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    銷量|PSA集團2019年上半年銷量超190萬 兩年內推14款電氣化車型

    PSA集團管理委員會主席唐唯實(Carlos Tavares)表示:“盡管今年上半年全球汽車市場處于下行通道,我們的團隊依然在一些國家和地區(qū)取得了市占率的增長,尤其是在歐洲和非洲地區(qū)。通過嚴格貫徹核心車型及核心技術戰(zhàn)略,我們一定能保持可盈利的銷量表現(xiàn),并不斷提升客戶滿意度?!?/p>

    電氣化戰(zhàn)略持續(xù)推進,目標是到2025年實現(xiàn)全線車型電氣化

    PSA集團的目標是成為電氣化出行領域的主要參與者,所有新車型都將擁有純電動或混動版本:純電動車型包括DS 3 CROSSBACK E-TENSE,標致e-208,標致e-2008及歐寶Corsa-e;混動車型包括DS 7 CROSSBACK E-TENSE 四驅,標致3008 Hybrid 及 Hybrid4,標致508 及 508旅行版 Hybrid,歐寶Grandland X Hybrid4,以及雪鐵龍C5 Aircross Hybrid。

    與此同時,到2025年,PSA集團也將實現(xiàn)旗下輕型商用車的全線電氣化,率先推出的雪鐵龍Berlingo和標致Partner車型現(xiàn)已擁有電氣化版本。標致、雪鐵龍、歐寶及沃克斯豪爾的新一代電氣化輕型商用車將于2021年推出。今年4月,PSA集團在伯明翰商用車車展上展示了標致Boxer和雪鐵龍Jumper車型的電氣化版本。同時,集團也宣布,2020年將會推出一款電氣化的中型貨車。

    未來兩年之內,PSA集團將推出14款全新電氣化車型。

    歐洲地區(qū):可盈利性增長

    今年上半年,在整個歐洲市場下行2.4%的情況下,PSA集團依然進一步鞏固了其在該地區(qū)的領先地位,市場占有率達到17.4%,在所有主要市場均取得增長,尤其是在意大利(增長1.1個百分點),法國(增長0.7個百分點),英國(增加0.2個百分點),德國(增加0.1個百分點)以及西班牙(增加0.1個百分點)。這主要得益于雪鐵龍品牌的出色表現(xiàn),尤其是C5 Aircross和C3 Aircross SUV車型的成功。雪鐵龍品牌在歐洲的市占率也因此提升了0.3個百分點。

    歐寶及沃克斯豪爾品牌保持自去年秋季以來的增長態(tài)勢,市占率小幅上漲。其市場占有率在法國增長0.2個百分點,英國增長0.2個百分點,意大利增長0.7個百分點。與此同時,這兩個品牌依舊專注于推進可盈利性銷售。其銷量主要來自于Combo,Crossland X,以及Grandland X車型。今年下半年,全新Corsa的上市也將進一步推動其銷量增長。

    標致品牌在歐洲的市場占有率保持平穩(wěn)。標致3008 及5008兩款 SUV車型持續(xù)取得成功,與此同時,屢獲獎項的標致508家族推出了全新508旅行版,而508轎車自推出以來也在法國排名第一。此外,標致品牌今年上半年的輕型商用車銷量也再創(chuàng)新高。

    DS品牌在豪華汽車市場實現(xiàn)持續(xù)增長,今年前6個月與2018年同期相比增長1.7%, 今年第二季度與2018年同期相比增長16%。今年上半年,DS 7 CROSSBACK在法國豪華SUV市場保持領先地位。DS 3 CROSSBACK于今年五月在法國上市,其6月份的新車注冊量在法國豪華SUV市場排名第一。

    PSA集團在歐洲輕型商用車領域也同樣保持領先地位,市占率達到24.7%。

    中東及非洲地區(qū):集團穩(wěn)步拓展其工業(yè)足跡

    PSA集團的市場占有率在該區(qū)域主要市場取得增長:摩洛哥增長4.7個百分點,埃及增長3.5個百分點,阿爾及利亞增長2.7個百分點,土耳其增長0.5個百分點。集團在該區(qū)域的主要不利影響來自于伊朗市場[1],以及土耳其市場44.8%的下滑。

    摩洛哥蓋尼特拉工廠投產之后,PSA集團將能夠在該地區(qū)生產滿足當?shù)叵M者需求的車型,并實現(xiàn)在該地區(qū)的商業(yè)目標。

    中國及東南亞地區(qū):優(yōu)化在華商業(yè)模式

    在中國市場整體下滑的情況下,PSA集團的銷量下降62.1%。集團正與合作伙伴共同努力改善目前的狀況,并降低合資公司的盈虧平衡點。

    電氣化攻勢正穩(wěn)步推進,即將推出標致508L PHEV混動車型,并將于2020年推出純電動版標致2008和DS 3 CROSSBACK。

    PSA集團與馬來西亞NAZA集團組建的合資工廠目前已開始出口標致3008和5008車型。

    拉美地區(qū): 阿根廷市場整體下行

    受到阿根廷市場整體下跌50.3%的不利影響,PSA集團在拉美地區(qū)的銷量下降了29.3%。不過,集團在巴西的市場份額保持穩(wěn)定,這主要得益于雪鐵龍C4 Cactus SUV車型的成功以及集團的輕型商用車攻勢。集團在智利的市場份額亦保持穩(wěn)定,并在墨西哥市場整體下滑的情況下,實現(xiàn)了市占率增長。歐寶品牌在該地區(qū)迅猛發(fā)展,其市占率實現(xiàn)增長。

    SUV車型以及近期的一系列新車型均取得成功:雪鐵龍C5 Aircross,標致2008,雪鐵龍C4,標致Rifter以及即將推出的DS 3 CROSSBACK。輕型商用車攻勢也同樣在穩(wěn)步推進,近期推出的車型包括全新標致Partner,雪鐵龍Berlingo,以及歐寶Combo。

    印度及太平洋地區(qū):銷量增長2.3%

    PSA集團在日本市場保持穩(wěn)步發(fā)展,銷量增長16%。今年四月,集團宣布雪鐵龍品牌進入印度市場,達成了又一項重要的里程碑。此外,集團位于印度霍蘇爾的工廠已經開始生產變速箱,該工廠由PSA集團與印度CK BIRLA集團旗下的AVTEC公司合作經營。

    東歐及俄羅斯地區(qū):準備重新推出歐寶品牌

    在俄羅斯市場整體下滑2.4%的情況下,集團的市占率小幅下降0.2個百分點。集團已經將DS品牌引入烏克蘭市場,第一家DS銷售店將于本月在烏克蘭開始運營。

    集團同時也準備在俄羅斯市場重新推出歐寶品牌,首批車型將于未來幾個月之內推出,包括Zafira Life和Grandland X車型。

    (責編:肖蒙蒙)

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    2019-07-15
    銷量|PSA集團2019年上半年銷量超190萬 兩年內推14款電氣化車型
    PSA集團管理委員會主席唐唯實(Carlos Tavares)表示:“盡管今年上半年全球汽車市場處于下行通道,我們的團隊依然在一些國家和地區(qū)取得了市占率的增長,尤其是在歐洲和非洲地區(qū)?!?/div>

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