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通用汽車周二宣布，將向阿靈頓裝配廠追加2，000萬美元投資，用于升級傳送帶，該公司正準備開始生產(chǎn)重新設(shè)計的雪佛蘭Tahoe和Suburban、GMC Yukon和Yukon XL、以及凱迪拉克凱雷德（Cadillac Escalade）和凱雷德ESV。

阿靈頓裝配廠是通用汽車SUV的唯一來源。數(shù)十年來，通用汽車一直在高利潤領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。

自2015年以來，通用汽車已斥資約14億美元對工廠進行升級，其中包括建造一家油漆車間。這是通用汽車在7月開始與全美汽車工人聯(lián)合會（UAW）進行正式合同談判之前宣布的一系列商譽投資計劃中的最新一項。

通用汽車全球制造執(zhí)行副總裁杰拉爾德?約翰遜（Gerald Johnson）在一份聲明中表示：“我們希望阿靈頓團隊繼續(xù)致力于為客戶打造盡可能高質(zhì)量的產(chǎn)品，同時繼續(xù)為下一代全尺寸SUV的推出做準備。”

與全美汽車工人聯(lián)合會預(yù)計將是近年來最具爭議性的通用汽車、福特汽車和菲亞特克萊斯勒汽車尋求削減成本的預(yù)期低迷，而聯(lián)盟，爭取獲得更多的成員繼續(xù)在大衰退期間損失。

UAW副總裁Terry Dittes在聲明中稱，“ UAW繼續(xù)贊揚通用汽車在美國的投資。”他說：“我們相信，制造一種可以銷售的產(chǎn)品，對我們的成員、他們的家庭、我們的社區(qū)和整個美國都有好處。我們希望在未來看到更多的投資進入通用汽車在全國各地的其他工廠。”

阿靈頓組裝廠對通用汽車來說是一個至關(guān)重要的工廠，它能讓通用汽車在不停工的情況下繼續(xù)運營，尤其是考慮到重新設(shè)計的全尺寸suv預(yù)計將于明年投產(chǎn)。

這家工廠于1997年由汽車生產(chǎn)轉(zhuǎn)為卡車生產(chǎn)，員工4500人，實行三班倒，其中包括每小時約4200名UAW成員。2018年，該公司生產(chǎn)了30多萬輛SUV。

通用汽車說，它在密歇根州弗林特市阿靈頓的工廠投資了42億美元以上。和印第安納州韋恩堡（Fort Wayne）合作，生產(chǎn)經(jīng)過重新設(shè)計的全尺寸皮卡和SUV。

重新設(shè)計的2019款雪佛蘭西爾維拉多（Silverado）和GMC Sierra 1500皮卡大約一年前開始向經(jīng)銷商發(fā)貨，他們的2020款重型皮卡也于本月發(fā)貨。（Ivy）

(責(zé)編：肖蒙蒙)

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