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    破產(chǎn)重組 是龐大集團(tuán)走向新生的一道大門

    (車市經(jīng)典 岳偉)破產(chǎn)重組,乍一聽(tīng)這就是企業(yè)走上絕路的最后一道關(guān)卡,可在龐慶華看來(lái),這是龐大集團(tuán)走向新生的一道大門。

    近日,龐大集團(tuán)(601258,SH)被債權(quán)人——北京冀東豐汽車銷售服務(wù)有限公司(稱稱“冀東豐”)向法院河北省唐山市中級(jí)人民法院提出進(jìn)行破產(chǎn)重整的申請(qǐng)一事在汽車圈內(nèi)刷了屏,其重組方案直指?jìng)D(zhuǎn)股。

    所謂債轉(zhuǎn)股就是由金融資產(chǎn)管理公司作為投資的主體,將商業(yè)銀行原有的不良信貸資產(chǎn)――也就是將企業(yè)的債務(wù)轉(zhuǎn)為金融資產(chǎn)管理公司對(duì)企業(yè)的股權(quán),也就是說(shuō)將原來(lái)的債權(quán)債務(wù)關(guān)系轉(zhuǎn)變?yōu)榻鹑谫Y產(chǎn)管理公司與企業(yè)間的持股與被持股、控股與被控股的關(guān)系,由原來(lái)的還本付息轉(zhuǎn)變?yōu)榘垂煞旨t。

    在龐大集團(tuán)的這個(gè)案例中不僅僅是銀行,據(jù)龐大集團(tuán)董事長(zhǎng)龐慶華介紹,包括各種資產(chǎn)主體有百家以上的債權(quán)人都與龐大集團(tuán)存在著債轉(zhuǎn)股的可能,而這種方式不僅符合他們未來(lái)的利益訴求,也符合國(guó)務(wù)院要加快推進(jìn)企業(yè)“債轉(zhuǎn)股”的工作,債轉(zhuǎn)股可以緩解企業(yè)的債務(wù)壓力。

    其實(shí)這已不是龐大集團(tuán)第一次走向債轉(zhuǎn)股的自救方案了,龐慶華獨(dú)家向車事經(jīng)典透露:“去年我們?cè)?jīng)與銀行、證監(jiān)會(huì)、甚至相關(guān)政府部門有過(guò)對(duì)龐大集團(tuán)實(shí)施債轉(zhuǎn)股的動(dòng)議,不過(guò)當(dāng)時(shí)由于條件不成熟,尤其擔(dān)憂龐大集團(tuán)的資產(chǎn)被可能存在的不愿?jìng)D(zhuǎn)股的債權(quán)人申請(qǐng)清算,并引起股民動(dòng)蕩,所以就作罷了?!?/p>

    而在去年,龐慶華何止考慮過(guò)債轉(zhuǎn)股,包括引入戰(zhàn)略投資人,只要能救龐大,龐慶華什么方式都愿意嘗試,“包括寶能、58、北汽,我們?cè)谌ツ瓴恢劻硕嗌賾?zhàn)略投資者,但因?yàn)樗麄兊脑u(píng)估期太長(zhǎng),就會(huì)把公司的前景耽誤了,因此也都沒(méi)有繼續(xù)?!?/p>

    然而去年種種自救措施的失敗也揭示了龐大集團(tuán)另一種尷尬,那就是融資成本過(guò)高,與收益不成比例的資產(chǎn)過(guò)多,尤其是大量通過(guò)短貸長(zhǎng)投的土地儲(chǔ)備(大約2萬(wàn)畝),使其流動(dòng)負(fù)債在2018年達(dá)到了近250億元,經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流缺口也高達(dá)122.3億元。

    其實(shí)龐大集團(tuán)也一直在“瘦身”,包括處理掉一些資金成本高,且地段不好的4S店,還有停止一些之前投資效果不佳的項(xiàng)目,并轉(zhuǎn)讓,不僅可以回籠資金,也可以減少利息支出,變相地增加流動(dòng)資金。如今階段性成果明顯(如已有4S店恢復(fù)正常經(jīng)營(yíng)秩序),這是對(duì)今年展開(kāi)下一步自救行動(dòng)的一大利好。

    “另一大利好就是我們有信心在今年通過(guò)債轉(zhuǎn)股方案,因?yàn)橥ㄟ^(guò)破產(chǎn)重組,龐大集團(tuán)旗下資產(chǎn)由法院統(tǒng)一管轄,不可能出現(xiàn)資產(chǎn)被債權(quán)人申請(qǐng)清算,賤賣的情況,而且重組期間債權(quán)人停止計(jì)息,這為接下來(lái)的順利實(shí)施債轉(zhuǎn)股提供保障?!饼嫅c華如是說(shuō)。

    根據(jù)《中華人民共和國(guó)企業(yè)破產(chǎn)法》規(guī)定,“破產(chǎn)重組”是避免企業(yè)走向破產(chǎn)清算的一種拯救制度,也稱“法庭內(nèi)債務(wù)重組”。當(dāng)債務(wù)人不能清償?shù)狡趥鶆?wù)時(shí),債權(quán)人有權(quán)依法向法院提出對(duì)債務(wù)人進(jìn)行重整的申請(qǐng)。

    此次龐大集團(tuán)是被冀東豐申請(qǐng)破產(chǎn)重組的,而通過(guò)企查查信息顯示,冀東豐的股東分別為龐大集團(tuán)和唐山市冀東舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)有限公司,其中龐大集團(tuán)的持股比例高達(dá)99%,因此這次操作可以說(shuō)頗有深意。

    “如果破產(chǎn)重組獲得通過(guò),通過(guò)債轉(zhuǎn)股的方式將主要解決上面提及的近250億元的流動(dòng)負(fù)債,屆時(shí)龐大集團(tuán)的現(xiàn)金流問(wèn)題不僅將得到全面緩解,我們的資產(chǎn)負(fù)責(zé)率也將逐步降到20%左右(2018年末是80.28%),這是同業(yè)內(nèi)不可能達(dá)到的?!饼嫅c華自信的表示。

    因此龐慶華依然對(duì)龐大集團(tuán)未來(lái)發(fā)展充滿信心,“雖然我們之前在管理上有些粗放性成分,但放眼全行業(yè)都相類似,只是各有特點(diǎn)罷了。未來(lái)只要全新團(tuán)隊(duì)依然延續(xù)目前龐大的既定思路去做,在全新的資產(chǎn)負(fù)債環(huán)境下,相信龐大仍能回到行業(yè)巔峰?!?/p>

    只不過(guò)龐大集團(tuán)未來(lái)如何,這已不是龐慶華所能左右的了。即便破產(chǎn)重組通過(guò)、債轉(zhuǎn)股實(shí)施,龐慶華也不能成為決策者了,而是由全新的資產(chǎn)管理公司來(lái)決定。這不僅是由債轉(zhuǎn)股方案決定的,也是因?yàn)樯辖凰J(rèn)定龐慶華本人3年內(nèi)不適宜擔(dān)任上市公司董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員,不過(guò)龐慶華此前被凍結(jié)的龐大集團(tuán)的股權(quán)可以因債轉(zhuǎn)股而解凍。

    (責(zé)編:李碩)

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    2019-06-14
    破產(chǎn)重組 是龐大集團(tuán)走向新生的一道大門
    破產(chǎn)重組,乍一聽(tīng)這就是企業(yè)走上絕路的最后一道關(guān)卡,可在龐慶華看來(lái),這是龐大集團(tuán)走向新生的一道大門。

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