近日,法國雷諾集團公布了上半年的財務(wù)報告,其凈收入大跌了50%,這可以說是雷諾集團老大戈恩犯事兒以后,雷諾出現(xiàn)的最難想象的后果。雖然說,雷諾的凈利潤出現(xiàn)腰斬式下滑的問題,在很大程度上是企業(yè)、市場、人等方面的綜合原因所致,但仍與雷諾老大戈恩的倒臺有著割舍不斷的關(guān)系。
之所以說雷諾的凈利潤腰斬,很大程度上應(yīng)“歸功”于戈恩倒臺帶來的連鎖反應(yīng)。是由于戈恩這么一倒,不僅個人的威望轟然倒下、也使其一手打造的體系,必然要受到很大的影響,尤其是其一手打造的成本殺手,更使從市場競爭到消費者信任,都將面臨著嚴峻的考驗。特別是,在汽車市場進入到新轉(zhuǎn)型期的時候,這樣的考驗,只能會更為復(fù)雜與嚴苛!如果企業(yè)意識不到這些特定問題的影響,還按照所謂“兵來將擋、水來土掩”的自然方式應(yīng)對,不賠得底兒掉才怪呢!
可以說,原雷諾日產(chǎn)總裁格恩在日本被查,企業(yè)能受到如此大的影響,是顯而易見的。這是因為,戈恩不僅在率領(lǐng)雷諾創(chuàng)造了難以想象的業(yè)績;而且,其管理體系的創(chuàng)新也很受追捧,頗給人們一種強人的印象,這就使得個人在整個世界汽車市場上的影響力越來越大。而隨著戈恩的倒下,必然會帶來一大群跟隨者受到“株連”,不僅會使企業(yè)的正常工作,要面臨著難上加難的窘境;同時也會因為這些人曾把持著企業(yè)從人脈到資金等許多關(guān)鍵環(huán)節(jié),這就使其出現(xiàn)的問題更為嚴重!所以,在戈恩被捕以后,雷諾日產(chǎn)雖然可以通過換帥的方式繼續(xù)經(jīng)營,但其受到的內(nèi)在影響卻是顯而易見的,這或許就是雷諾出現(xiàn)腰斬式下還的內(nèi)在因素之一。
至于消費者對企業(yè)的質(zhì)疑問題,也是可以預(yù)見到的。這是因為,戈恩在位時,能夠以一己之力使企業(yè)成為歐洲的第三、第四大車企,特別是在雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟以后,這樣的跨國集團,更使越來越具有沖擊力!而隨著企業(yè)決策人的倒臺,就使消費者有理由相信,企業(yè)的問題很可能會從管理、資金以至于產(chǎn)品,都會收到難以想象的影響!也會讓消費者對這個企業(yè)產(chǎn)生諸多的不信任。這種不信任,或許一開始會時管理與決策層方面的、而隨著戈恩爆出的問題越來越多,自然也會使消費者的質(zhì)疑從對人的不信任、逐步轉(zhuǎn)變到企業(yè)與產(chǎn)品本身,這才是雷諾汽車經(jīng)營不善的內(nèi)在原因!
而對于偌大的汽車集團,能夠出現(xiàn)如此嚴重的后果,顯然是誰都不愿意看到的。這是因為,在問題出現(xiàn)以后,企業(yè)雖然及時進行了應(yīng)對,但并未解決好成本與銷量的微妙關(guān)系問題以及消費者信任問題,自然就會在這些方面對其銷量產(chǎn)生無形影響!換句話說,一旦戈恩所查處的經(jīng)濟問題越來越嚴重,這就會使人們相信,其“成本殺手”的本色,是與個人的貪婪聯(lián)系在一起的。那么就很可能會產(chǎn)生對產(chǎn)品成本的擠壓,甚至會進一步想到,“成本殺手”是以犧牲消費者的利益為代價,那么,其產(chǎn)品的無形影響也就會或多或少的出現(xiàn)。所以,消費者由此所出現(xiàn)的不買賬情緒也就自然而然了!
而對于國內(nèi)的車企來說,像雷諾這樣的車企所出現(xiàn)的問題,在國內(nèi)也是存在著,往往都是在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人出現(xiàn)問題時,以為換了帥就可以平安無事。但越是在這種情況下,潛在的消費者信任危機卻暴露無遺。所以,企業(yè)如何自救,如何讓消費者恢復(fù)信心,就成了企業(yè)應(yīng)對問題與后果的必然選擇。在這方面,如果企業(yè)意識不到,過去主要負責人倒臺產(chǎn)生的正面與負面影響力,只能會使的問題越發(fā)嚴重的同時、也給企業(yè)帶來無法估量的后果,這才是為什么,雷諾的凈利潤腰斬式下滑,需要國內(nèi)汽車企業(yè)要引以為戒的主要原因?。枞唬?/p>
(責編:肖蒙蒙)
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