（新浪汽車">

這是福特大眾聯(lián)盟繼續(xù)向前推進(jìn)的又一步。今年1月，福特和大眾正式宣布雙方將組建一個業(yè)務(wù)范圍廣泛的戰(zhàn)略聯(lián)盟，并簽署首項(xiàng)合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，兩家公司最早將在2022年推出共同為全球市場開發(fā)的商用車車型和中型皮卡車型。新的戰(zhàn)略聯(lián)盟有利于合作雙方在擁有獨(dú)特功能和技術(shù)的車型架構(gòu)方面分?jǐn)偝杀?，從而顯著提升業(yè)務(wù)規(guī)模和運(yùn)營效率。

當(dāng)時，福特汽車和大眾汽車還簽署了一項(xiàng)合作備忘錄，旨在探索在自動駕駛、智能移動出行服務(wù)和電動車型領(lǐng)域內(nèi)的合作，探尋潛在的合作機(jī)會。

對于自動駕駛領(lǐng)域的合作，大眾發(fā)言人證實(shí) “根據(jù)掌握的情況，大眾與Aurora的合作已經(jīng)結(jié)束”，與福特的談判“進(jìn)展非常順利”。

Aurora是一家成立兩年的初創(chuàng)公司，總部位于加州的帕羅奧多，創(chuàng)始人分別是克里斯厄姆森（Chris Urmson）、斯特林安德森（Sterling Anderson）和德魯巴格內(nèi)爾（Drew Bagnell），他們此前分別是谷歌、特斯拉和優(yōu)步公司自動駕駛技術(shù)部門的骨干。Aurora此前已經(jīng)與大眾、現(xiàn)代和拜騰達(dá)成了穩(wěn)定的協(xié)議。今年2月份，該公司完成了5.3億美元的融資，這其中也包括來自亞馬遜的投資。

Aurora本周宣布與菲亞特克萊斯勒達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，將把其駕駛軟件整合到這家意大利裔美國汽車制造商的汽車中。隨著科技在汽車行業(yè)中扮演著越來越重要的角色，Aurora將與克萊斯勒達(dá)成多種合作伙伴關(guān)系。

據(jù)三位熟悉大眾與Aurora合作關(guān)系的人士表示，經(jīng)過數(shù)月的試運(yùn)行，大眾拒絕續(xù)簽合同。一些項(xiàng)目在2月或3月已經(jīng)結(jié)束，一個最終項(xiàng)目在本月結(jié)束。

Aurora表示：“大眾集團(tuán)Aurora Driver自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)初期以來，一直是Aurora 的出色合作伙伴。隨著我們的驅(qū)動程序逐漸成熟，我們的平臺也越來越強(qiáng)大，我們將繼續(xù)與越來越多的合作伙伴合作，他們補(bǔ)充了我們的專業(yè)知識，擴(kuò)大了我們產(chǎn)品的覆蓋范圍?！?/p>

據(jù)一位知情人士透露，大眾與Argo AI的合作談判可能在今年夏季達(dá)成。大眾此前曾表示，希望福特將在其電動汽車平臺上生產(chǎn)電池驅(qū)動汽車。

上述知情人士表示，大眾與福特旗下的自動駕駛部門Argo AI合作更有意義，因?yàn)檫@將幫助其降低成本，同時保持對硬件和軟件開發(fā)的控制。

實(shí)際上，從市場來看，大眾與福特的自動駕駛合并也是合理的，因?yàn)楦Ｌ厥敲绹袌龅念I(lǐng)導(dǎo)者，而大眾是歐洲和中國市場的領(lǐng)導(dǎo)者。

今年2月底，《華爾街日報》援引知情人士報道，大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃向福特汽車旗下的自動駕駛部門Argo">

而彭博社援引知情人透露，福特汽車公司和大眾汽車集團(tuán)已經(jīng)克服了此前的種種障礙，正朝著就雙方自動駕駛汽車聯(lián)盟達(dá)成一項(xiàng)潛在協(xié)議的方向前進(jìn)。

上述知情人士稱，討論取得了突破性進(jìn)展，為大眾投資以及與福特旗下自動駕駛公司Argo AI合作提供了可能的框架。其中一位知情人士說，大眾和福特將Argo AI的估值定在40億美元左右。大眾和福特正在討論的框架將是創(chuàng)建一個類似于合資企業(yè)的實(shí)體，雙方對自動駕駛軟件擁有同等的所有權(quán)。

自動駕駛技術(shù)相當(dāng)復(fù)雜，投資回報需要更長的時間才能實(shí)現(xiàn)，因此 “單干”的戰(zhàn)略未必會有所成果。在自動駕駛領(lǐng)域的聯(lián)盟，將有助于福特和大眾兩家公司在自動駕駛領(lǐng)域打造一個全球巨頭，與Alphabet旗下的Waymo和通用汽車旗下的Cruise部門展開競爭。此外，在自動化和電動化領(lǐng)域的合作能夠幫助福特和大眾節(jié)約數(shù)十億美元的研發(fā)開支。（Dora）

(責(zé)編：林嘉興)

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。