（新浪汽車 6月27日訊）據(jù)路透社報道，法國總統(tǒng)馬克龍（Emmanuel Macron）周四表示，政府沒有必要減持雷諾的股份，他希望雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟努力加強協(xié)同效應(yīng)。

雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟已經(jīng)有20年之久，雙方交叉持股，雷諾持有日產(chǎn)43%投票權(quán)的股份，日產(chǎn)持有雷諾15%的無投票權(quán)股份。

雷諾和日產(chǎn)之間的關(guān)系自去年11月日產(chǎn)前董事長卡洛斯?戈恩（Carlos">

日前，雷諾和菲亞特合并失敗也讓雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的關(guān)系降至冰點。5月27日，菲亞特克萊斯勒向雷諾集團董事會提議雙方以50：50的比例進行合并。但6月6日，菲亞特克萊斯勒董事會決定撤回對雷諾集團的合并提議，主要原因是雷諾董事會連續(xù)第二次未能就該提議達成一致。

法國政府要求更長的時間來爭取日產(chǎn)對這筆交易的明確支持，其認為日產(chǎn)的明確支持對菲亞特與雷諾的合并能否成功至關(guān)重要。而日產(chǎn)顯然不太樂意支持這一交易。

長久以來，日產(chǎn)一直試圖削弱雷諾的控制權(quán)，其認為這種不平等的合作關(guān)系會讓規(guī)模較小的雷諾對日產(chǎn)擁有更大的影響力，特別是法國政府在其中的角色更讓人擔憂。

法國政府持有雷諾15%的股份，是雷諾最大股東，擁有雷諾董事會的代表，并擁有雙重投票權(quán)。

馬斯克稱，戈恩涉嫌財務(wù)違規(guī)被捕是“個人情況”，不應(yīng)影響雷諾和日產(chǎn)之間合作關(guān)系。他對記者表示：“在這種情況下，沒有任何理由改變交叉持股、治理規(guī)則和法國政府在雷諾的持股。”

然而，馬克龍的表態(tài)與法國財政部長勒梅爾近期的表態(tài)矛盾，后者表示，為了加強雷諾與日產(chǎn)的聯(lián)盟，法國政府準備減持雷諾15%的股份。

“我們可以減少政府在雷諾資本中的股份，”勒梅爾說，“只要我們最后能擁有更堅實的汽車產(chǎn)業(yè)、進一步鞏固日產(chǎn)和雷諾這兩大汽車制造商的聯(lián)盟，那不是問題?！保◤堟茫?/p>

(責編：李碩)

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