新浪汽車訊
2019世界新能源汽車大會于7月1至3日在海南博鰲召開,國內外學術權威、產業(yè)領袖共聚博鰲,探討未來新能源汽車技術發(fā)展趨勢和產業(yè)轉型戰(zhàn)略。
本次大會以“新時代 新變革 新產業(yè)”為主題,包括會議、科技評選、先進技術展示體驗及試乘試駕體驗等3個主要環(huán)節(jié)活動;聚焦汽車與能源、交通、信息、通訊等領域聯動智慧城市應用場景的深度融合,將對未來我國乃至全球新能源汽車發(fā)展起到引領作用。
中國第一汽車集團有限公司董事長 徐留平
在7月2日進行的全體大會上,中國第一汽車集團有限公司董事長徐留平發(fā)表了名為《高安全性是電動汽車產業(yè)持續(xù)發(fā)展的關鍵和基礎》的主旨演講。
如今新能源汽車產業(yè)已經成為中國汽車產業(yè)轉型升級和可持續(xù)發(fā)展的關鍵和必然選擇,中國新能源產業(yè)經過近二十年的培育,經過官、產、學、研的一起努力,正處于從“少年”向“青年”發(fā)展的關鍵時期,需要全社會共同推動!
在徐留平看來,影響中國電動汽車產業(yè)發(fā)展主要存在三大關鍵問題,首先便是行駛安全性,這是關鍵的前提,是消費者關切的頭等問題;其次是全產業(yè)鏈、全生命周期、全商業(yè)模式的總成本決定了商業(yè)的可行性;最后則是基礎設施的便利性。
據徐留平介紹,近年來電動汽車安全事故報道的比例是有所增加的,按照安全事故場景來看,充電占比29%,行駛占比19%,停放占比19%,未知占比33%,在電動汽車安全事故中,鋰離子電池的安全性成為關注熱點的核心。
需要指出的是,最近一系列電動汽車燃燒的報道,成為新聞頭條,引起全社會熱別關注。在徐留平看來,如果處理不好,這些少量的、個例的電動車燃燒問題,或可能形成“恐慌性”的態(tài)勢,釀成“XX門”的后果,給正在蓬勃發(fā)展的行業(yè)蒙上陰影。
“人命關天,汽車安全問題重于泰山,安全第一是確保電動汽車長期健康持續(xù)發(fā)展的關鍵和前提。我們應重視電動汽車安全,及時發(fā)布權威信息,正面回應社會關切,避免電動汽車產業(yè)不良蝴蝶效應發(fā)生?!毙炝羝竭@樣說道。
對于電動汽車行業(yè)接下來的發(fā)展,徐留平給出了相關建議:強化國家法規(guī)行業(yè)標準強制執(zhí)行;強化內部管理,企業(yè)要堅決履行安全主體責任;強化公開透明,及時發(fā)布信息,正面回應關切,消除社會疑惑,減少因不明真相帶來的恐慌;加強創(chuàng)新驅動,強化電動汽車基礎技術研究等。
中國一汽作為國內車企的領軍者,在新能源汽車領域將身先士卒,將堅定把新能源汽車作為中國一汽整體及各品牌發(fā)展的重點和主體;堅定把“電動化、智能網聯化、共享化、生態(tài)化”作為汽車發(fā)展的方向和突破口;堅定把創(chuàng)新作為新能源汽車發(fā)展的根本推動力;堅定把安全作為新能源汽車產品的首要衡量指標。
(責編:肖蒙蒙)
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