近日，乘聯(lián)會公布了7月份全國乘用車市場分析報告。據(jù)其報告顯示，7月份全國乘用車市場零售量達148.5萬臺，同比下降5.0%，環(huán)比下降15.9%。

　　“7月份全國乘用車市場再度下滑”

　　乘聯(lián)會表示，由于國六實施前的清庫存時間短，經(jīng)銷商國五清庫壓力較大，因此6月份的零售量異常偏高，而國五/國六切換對7月的零售帶來較大的透支效應。因此，7月份全國乘用車市場出現(xiàn)大幅環(huán)比下滑。

　　“6月份清庫存對7月銷量的透支影響較大”

　　按照乘聯(lián)會給出的信息顯示，轎車市場7月份綜合銷量同比下滑7.2%，環(huán)比下滑15.5%；MPV市場同比下滑21.2%，環(huán)比下滑23.5%；SUV市場同比增長0.8%，環(huán)比下滑15.2%。也就是說，除了SUV市場同比微增之外，其他細分市場的狀態(tài)均顯低迷。

　　“新能源汽車銷量仍呈高速發(fā)展態(tài)勢”

　　另外值得注意的是，7月份新能源乘用車批發(fā)銷量達到6.88萬臺，同比下降4.2%，環(huán)比下降48%。其中，純電動乘用車批發(fā)量同比增長9%，環(huán)比下降54%，插電式混合動力車型同比下降27%，環(huán)比下降16%。雖然環(huán)比均出現(xiàn)下滑，但1-7月新能源乘用車批發(fā)量依舊達到了64.5萬臺，同比增速53.7%，是7月份全國乘用車市場當中表現(xiàn)最好的。

　　除此之外，乘聯(lián)會還對8月份全國乘用車市場進行了預測。據(jù)乘聯(lián)會表示，隨著國六車型和供應配套的逐步到位，8月產(chǎn)銷回升潛力較大；8月份改款新車上市潮的到來將是拉動的車市零售逐步回暖的一個有力因素。（文/汽車之家 王林）

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