新浪汽車(chē)訊

寶馬公司首席執(zhí)行官哈拉德·科魯格（Harald Krueger）告訴這家豪華汽車(chē)制造商的監(jiān)事會(huì)，在對(duì)行政機(jī)構(gòu)的未來(lái)進(jìn)行猜測(cè)之后，他不會(huì)尋求第二個(gè)任期。

科魯格的合同將持續(xù)到明年4月底。">

今年5月，彭博社報(bào)道稱(chēng)，一些監(jiān)事會(huì)成員質(zhì)疑科魯格是否是領(lǐng)導(dǎo)公司的正確選擇。

截至下午12：03，寶馬下跌0.5%至66.78歐元。 在法蘭克福，今年下降了5.4%。

在引領(lǐng)奢侈品競(jìng)爭(zhēng)十年之后，寶馬的勢(shì)頭在Krueger的任期內(nèi)逐漸消失。 它在2016年失去了戴姆勒股份公司梅賽德斯 - 奔馳的全球領(lǐng)先地位，并且一直在努力通過(guò)謹(jǐn)慎的模型重新設(shè)計(jì)重新奪回頭把交椅。 自去年以來(lái)，全球市場(chǎng)疲軟和貿(mào)易緊張局勢(shì)縮小了利潤(rùn)。

作為董事長(zhǎng)，科魯格進(jìn)一步加強(qiáng)了全球戰(zhàn)略伙伴布局，特別是在自動(dòng)化駕駛，智能網(wǎng)聯(lián)和共享出行服務(wù)等突破性創(chuàng)新領(lǐng)域。此外，寶馬集團(tuán)已經(jīng)成功地將其移動(dòng)出行服務(wù)整合至YOUR NOW公司旗下。

寶馬集團(tuán)是一家具有悠久傳統(tǒng)、富有開(kāi)拓和創(chuàng)新精神的公司。在過(guò)去的幾年里，公司制定了清晰戰(zhàn)略方針，成功地引領(lǐng)寶馬集團(tuán)走向未來(lái)。世界各地的員工都是寶馬集團(tuán)最強(qiáng)大的力量?？启敻裾f(shuō)：“我深信我們的員工將成功塑造行業(yè)的未來(lái)。”

截止到2019年前五個(gè)月，寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)交付288，506輛BMW和MINI新車(chē)，同比增長(zhǎng)15.9%，繼續(xù)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)。在充滿(mǎn)變革的新時(shí)代下，寶馬深入理解市場(chǎng)潮流及不斷演變的客戶(hù)行為，聆聽(tīng)客戶(hù)需求，發(fā)起了新一輪產(chǎn)品攻勢(shì)，以快速應(yīng)變的綜合體系能力繼續(xù)實(shí)現(xiàn)正向增長(zhǎng)，反映出公司長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)中國(guó)客戶(hù)需求和經(jīng)銷(xiāo)商伙伴的關(guān)注和重視。寶馬集團(tuán)將繼續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)，推動(dòng)核心業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。

(責(zé)編：李碩)

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