7月23日,奇瑞汽車股份有限公司與中國電信股份有限公司安徽公司在合肥簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。這是雙方在2016年簽署的“戰(zhàn)略合作協(xié)議”的基礎上進一步拓展在5G等業(yè)務領域的合作,致力于樹立5G制造行業(yè)的合作典范,共同打造信息化與5G業(yè)務融合的示范標桿。本次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署將進一步鞏固、深化雙方在傳統(tǒng)通訊業(yè)務上的合作,并將在智慧工廠、車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務、自動駕駛與智慧交通、未來出行方式上進行全方位深入探索,共同推進新的商業(yè)化應用。
為此,雙方還同時簽署了“自動駕駛5G應用項目合作協(xié)議”。雙方計劃共同建設5G自動駕駛示范園區(qū)及5G智能汽車聯(lián)合實驗室。雙方將共同推動5G通訊技術在奇瑞自動駕駛技術開發(fā)、測試、示范運營中的應用。目前已實現(xiàn)5G自動駕駛示范園區(qū)的5G網(wǎng)絡全覆蓋。
簽約儀式上,奇瑞汽車黨委書記、董事長尹同躍表示,中國電信是我們的國家隊,感謝中國電信安徽公司及中國電信蕪湖分公司長期以來對奇瑞發(fā)展的支持。希望發(fā)揮雙方的集團資源優(yōu)勢,將奇瑞汽車打造成“智能制造” 的國家隊,共同吸引人才,培養(yǎng)人才,發(fā)展創(chuàng)新。在物聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、云平臺、車家互聯(lián)、儲能和能源管理等方面進行更加深入的合作,共同推進合作模式上的創(chuàng)新、技術領域的創(chuàng)新、機制及商業(yè)模式的創(chuàng)新。
中國電信安徽公司黨委委員、副總經(jīng)理鄭家升介紹了電信的整體業(yè)務情況以及中國電信由傳統(tǒng)的通訊業(yè)務轉型到信息化服務業(yè)務所取得的業(yè)績。今年6月份國家正式頒發(fā)5G商用牌照后,蕪湖被列入中國電信首批5G商業(yè)應用建設的城市。希望通過雙方的共同努力,將中國電信的5G技術在奇瑞自動駕駛汽車上的應用從示范園區(qū)向公開道路、商業(yè)試運營等場景逐步推廣。
(責編:林嘉興)
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術助力“企宣”向上生長
- 長安汽車前瞻布局再深化:5年200億競速低空經(jīng)濟
- 日媒稱本田和日產將開始進行合并談判,應對電動車競爭
- 比亞迪海豹獲評2024-2025日本年度風云車“十大最佳車型”獎 中國品牌首次
- 11月我國汽車產銷同比增長11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達45.6%
- 一定紅開啟電混越野新時代 最強泛越野坦克500 Hi4-Z預售價37.98萬元
- 蘿卜快跑宣布獲批香港首個自動駕駛牌照
- 鴻蒙智行尊界S800正式亮相,預計售價100-150萬開啟預訂
- 華為與江淮強強聯(lián)手,尊界S800在華為Mate品牌盛典正式亮相
- 尊界S800時代旗艦亮相華為Mate品牌盛典,鴻蒙智行“四界”陣容齊聚
- 智界新S7驚艷登場,售價22.98萬元起
免責聲明:本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。