（新浪汽車(chē) 7月17日訊）據(jù)彭博社報(bào)道，路特斯（Lotus）正準(zhǔn)備在母公司吉利汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行擴(kuò)張。這家標(biāo)志性的英國(guó)跑車(chē)制造商可能會(huì)在英國(guó)開(kāi)設(shè)第二家工廠，并通過(guò)在中國(guó)生產(chǎn)更多SUV車(chē)型來(lái)瞄準(zhǔn)新的市場(chǎng)。

路特斯首席執(zhí)行官菲爾?波普漢姆（Phil Popham）在接受采訪時(shí)表示，該公司計(jì)劃將其位于英格蘭東部埃塞爾（Hethel）的基地產(chǎn)量提高兩倍，至每年略高于5000輛，如果采用兩班倒的工作模式，年產(chǎn)量可能達(dá)到10000輛。

同時(shí)，波普漢姆表示，進(jìn)一步的增長(zhǎng)產(chǎn)量可能需要在英國(guó)其他地方建立新的工廠。他補(bǔ)充說(shuō)，他并不擔(dān)心英國(guó)脫離歐盟的影響。

波普漢姆將路特斯描述為一家“擁有70年歷史的初創(chuàng)公司”。最近，路特斯發(fā)布了其首款純電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)Evija，這是這家悠久歷史的老牌英國(guó)汽車(chē)制造商10年來(lái)推出的首款新跑車(chē)。

這款純電動(dòng)跑車(chē)售價(jià)約為170萬(wàn)英鎊，續(xù)航里程可達(dá)250英里（約合402公里），百公里加速3秒、最高時(shí)速達(dá)320公里/小時(shí)。新車(chē)預(yù)計(jì)將于2020年交付，全球限量130臺(tái)，這使其成為有史以來(lái)推出的最高檔汽車(chē)之一。

在推出Evij車(chē)型之前，路特斯還將在2020年推出一款搭載燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，之后所有的后續(xù)車(chē)型都將有電動(dòng)版本，而且可能會(huì)跳過(guò)混合動(dòng)力車(chē)型，因?yàn)榛旌蟿?dòng)力車(chē)型會(huì)給運(yùn)動(dòng)車(chē)型增加太多重量。

Evija是吉利控股集團(tuán)并購(gòu)路特斯之后，該品牌復(fù)興進(jìn)程中首款重量級(jí)新品。吉利希望借助這款純電超跑，幫助路特斯重新復(fù)興品牌高度。2017年6月，吉利控股集團(tuán)收購(gòu)了路特斯51%的股份，以及其母公司馬來(lái)西亞寶騰汽車(chē)49%的股份。吉利入主路特斯后，制定轉(zhuǎn)型投資計(jì)劃，將其汽車(chē)產(chǎn)品線擴(kuò)大到了新能源跑車(chē)領(lǐng)域。

波普漢姆表示，路特斯的10年增長(zhǎng)計(jì)劃包括向其他新細(xì)分市場(chǎng)擴(kuò)張。這可能包括推出從運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)（SUV）到跨界車(chē)型再到轎車(chē)的任何車(chē)型。

根據(jù)此前透露的消息，吉利集團(tuán)計(jì)劃投資至少19億美元重振路特斯，計(jì)劃包含在英國(guó)建設(shè)工廠、研發(fā)中心以及未來(lái)10年讓路特斯國(guó)產(chǎn)化。未來(lái)10年，路特斯的發(fā)展方向是除了為小眾消費(fèi)者提供產(chǎn)品外，也會(huì)向大眾消費(fèi)者提供產(chǎn)品。

2017年，路特斯全年銷(xiāo)售1600輛，較2016年銷(xiāo)量增長(zhǎng)10%，是路特斯集團(tuán)歷史上首次實(shí)現(xiàn)盈利。2018年，路特斯生產(chǎn)了1632輛汽車(chē)，預(yù)計(jì)今年將超過(guò)1700輛。

吉利汽車(chē)集團(tuán)副總裁、首席技術(shù)官兼路特斯全球總裁馮擎峰對(duì)記者表示，雖然路特斯的核心跑車(chē)產(chǎn)品將繼續(xù)在英國(guó)生產(chǎn)，但銷(xiāo)量更高的車(chē)型可以在中國(guó)生產(chǎn)。

馮擎峰稱(chēng)，“生產(chǎn)地點(diǎn)取決于當(dāng)?shù)氐膬?yōu)勢(shì)。英國(guó)擅長(zhǎng)手工制造汽車(chē)，比如運(yùn)動(dòng)和超級(jí)跑車(chē)。在中國(guó)，我們可能在大規(guī)模生產(chǎn)汽車(chē)的基礎(chǔ)設(shè)施方面擁有更多優(yōu)勢(shì)?！?/p>

波普漢姆表示，路特斯與吉利集團(tuán)其他公司有合作的空間，包括旗下的瑞典沃爾沃汽車(chē)和寶騰汽車(chē)。用路特斯這個(gè)品牌名字重新標(biāo)記其他平臺(tái)是沒(méi)有問(wèn)題的，同樣的車(chē)型也不會(huì)在多個(gè)地點(diǎn)生產(chǎn)。

實(shí)際上，路特斯的優(yōu)勢(shì)在于制造跑車(chē)，而在傳統(tǒng)汽車(chē)工藝上，吉利、沃爾沃等則更強(qiáng)，但三者之間以互相尊重、互不影響?yīng)毩⑿詾榍疤?，更多多進(jìn)行融合。

波普漢姆稱(chēng)，路特斯已在最近幾周獲得了Evija的首批訂單，將向全球買(mǎi)家銷(xiāo)售這款車(chē)型，限量130輛。

盡管Evija超級(jí)跑車(chē)可以與Pininfarina Battista豪華電動(dòng)跑車(chē)、Rimac Concept One電動(dòng)超跑以及頂端傳統(tǒng)燃油車(chē)比如法拉利和蘭博基尼相競(jìng)爭(zhēng)，但波普漢姆表示，路特斯未來(lái)的汽車(chē)價(jià)格將保持在現(xiàn)有的5萬(wàn)至15萬(wàn)英鎊區(qū)間內(nèi)，不過(guò)高檔車(chē)價(jià)格仍有一定的提升空間。

馮擎峰則排除了路特斯會(huì)盡早重返一級(jí)方程式賽車(chē)的可能性。路特斯曾是一級(jí)方程式賽車(chē)的主導(dǎo)力量。但他同時(shí)表示，他預(yù)計(jì)公司將在賽車(chē)運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域做得更多。

波普漢姆，路特斯將從英國(guó)政府鼓勵(lì)電動(dòng)汽車(chē)的舉措中受益，不過(guò)還沒(méi)有像捷豹路虎最近宣布推出一系列電動(dòng)汽車(chē)后那樣獲得貸款擔(dān)保。

日前，捷豹路虎確認(rèn)將在其位于英國(guó)西米德蘭茲的布羅姆維奇城堡工廠投資數(shù)百萬(wàn)英鎊，生產(chǎn)一系列電動(dòng)車(chē)，而隨后英國(guó)政府為捷豹路虎提供了5億英鎊（約合人民幣42.76億元）貸款擔(dān)保，以減緩捷豹路虎目前的資金壓力，幫助捷豹路虎開(kāi)展電動(dòng)車(chē)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)和銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)。

波普漢姆說(shuō)，路特斯對(duì)英國(guó)脫歐沒(méi)有太大擔(dān)憂(yōu)。他還說(shuō)，英國(guó)脫離歐盟現(xiàn)在看來(lái)是可能的，但該公司已儲(chǔ)備了大量零部件，以防無(wú)法達(dá)成退歐協(xié)議。同時(shí)，波普漢姆稱(chēng)，任何影響都將是有限的，并預(yù)計(jì)新的貿(mào)易協(xié)定將很快達(dá)成。（李晶）

(責(zé)編：李碩)

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