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    日產(chǎn)汽車新一代發(fā)動機熱效率將達45%

    據(jù)外媒報道,日產(chǎn)汽車公司研發(fā)的新款汽油發(fā)動機,熱效率達到45%,創(chuàng)下新紀錄。根據(jù)外媒的說法,日產(chǎn)將從2020年起開始生產(chǎn)這種節(jié)油發(fā)動機。

    新一代發(fā)動機將用于日產(chǎn)e-Power系列混合動力汽車,SUV車型X-Trail是首款采用這種發(fā)動機的車輛,預計將于2020年春季發(fā)布。

    2017年,豐田凱美瑞推出的2.5">

    日產(chǎn)限定新發(fā)動機的操作范圍,并稱之為“定點操作”。新發(fā)動機主要用作給電池充電,而不是向軸傳遞驅(qū)動力矩。日產(chǎn)普通發(fā)動機的最高轉速大約在6000 rpm左右,新款發(fā)動機的最高轉速設定為4000 rpm,因此更容易提高熱效率。

    利用渦輪增壓器,縮小發(fā)動機尺寸,將進一步減少摩擦損失,增加發(fā)電量;并且可以在熱效率最高的運行狀態(tài)下,提供高增壓效率。

    (責編:林嘉興)

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    2019-07-12
    日產(chǎn)汽車新一代發(fā)動機熱效率將達45%
    據(jù)外媒報道,日產(chǎn)汽車公司研發(fā)的新款汽油發(fā)動機,熱效率達到45%,創(chuàng)下新紀錄。根據(jù)外媒的說法,日產(chǎn)將從2020年起開始生產(chǎn)這種節(jié)油發(fā)動機。

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