大眾全新logo將在法蘭克福車展上展示，同時(shí)也將安裝在該公司位于沃爾夫斯堡的總部建筑物上。在接下來的兩年里，大眾將在全球171個(gè)市場(chǎng)的1萬多家經(jīng)銷商中推出，該公司估計(jì)總共有70000輛車上的logo將被替換。（張晶）
(責(zé)編：李曉紅)
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